logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Łożysko walcowe
Created with Pixso. HTFJ17-4G HTF J17-4G Auto Input Shaft Cylindrical Roller Bearing 17x39x12mm CVT Gearbox Bearings ZA-HTF J17-4G5S2CG-01

HTFJ17-4G HTF J17-4G Auto Input Shaft Cylindrical Roller Bearing 17x39x12mm CVT Gearbox Bearings ZA-HTF J17-4G5S2CG-01

Nazwa marki: SKF
Numer modelu: HTFJ17-4G5S
MOQ: 1 sztuk
Cena £: $25 / pcs
Czas dostawy: 3 dni robocze po otrzymaniu płatności
Warunki płatności: T/T lub Western Union lub PayPal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Szwecja
Orzecznictwo:
ISO9001:2008
Struktura:
cylindryczny
Liczba wierszy:
Jeden rząd
Kod Hs:
84825000
Materiał:
GCR-15 chromowana stal
Rozmiar::
17x39x12 mm
Waga:
0,15 kg/szt
Próbka:
Wypłacalne
Szczegóły pakowania:
Najpierw zapakowany w karton, a następnie wzmocniony drewnianą skrzynką do pakowania zewnętrznego
Możliwość Supply:
3000 sztuk miesięcznie
Podkreślić:

Różnice pomiarowe pomiarów prądu

,

Łoże cylindryczne 17x39x12 mm

,

HTFJ17-4G Automatyczne łożysko wału wejściowego

Opis produktu

Łożysko wałeczkowe HTFJ17-4G HTF J17-4G Łożysko wału wejściowego automatycznej skrzyni biegów Łożyska skrzyni biegów ZA-HTF J17-4G5S2CG-01

Łożysko wałeczkowe HTFJ17-4G HTF J17-4G Łożysko wału wejściowego automatycznej skrzyni biegów 17x39x12mm Łożyska skrzyni biegów CVT ZA-HTF J17-4G5S2CG-01 charakteryzują się dużą nośnością i mogą pracować z dużą prędkością, ponieważ wykorzystują wałki jako elementy toczne. Dlatego mogą być stosowane w aplikacjach wymagających dużych obciążeń promieniowych i udarowych. Wałki mają kształt cylindryczny i są zaokrąglone na końcu, aby zmniejszyć koncentrację naprężeń. Nadają się również do zastosowań wymagających dużej prędkości, ponieważ wałki są prowadzone przez żebra, które znajdują się na pierścieniu zewnętrznym lub wewnętrznym.


Łożysko wałeczkowe jest używane głównie do różnych typów silników, generatorów, turbin gazowych, wrzecion obrabiarek, urządzeń redukcyjnych, urządzeń do przenoszenia i obsługi.

 

Nasze parametry techniczne

 

nowy model stary model d D szerokość
(mm)
Cr Cor waga
(mm) (mm) (kN) (kN) (kg)
NU2206E 32506E 30 62 20 45.5 48 0.268
NU306E 32306E 30 72 19 49.2 48.2 0.377
NU2306E 32606E 30 72 27 70 75.5 0.538
NU406 32406 30 90 23 57.2 53 0.73
NU1007 32107 35 62 14 19.5 18.8 0.16
NU207E 32207E 35 72 17 46.5 48 0.311
NU2207E 32507E 35 72 23 57.5 63 0.414
NU307E 32307E 35 80 21 62 63.2 0.501
NU2307E 32607E 35 80 31 87.5 98.2 0.738
NU407 32407 35 100 25 70.8 68.2 0.94
NU1008 32108 40 68 15 21.2 22 0.22
NU208E 32208E 40 80 18 51.5 53 0.394
NU2208E 32508E 40 80 23 67.5 75.2 0.507
NU308E 32308E 40 90 23 76.8 77.8 0.68
NU2308E 32608E 40 90 33 105 118 0.974
 

 

Nasze usługi

  

1. Obsługa klienta:

Wszelkie pytania zostaną przesłane i otrzymają odpowiedź w ciągu 24 godzin.

Dobrze wyszkolony i doświadczony personel odpowie na wszystkie Twoje pytania oczywiście w języku angielskim.
Godziny pracy: 9:00 ~ 18:00, od poniedziałku do soboty (UTC+8).

2. Obsługa posprzedażna:
Przed wysyłką produkty zostaną poddane ścisłej kontroli w naszym fabrycznym systemie kontroli jakości. Na wszelki wypadek, gdyby coś było nieprawidłowe. Skontaktuj się z nami po raz pierwszy, obsługa reklamacji klienta.

 

3. Niektóre próbki są bezpłatne

 

HTFJ17-4G HTF J17-4G Auto Input Shaft Cylindrical Roller Bearing 17x39x12mm CVT Gearbox Bearings ZA-HTF J17-4G5S2CG-01 0

HTFJ17-4G HTF J17-4G Auto Input Shaft Cylindrical Roller Bearing 17x39x12mm CVT Gearbox Bearings ZA-HTF J17-4G5S2CG-01 1

HTFJ17-4G HTF J17-4G Auto Input Shaft Cylindrical Roller Bearing 17x39x12mm CVT Gearbox Bearings ZA-HTF J17-4G5S2CG-01 2

HTFJ17-4G HTF J17-4G Auto Input Shaft Cylindrical Roller Bearing 17x39x12mm CVT Gearbox Bearings ZA-HTF J17-4G5S2CG-01 3