logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Łożysko kulkowe zwykłe
Created with Pixso. 6313-M-C3-SQ77 Kolejowe izolowane łożysko kulkowe zwykłe dostawca łożysk silników elektrycznych izolowanych

6313-M-C3-SQ77 Kolejowe izolowane łożysko kulkowe zwykłe dostawca łożysk silników elektrycznych izolowanych

Nazwa marki: GQZ /OEM / NEUTRAL
Numer modelu: 6313-M-C3-SQ77
MOQ: 1
Cena £: USD 102/ PCS
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Warunki płatności: T/T, Western Union, MoneyGram/PAYAPL
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Japonia
Orzecznictwo:
ISO 9001
Typ łożyska:
Izolowane łożyska kulkowe głębokiego rowu
Typ klatki:
Obrabiany maszynowo mosiężny koszyk (M)
Tworzywo:
Stal chromowa (GCr15)
Aplikacja:
Silnik trakcyjny kolei
Możliwość Supply:
5000 sztuk / miesiąc
Podkreślić:

6313-M-C3-SQ77 izolowane łożysko silnika

,

kolejowe izolowane łożysko kulkowe zwykłe

,

elektryczne izolowane łożysko kulkowe

Opis produktu
Przegląd produktu

Łożysko kulkowe zwykłe z głębokim rowkiem 6313-M-C3-SQ77 z izolacją jest specjalnie zaprojektowane do silników trakcyjnych kolei i zastosowań wysokiego napięcia, gdzie ochrona przed uszkodzeniami spowodowanymi prądem elektrycznym jest kluczowa.Dzięki izolacyjnej powłoce pierścienia zewnętrznego i luzowi wewnętrznemu C3, łożysko to skutecznie zapobiega powstawaniu wżerów elektrycznych, żłobienia i przedwczesnemu zużyciu, zapewniając długą żywotność w wymagających warunkach kolejowych.

GQZ Bearing dostarcza stabilne i niezawodne łożyska izolowane do systemów kolejowych, silników trakcyjnych i ciężkiego sprzętu przemysłowego.

Kluczowe specyfikacje


Parametr
Wartość Model łożyska
6313-M-C3-SQ77 Typ łożyska
Łożysko kulkowe zwykłe z głębokim rowkiem z izolacją Średnica wewnętrzna
65 mm Średnica zewnętrzna
140 mm Szerokość
33 mm Luz
C3 Typ koszyka
Maszynowo wykonany koszyk z mosiądzu (M) Typ izolacji
Izolacyjna powłoka pierścienia zewnętrznego Napięcie izolacji
Do 1000V (typowe) Materiał
Stal chromowa (GCr15) Smarowanie
Smar Zastosowanie
Silnik trakcyjny kolei Cechy produktu
Ochrona przed izolacją elektryczną

Zapobiega przepływowi prądu przez łożysko, unikając uszkodzeń spowodowanych erozją elektryczną.
Technologia powłoki izolacyjnej SQ77

Trwała i odporna na zużycie warstwa izolacyjna o stabilnych parametrach dielektrycznych.
Luz wewnętrzny C3

Odpowiedni do pracy w silnikach kolejowych o wysokiej temperaturze i dużej prędkości.
Wytrzymałość na duże obciążenia

Zaprojektowane do wymagających zastosowań trakcyjnych i przemysłowych.
Długa żywotność

Zmniejsza częstotliwość konserwacji i przestoje w systemach kolejowych.
Typowe zastosowania


Silniki trakcyjne kolei
  • Lokomotywy elektryczne

  • Systemy silników metra i elektrycznych zespołów trakcyjnych

  • Silniki przemysłowe wysokiego napięcia

  • Generatory energii wiatrowej

  • Ciężki sprzęt napędowy elektryczny

  • Dlaczego wybrać GQZ Bearing


Ścisła kontrola jakości grubości izolacji i odporności na napięcie
  • Stabilna produkcja dla dostaw łożysk kolejowych i silnikowych

  • Wsparcie dla dostosowywania OEM i projektów

  • Konkurencyjne ceny fabryczne dla zamówień hurtowych

  • Wsparcie techniczne w wyborze łożysk izolowanych

  • FAQ

6313-M-C3-SQ77 Kolejowe izolowane łożysko kulkowe zwykłe dostawca łożysk silników elektrycznych izolowanych 0

6313-M-C3-SQ77 Kolejowe izolowane łożysko kulkowe zwykłe dostawca łożysk silników elektrycznych izolowanych 1

6313-M-C3-SQ77 Kolejowe izolowane łożysko kulkowe zwykłe dostawca łożysk silników elektrycznych izolowanych 2

6313-M-C3-SQ77 Kolejowe izolowane łożysko kulkowe zwykłe dostawca łożysk silników elektrycznych izolowanych 3

6313-M-C3-SQ77 Kolejowe izolowane łożysko kulkowe zwykłe dostawca łożysk silników elektrycznych izolowanych 4

Pytanie 1: Co oznacza SQ77 w tym łożysku?

Odpowiedź: SQ77 odnosi się do specyfikacji powłoki izolacyjnej na pierścieniu zewnętrznym, zaprojektowanej w celu zapewnienia niezawodnej izolacji elektrycznej.
Pytanie 2: Czy łożysko 6313-M-C3-SQ77 nadaje się do silników trakcyjnych?

Odpowiedź: Tak. Jest ono specjalnie zaprojektowane do silników trakcyjnych kolei i innych zastosowań w silnikach wysokiego napięcia.
Pytanie 3: Czy można dostarczyć niestandardowe łożyska izolowane?

Odpowiedź: Tak. GQZ Bearing wspiera dostosowywanie typu izolacji, luzu, smaru i opakowania dla projektów OEM.