logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Łożysko stożkowe
Created with Pixso. GQZ 32313-A Jednorzędowe stożkowe łożysko rolkowe 65×140×51mm Typ rozłączny do wałów napędowych o dużym obciążeniu

GQZ 32313-A Jednorzędowe stożkowe łożysko rolkowe 65×140×51mm Typ rozłączny do wałów napędowych o dużym obciążeniu

Nazwa marki: GQZ
Numer modelu: 32313-A
MOQ: 100.SZT
Cena: 24.8$
Czas dostawy: 5 dni roboczych
Warunki płatności: T/T, , Paypal,
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Rozmiar otworu:
20 mm
Poziom precyzji:
P0/P6/P5/P4/P2
Toczące się ciało:
Łożyska wałeczkowe
Ilość zapasów:
1800.szt
Twardość:
HRC58-62
filiżanka:
77820
Średnica zewnętrzna:
90
Wysokość:
18 mm
Dostawa:
1 ~ 15 dni
Kod HS:
8482500090
Kulisty:
Łożyska niewspółosiowe
Wyrazić:
DHL, UPS, FEDEX, TNT, EMS itp
Szerokość:
Zmienia się (np. 10 mm - 80 mm)
Próbka:
Dostępny
Wymiar calowy:
8x6,1x0,2 cala
Szczegóły pakowania:
Standardowe pudełko kartonowe
Możliwość Supply:
1000 szt. / miesiąc
Podkreślić:

Jednorzędowe stożkowe łożysko rolkowe 65×140×51mm

,

Źródło:

,

Pozostałe łożyska

Opis produktu
1. Przegląd produktu

32313-A to pojedynczy rzędowy, oddzielający się, spinalny łożysk rolkowy z zoptymalizowaną geometrią wewnętrzną typu A.Wykorzystując w tym celu systemy złożone z dwóch elementów:Oddzielny stożek wewnętrzny i zewnętrzna kubka ułatwiają montaż, demontaż i regulowanie przedładowania.Nadaje się do ciężkich systemów przesyłowych w warunkach drgań uderzeniowych i warunków pracy o mieszanym obciążeniu.

Oficjalna oferta zostanie wysłana w ciągu 24 godzin po zapytaniu.

2Specyfikacje techniczne
Specyfikacja Szczegóły
Model 32313-A
Wymiary d65 mm, D140 mm, T51 mm
Waga netto około 3,46 kg
Wartość obciążenia dynamicznego Cr 245 kN
Poziom obciążenia statycznego Cor 298 kN
Ograniczenie prędkości tłuszcz 3000 obrotów na minutę, olej 3800 obrotów na minutę
Struktura Jednorzędowe rolki zębowe, zoptymalizowana konstrukcja wewnętrzna, oddzielający się wnętrzny stożek i zewnętrzny kubek
Materiał GCr15 łożysk ze stali chromowanej, klatka ze stali stemplowanej
Wypuszczenie Standardowa wstępnie ustawiona odbudowa fabryczna, dostępna odbudowa na zamówienie

Kompletne rysunki wymiarów i dane o obciążeniu dostępne na żądanie.

3Główne zalety
  1. Zoptymalizowana wewnętrzna struktura geometryczna poprawia dopasowanie kontaktów, zwiększa zdolność obciążenia i odporność na wstrząsy
  2. Koniczna konstrukcja torów biegowych niesie jednocześnie siłę promienną i jednowymiarowe nakłady aksyjne
  3. Oddzielne elementy wewnętrzne i zewnętrzne umożliwiają niezależne montowanie i elastyczną regulację przelatu
  4. Powierzchnia walcowana z nadwykończeniem zmniejsza ciepło tarcia i hałas podczas biegu podczas ciągłej pracy
  5. Standardowe wymiary metryczne, w pełni wymienne z łożyskami rolkowymi wstecznymi o tej samej specyfikacji
  6. Opcje dostosowywalne: oznakowanie laserowe OEM, tłuszcz odporny na wysoką temperaturę, specjalne stopnie otwartości

Skutecznie zmniejszyć zużycie z powodu zmęczenia walcowania i wydłużyć żywotność zespołów przekładni maszyn ciężkich.

