KOYO Automotive Bearings/Clutch Release Bearing Replacement RCT358SA2

KOYO łącznik łożyska RCT358SA2 łożyska lista cen cena konkurencyjna RCT358SA2

Opis łożysk uwolnienia sprzęgła

Szczegółowe informacje o łożysku rozpuszczalnika sprzęgła

1łącznik odłączający sprzęgło zainstalowany pomiędzy sprzęgłem a skrzynką biegów, oddzielenie rury rozluźnionego łącznika na pierwszej części przewodu rury przedłużającej osłonę łącznika,łożysko uwolnienie przez powrót sprężyny wypukły widelec ramię zawsze opierać się separacji, i powrócić do ostatniej pozycji, a oddzielenie końca dźwigni (oddzielenie) zachować około 3 ~ 4 mm odstęp.

2.W płytce ciśnienia sprzęgła, oddzielnej dźwigni i skręta silnika synchroniczne działanie, a oddzielenie widelca może tylko poruszać,osi wału sprzęgła wyjściowego z widelcem separacji do wybierania bezpośrednio oddzielne dźwigni jest oczywiście niewystarczające, poprzez obrócenie łożysk oddzieleniowych można dokonać ruchu osiowego krawędzi boku dźwigni oddzieleniowej wału wyjściowego sprzęgła, tak aby zapewnić sprzęgło może włączyć gładki, oddzielenie downy,zmniejszenie zużycia, przedłużyć żywotność sprzęgła i całego układu napędowego.

Inne rodzaje, które dostarczamy

Uważaj na to.

1) zgodnie z regulaminem pracy, aby uniknąć pojawienia się sprzęgła pół łącza i separacji, ograniczyć użycie sprzęgła.

2) zwrócić uwagę na utrzymanie lub w rocznym badaniu regularnie utrzymanie, zrobić masło namoczone metodą gotowania, i czyni go dobrym smarownikiem.

3) zwracać uwagę na dźwignię sprzęgła wyważającego, aby zagwarantować sprężynowe zwrotne elastyczności.

4) dostosować wolny bieg, doprowadzić go do spełnienia wymogów (30-40 mm), zapobiegać zbyt dużemu lub zbyt małemu wolnemu biegowi.

5) zminimalizować liczbę połączeń, oddzielenia, zmniejszyć obciążenie uderzeniowe.

6) światło jest włączone, rozluźnione, wiązanie i oddzielenie, aby było płynnie.

Zdjęcia łożysk rozpuszczalnych sprzęgła