| Nazwa marki: | GQZ |
| Numer modelu: | R30-76 |
| MOQ: | 100.SZT |
| Cena: | Zbywalny |
| Czas dostawy: | 5 dni roboczych |
| Warunki płatności: | T/T, , Paypal, |
R30-76 to specjalne, jednorzędowe, rozdzielne łożysko stożkowe calowo-metryczne, podzielone na stożek wewnętrzny i pierścień zewnętrzny. Może przenosić połączone ciężkie obciążenia promieniowe i jednokierunkowe osiowe, jest stabilne w warunkach udarów i zmiennych obciążeń. Szeroko stosowane w główkach ramy motocykla, skrzyniach biegów pojazdów lekkich, mechanizmach różnicowych samochodów i małych maszynach budowlanych.
👉 Uzyskaj wycenę w ciągu 24 godzin dla swojego projektu
Model: R30-76
Wymiary: Wewnętrzna d30mm × Zewnętrzna D68mm × Całkowita szerokość T18.5mm
Szerokość stożka B: 12.875mm, Szerokość pierścienia C: 17.5mm
Konstrukcja: Rozdzielny stożek wewnętrzny + pierścień zewnętrzny, wytłaczana stalowa klatka
Materiał: Stal chromowa łożyskowa GCr15 o wysokiej zawartości węgla
Pełne dane dotyczące obciążalności i rysunki CAD dostępne na życzenie
👉 Przedłuż żywotność zespołów kierowniczych motocykli i przekładni samochodowych
👉 Skupiamy się na jakości, niezawodności i długoterminowej współpracy
Szukasz rozdzielnych łożysk stożkowych R30-76 do naprawy kierownicy i skrzyni biegów?
👉 Wyślij zapytanie, aby otrzymać:
Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać pełne karty danych technicznych i wycenę
P1: Cecha konstrukcyjna R30-76?
Rozdzielna konstrukcja z niezależnym stożkiem wewnętrznym i pierścieniem zewnętrznym, może przenosić obciążenie promieniowe plus osiowe w jednym kierunku.
P2: Standardowy wymiar całkowity?
Otwór 30mm, średnica zewnętrzna 68mm, całkowita szerokość zespołu 18.5mm.
P3: Główne scenariusze użycia?
Głównie do naprawy i wymiany główki ramy motocykla, skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego pojazdów lekkich.