| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | $15-$8 |
| standardowe opakowanie: | w indywidualnym pudełku do pakowania |
| Okres dostawy: | 3-5 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Pojemność dostaw: | 100 000 zestawów miesięcznie |
łożyska rolkowe z serii LFR5200 (w tym podstawowe modele LFR5200KDD i LFR5200NPP) są wyspecjalizowane do wysokiej precyzji scenariuszy kierownictwa przemysłowego i przesyłu,o szerokości nieprzekraczającej 10 mm,Wykonane z wysokiej jakości stali łożyskowej, poddawane są precyzyjnemu obróbce cieplnej i wykończeniu biegowemu, zapewniając doskonałą odporność na zużycie, odporność na uderzenia,i wydajność walcowania przy niskim tarciu. Model LFR5200KDD posiada dwustronne uszczelki metalowe (ZZ) do odporności na wysokie temperatury, podczas gdy LFR5200NPP jest wyposażony w dwustronne uszczelki gumowe (2RS) do ochrony przeciwpylnej i wodoodpornej,dostosowanie się do różnych środowisk pracyDostosowywalne wymiary, profile rowków i konstrukcje uszczelniające są obsługiwane w celu zaspokojenia indywidualnych potrzeb sprzętu, co czyni je idealnymi dla precyzyjnych mechanizmów prowadzenia średnich i dużych ładunków.
Zautomatyzowane systemy kierowania liniami produkcyjnymi, elementy przesyłowe precyzyjnych maszyn do pakowania, rolki kierownicze maszyn do produkcji włókienniczej, mechanizmy pozycjonowania sprzętu drukarskiego,Części pomocnicze do kierownictwa maszyn inżynierskich, urządzenia transportowe automatyki magazynowej i systemy obsługi materiałów średnio ciężkich
łożyska rolkowe z toru serii LFR5200 (wymienne z łożyskami odpowiadającymi specyfikacjom "seria LFR5200 + struktura rowu U + odpowiedni typ uszczelnienia + rozmiar"),włącznie z odpowiednimi markami SKF, INA i NTN dla przemysłowych precyzyjnych systemów prowadzenia)
| Element parametru | Szczegóły |
|---|---|
| Model produktu | Łóżko rolkowe serii LFR5200 (LFR5200KDD/LFR5200NPP) |
| Rodzaj | Różnice pomiarowe pomiarów |
| Podstawowe modele | LFR5200KDD (podwójna metalowa uszczelka), LFR5200NPP (podwójna gumowa uszczelka) |
| Materiał | Wysokiej jakości stali łożyskowej |
| Rodzaj pieczęci | LFR5200KDD: ZZ (zatwierdzenie metalowe, odporne na wysokie temperatury); LFR5200NPP: 2RS (zatwierdzenie gumowe, odporne na kurz/wod) |
| Cechy strukturalne | Konstrukcja rowu w kształcie U, bieżniki precyzyjne, opcje podwójnej uszczelnienia |
![]()
![]()
![]()
| Model | Rodzaj pieczęci | d (mm) | D (mm) | C (mm) | B (mm) | A (mm) | r (min.) | Cr (dynamiczny, kN) | Cor (statyczny, kN) | Liczby kul | Masa (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LFR5201KDD | ZZ | 10 | 35 | 15.9 | 15.9 | 20.065 | 0.3 | 8.5 | 5.1 | 18 | 80 |
| LFR5201NPP | 2RS | 10 | 35 | 15.9 | 15.9 | 20.065 | 0.3 | 8.5 | 5.1 | 18 | 80 |
| LFR5202NPP | 2RS | 12 | 45 | 15.9 | 15.9 | 26.5 | 0.3 | 9.7 | 6.1 | 20 | 100 |
| LFR5201-12KDD | ZZ | 12 | 35 | 15.9 | 15.9 | 21.75 | 0.3 | 8.4 | 5 | 18 | 85 |
| LFR5201-14NPP | 2RS | 14 | 40 | 18 | 20 | 24 | 0.3 | 9.8 | 5 | 18 | 95 |
| LFR5204-16KDD | ZZ | 16 | 52 | 20.6 | 20.6 | 31.5 | 0.6 | 16.8 | 9.5 | 16 | 230 |
| LFR5204-16NPP | 2RS | 16 | 52 | 20.6 | 20.6 | 31.5 | 0.6 | 16.8 | 9.5 | 16 | 230 |
| LFR5206-20KDD | ZZ | 20 | 52 | 23.8 | 23.8 | 41 | 0.6 | 29.5 | 16.6 | 18 | 250 |
| LFR5206-20NPP | 2RS | 20 | 57 | 23.8 | 23.8 | 41 | 0.6 | 29.5 | 16.6 | 18 | 250 |
P: Jaka jest różnica między łożyskami LFR5200KDD i LFR5200NPP?
