GQZ 32224-A Jednorzędowe stożkowe łożysko rolkowe 120×215×61,5 mm Typ rozłączny do wałów napędowych o dużym obciążeniu

32224-A to jednorzędowe, rozłączalne łożysko stożkowe z optymalizowaną geometrią wewnętrzną typu A. Stożkowe powierzchnie styku między rolkami a bieżniami mogą jednocześnie przenosić duże obciążenia promieniowe i jednokierunkowe obciążenia osiowe. Rozłączalny pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny upraszczają montaż, demontaż i regulację luzu wstępnego. Nadaje się do układów przenoszenia napędu o dużej wytrzymałości, pracujących pod wpływem drgań udarowych i obciążeń mieszanych.

Formalna wycena zostanie wysłana w ciągu 24 godzin od zapytania.

Model: 32224-A

Wymiary: d120 mm, D215 mm, T61.5 mm

Masa netto: ok. 8,45 kg

Obciążalność dynamiczna Cr: 412 kN

Obciążalność statyczna Cor: 532 kN

Prędkość graniczna: smarowanie smarem 2100 obr./min, olej 2800 obr./min

Konstrukcja: jednorzędowe rolki stożkowe, zoptymalizowana konstrukcja wewnętrzna typu A, rozłączalny pierścień wewnętrzny i pierścień zewnętrzny

Materiał: stal chromowa łożyskowa GCr15, wytłaczany koszyk stalowy

Luz: standardowy luz fabryczny, dostępny luz niestandardowy

Kompletne rysunki wymiarowe i dane dotyczące obciążeń dostępne na życzenie.

1. Zoptymalizowana wewnętrzna struktura geometryczna typu A poprawia dopasowanie styku, zwiększa nośność i odporność na wstrząsy
2. Stożkowa konstrukcja bieżni przenosi jednocześnie siłę promieniową i jednokierunkowy nacisk osiowy
3. Rozłączalne elementy wewnętrzne i zewnętrzne umożliwiają niezależny montaż i elastyczną regulację luzu wstępnego
4. Superwykończona powierzchnia rolek zmniejsza ciepło tarcia i hałas podczas pracy ciągłej
5. Standardowe wymiary metryczne, w pełni wymienne z łożyskami stożkowymi o tej samej specyfikacji
6. Opcje niestandardowe: znakowanie laserowe OEM, smar wysokotemperaturowy, specjalne klasy luzu

Skutecznie zmniejsza zużycie zmęczeniowe rolek i przedłuża żywotność zespołów przenoszenia napędu ciężkich maszyn.

• Osie napędowe, mechanizmy różnicowe i zespoły skrzyń biegów w samochodach ciężarowych i autobusach
• Komponenty obrotowych układów przenoszenia napędu w koparkach, ładowarkach i innych maszynach budowlanych
• Skrzynie biegów maszyn rolniczych i wały napędowe z wyjściem mocy
• Reduktory przemysłowe i duże konstrukcje wsporcze rolkowe przenośników
• Zespoły piast kół maszyn górniczych i pojazdów inżynieryjnych
• Ogólne urządzenia mechaniczne pracujące pod dużymi obciążeniami promieniowymi i osiowymi

25 lat profesjonalnego producenta łożysk stożkowych

Produkty eksportowane do ponad 50 krajów na całym świecie

Ścisła kontrola twardości surowców, wykończenia powierzchni rolek, nośności i płynności obrotu przed dostawą

24-godzinne profesjonalne wsparcie techniczne w zakresie doboru luzu i wskazówek montażowych

Wystarczający zapas masowy dla dystrybutorów motoryzacyjnych, inżynieryjnych i maszynowych

Dostarczamy stabilną dokładność wymiarową, niezawodną wydajność przy dużych obciążeniach i długoterminowe wsparcie współpracy.

Kontrola składu chemicznego i twardości surowca GCr15

Pełna obróbka cieplna hartowania i odpuszczania

Szlifowanie superwykańczające powierzchni pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego i rolek

Formowanie i gratowanie koszyka wytłaczanego

Pełna tolerancja wymiarowa, testy obciążenia statycznego i dynamicznego oraz wydajności obrotowej

Jeśli potrzebujesz łożysk stożkowych 32224-A:

Wyślij zapytanie, aby uzyskać poniższe wsparcie:

• Szybka formalna wycena w ciągu 24 godzin
• Profesjonalne doradztwo w zakresie regulacji luzu wstępnego dla różnych scenariuszy pracy
• Niestandardowe rozwiązania smarowania i znakowania
• Konkurencyjna cena bezpośrednio od producenta

Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać pełne karty danych technicznych i formalną ofertę.

8. FAQ

P1: Co oznacza sufiks A w 32224-A?

Sufiks A oznacza zoptymalizowaną konstrukcję wewnętrzną, zapewniającą lepszy rozkład naprężeń i większą nośność.

P2: Główne wymiary 32224-A?

120×215×61,5 mm, jednorzędowe łożysko stożkowe o dużej wytrzymałości.

P3: Jakie obciążenia może przenosić to łożysko?

Może jednocześnie przenosić duże obciążenia promieniowe i jednokierunkowy nacisk osiowy.