4. Scenariusze zastosowań
  • Zestawy osi napędowych ciężarówek, autobusów, różnic i skrzyń biegów pojazdów
  • Elektryczne maszyny i urządzenia do produkcji energii elektrycznej
  • Maszyny i urządzenia, do pracy w przemyśle
  • Ciężkie reduktory przemysłowe i duże konstrukcje wspierające rolki przenośnikowe
  • Pozostałe maszyny i urządzenia
  • Urządzenia mechaniczne ogólne działające pod ciężkimi łącznymi obciążeniami radialnymi i ośnymi
5. Dlaczego wybrać GQZ Bearing
  • 25 lat profesjonalny producent konianych łożysk rolkowych
  • Produkty eksportowane do ponad 50 krajów na świecie
  • Ścisła kontrola twardości surowca, wykończenia powierzchni walca, pojemności i płynności obrotowej przed dostawą
  • 24-godzinne profesjonalne wsparcie techniczne w zakresie wyboru i instrukcji instalacyjnych
  • Wystarczająca ilość zapasów luzem dla dystrybutorów samochodów, maszyn inżynierskich i maszyn

Zapewniamy stabilną dokładność wymiarową, niezawodną wydajność ciężkiego ładunku i długoterminowe wsparcie współpracy.

6. Proces kontroli jakości
  • GCr15 Badanie składu chemicznego i twardości surowca
  • Całkowita obróbka stabilizacyjna cieplna tłumienia i hartowania
  • Szlifowanie na powierzchniach koniu wewnętrznego, kubków zewnętrznych i rolków
  • Obróbka klatkowania i odkręcania
  • Badanie tolerancji pełnego wymiaru, obciążenia statycznego i dynamicznego oraz sprawności obrotowej
7. Poproś o certyfikat

Jeśli potrzebujesz 32313-A łożyska kolczaste:

Wyślij zapytanie, aby uzyskać poniższe wsparcie:

  • Szybkie oficjalne oferty w ciągu 24 godzin
  • Profesjonalne porady dotyczące regulacji preloadingu dla różnych scenariuszy pracy
  • Dostosowane do potrzeb rozwiązania smarowe i oznakowania
  • Konkurencyjna cena bezpośrednia w fabryce

Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać pełne karty techniczne i oficjalną ofertę.


Wholesale High Speed Deep Groove Ball Bearings Hybrid Ceramic Ball Bearing 625 Bearings 2RS ZZ for Mechanical 1
Wholesale High Speed Deep Groove Ball Bearings Hybrid Ceramic Ball Bearing 625 Bearings 2RS ZZ for Mechanical 1
Wholesale High Speed Deep Groove Ball Bearings Hybrid Ceramic Ball Bearing 625 Bearings 2RS ZZ for Mechanical 1
GQZ 32313-A Jednorzędowe stożkowe łożysko rolkowe 65×140×51mm Typ rozłączny do wałów napędowych o dużym obciążeniu GQZ 32313-A Jednorzędowe stożkowe łożysko rolkowe 65×140×51mm Typ rozłączny do wałów napędowych o dużym obciążeniu GQZ 32313-A Jednorzędowe stożkowe łożysko rolkowe 65×140×51mm Typ rozłączny do wałów napędowych o dużym obciążeniu
8. Często zadawane pytania
P1: Co oznacza przyrostek A dla 32313-A?
Sufiks A oznacza zoptymalizowaną konstrukcję geometrii wewnętrznej dla lepszego rozkładu naprężenia i większej zdolności obciążeniowej.
Główne wymiary 32313-A?
65×140×51 mm, jednowierszowe, ciężkie, spinowe łożyska rolkowe.
P3: Jakie obciążenia może wytrzymać to łożysko?
Może jednocześnie wytrzymać ciężkie obciążenie promieniowe i jednowymiarowe obciążenie prądem osiowym.