A: LFR5200KDD posiada dwustronne uszczelki metalowe (ZZ) dla odporności na wysokie temperatury (do 200°C), podczas gdy LFR5200NPP posiada dwustronne uszczelki gumowe (2RS) dla odporności na kurz i wodę,odpowiedni do różnych środowisk pracy.
P: Które rodzaje szyby kierowniczej są kompatybilne z łożyskami serii LFR5200?
Odpowiedź: Są one zaprojektowane z strukturą rowu w kształcie kształtu U, aby pasować do standardowych przemysłowych szyn przewodniczych; dostosowane wymiary rowu są dostępne do adaptacji niestandardowych szyn przewodniczych.
P: Czy łożyska z serii LFR5200 mogą być dostosowywane do specjalnych wymagań obciążenia?
O: Tak, możemy dostosować grubość materiału, konstrukcję drogi biegowej i konstrukcję nośną, aby spełnić specjalne potrzeby średniego i dużego obciążenia, a także dostosować wymiary.
| MOQ: | 1 szt |
| Cena £: | $15-$8 |
| standardowe opakowanie: | w indywidualnym pudełku do pakowania |
| Okres dostawy: | 3-5 dni roboczych |
| metoda płatności: | T/T, Western Union, MoneyGram |
| Pojemność dostaw: | 100 000 zestawów miesięcznie |
łożyska rolkowe z serii LFR5200 (w tym podstawowe modele LFR5200KDD i LFR5200NPP) są wyspecjalizowane do wysokiej precyzji scenariuszy kierownictwa przemysłowego i przesyłu,o szerokości nieprzekraczającej 10 mm,Wykonane z wysokiej jakości stali łożyskowej, poddawane są precyzyjnemu obróbce cieplnej i wykończeniu biegowemu, zapewniając doskonałą odporność na zużycie, odporność na uderzenia,i wydajność walcowania przy niskim tarciu. Model LFR5200KDD posiada dwustronne uszczelki metalowe (ZZ) do odporności na wysokie temperatury, podczas gdy LFR5200NPP jest wyposażony w dwustronne uszczelki gumowe (2RS) do ochrony przeciwpylnej i wodoodpornej,dostosowanie się do różnych środowisk pracyDostosowywalne wymiary, profile rowków i konstrukcje uszczelniające są obsługiwane w celu zaspokojenia indywidualnych potrzeb sprzętu, co czyni je idealnymi dla precyzyjnych mechanizmów prowadzenia średnich i dużych ładunków.
Zautomatyzowane systemy kierowania liniami produkcyjnymi, elementy przesyłowe precyzyjnych maszyn do pakowania, rolki kierownicze maszyn do produkcji włókienniczej, mechanizmy pozycjonowania sprzętu drukarskiego,Części pomocnicze do kierownictwa maszyn inżynierskich, urządzenia transportowe automatyki magazynowej i systemy obsługi materiałów średnio ciężkich
łożyska rolkowe z toru serii LFR5200 (wymienne z łożyskami odpowiadającymi specyfikacjom "seria LFR5200 + struktura rowu U + odpowiedni typ uszczelnienia + rozmiar"),włącznie z odpowiednimi markami SKF, INA i NTN dla przemysłowych precyzyjnych systemów prowadzenia)
| Element parametru | Szczegóły |
|---|---|
| Model produktu | Łóżko rolkowe serii LFR5200 (LFR5200KDD/LFR5200NPP) |
| Rodzaj | Różnice pomiarowe pomiarów |
| Podstawowe modele | LFR5200KDD (podwójna metalowa uszczelka), LFR5200NPP (podwójna gumowa uszczelka) |
| Materiał | Wysokiej jakości stali łożyskowej |
| Rodzaj pieczęci | LFR5200KDD: ZZ (zatwierdzenie metalowe, odporne na wysokie temperatury); LFR5200NPP: 2RS (zatwierdzenie gumowe, odporne na kurz/wod) |
| Cechy strukturalne | Konstrukcja rowu w kształcie U, bieżniki precyzyjne, opcje podwójnej uszczelnienia |
![]()
![]()
![]()
| Model | Rodzaj pieczęci | d (mm) | D (mm) | C (mm) | B (mm) | A (mm) | r (min.) | Cr (dynamiczny, kN) | Cor (statyczny, kN) | Liczby kul | Masa (g) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LFR5201KDD | ZZ | 10 | 35 | 15.9 | 15.9 | 20.065 | 0.3 | 8.5 | 5.1 | 18 | 80 |
| LFR5201NPP | 2RS | 10 | 35 | 15.9 | 15.9 | 20.065 | 0.3 | 8.5 | 5.1 | 18 | 80 |
| LFR5202NPP | 2RS | 12 | 45 | 15.9 | 15.9 | 26.5 | 0.3 | 9.7 | 6.1 | 20 | 100 |
| LFR5201-12KDD | ZZ | 12 | 35 | 15.9 | 15.9 | 21.75 | 0.3 | 8.4 | 5 | 18 | 85 |
| LFR5201-14NPP | 2RS | 14 | 40 | 18 | 20 | 24 | 0.3 | 9.8 | 5 | 18 | 95 |
| LFR5204-16KDD | ZZ | 16 | 52 | 20.6 | 20.6 | 31.5 | 0.6 | 16.8 | 9.5 | 16 | 230 |
| LFR5204-16NPP | 2RS | 16 | 52 | 20.6 | 20.6 | 31.5 | 0.6 | 16.8 | 9.5 | 16 | 230 |
| LFR5206-20KDD | ZZ | 20 | 52 | 23.8 | 23.8 | 41 | 0.6 | 29.5 | 16.6 | 18 | 250 |
| LFR5206-20NPP | 2RS | 20 | 57 | 23.8 | 23.8 | 41 | 0.6 | 29.5 | 16.6 | 18 | 250 |
P: Jaka jest różnica między łożyskami LFR5200KDD i LFR5200NPP?
A: LFR5200KDD posiada dwustronne uszczelki metalowe (ZZ) dla odporności na wysokie temperatury (do 200°C), podczas gdy LFR5200NPP posiada dwustronne uszczelki gumowe (2RS) dla odporności na kurz i wodę,odpowiedni do różnych środowisk pracy.
P: Które rodzaje szyby kierowniczej są kompatybilne z łożyskami serii LFR5200?
Odpowiedź: Są one zaprojektowane z strukturą rowu w kształcie kształtu U, aby pasować do standardowych przemysłowych szyn przewodniczych; dostosowane wymiary rowu są dostępne do adaptacji niestandardowych szyn przewodniczych.
P: Czy łożyska z serii LFR5200 mogą być dostosowywane do specjalnych wymagań obciążenia?
O: Tak, możemy dostosować grubość materiału, konstrukcję drogi biegowej i konstrukcję nośną, aby spełnić specjalne potrzeby średniego i dużego obciążenia, a także dostosować wymiary.