| Nazwa marki: | GQZ |
| Numer modelu: | YET205-100 |
| MOQ: | 100.SZT |
| Cena: | Zbywalny |
| Czas dostawy: | 5 dni roboczych |
| Warunki płatności: | T/T, PayPal |
1. Przegląd produktu
YET205-100 to szerokie pierścień wewnętrzny, kuliste, zewnętrzne łożysko do wstawiania, wyposażone w zintegrowany ekscentryczny obrozek blokujący, wewnętrzne otwory o rozmiarze 25,4 mm (1 cala),idealnie dopasowane do standardowego T205 przesuwnego obudowy łożyska do regulacji napięcia taśmy przenośnej. Sufiks -100 oznacza 1 cala wielkości otworu imperialnego, zaprojektowany do standardowym wału przesyłowego o długości cala, szeroko stosowanego w zagranicznych urządzeniach rolniczych i transportowych.
łożysko to wyposażone jest w gumowe uszczelki DD o podwójnym kontaktie ustnej po obu stronach oraz niezależny boczny sutek tłuszczowy do regularnego ponownego smarowania.Sferyczna powierzchnia zewnętrzna zapewnia ±3° samokręconą kompensację w celu wyeliminowania gięcia wałuW rozszerzonym pierścieniu wewnętrznym zintegrowany jest jednoczęściowy ekscentryczny kołnierz zamkowy; ekscentryczna szczypka generuje ścisłe zakłócenia, aby mocno zablokować wał,skuteczne zapobieganie poślizgnięciu się pierścienia wewnętrznego w wyniku długotrwałego silnego drgań z komórekWewnętrzna konstrukcja kulkowa z głębokim rowką niesie łączone obciążenie promieniowe i niewielkie obustronne obciążenie osiowe, utrzymując stabilne osiągi obrotowe przy niskim tarciu.Zaliczone tłuszcz litowy w środku przystosowuje się do zakurzonej farmyWszystkie elementy walcowania są wykonane z całkowicie ugotowanej stali łożyska GCr15 z ultra precyzyjnie wykończonymi szlakami,o charakterystycznej odporności na uderzenia i ścieranie. Szeroko stosowane w przenośnikach do sortowania ziarna, mieszarkach paszowych, kosiarkach trawnikowych, przenośnikach na pasie górniczym i wszystkich zespołach rolkowych o napięciu z wałami przesyłowymi o długości 1 cala.
2Specyfikacje techniczne
| Atrybut | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | YET205-100 |
| Wewnętrzne otwory d | 250,4 mm (1 cala) |
| Świetlna średnica zewnętrzna D | 52 mm |
| Całkowita szerokość pierścienia wewnętrznego B | 340,1 mm |
| Struktura | 1-calowe łożysko wstawkowe z ekscentrycznym zamknięciem, kulista zewnętrzna OD, DD podwójne gumowe uszczelki kontaktowe, boczne tłuszcze do relubrykacji |
| Surowiec | Stalowe łożyska GCr15 do pierścieni wewnętrznych, pierścieni zewnętrznych i kul stalowych; kołnierze ekscentryczne z stali węglowej |
| Podstawowe dynamiczne obciążenie promienne Cr | 14.2kN |
| Podstawowe statyczne obciążenie radialne C0r | 80,82 kN |
| Ograniczenie prędkości obrotowej (smarowanie tłuszczem) | 4800 obrotów/min |
| Masę netto jednego łożyska | 0.23kg |
| Zakres temperatury pracy | -20°C ~ 120°C |
| Zastosowane mieszkania | Standardowy T205 przesuwny obudowa łożyska podnoszącego |
Na żądanie klienta można dostarczyć kompletne rysunki instalacji obudowy przenośnikowej, przewodnik do dopasowania średniego obciążenia oraz raporty z badań trwałości na długotrwałe cykle wibracji pyłu.
3Główne zalety
4. Scenariusze zastosowań
YET205-100 double-sealed 1-inch bore eccentric lock spherical insert bearing is core dust-proof self-aligning rotary spare part for overseas agricultural and light industrial conveyor take-up tension systems with inch shafts:
Pojazd wymiennego typu serii YET o przekątnej 1-calowej, zamknięcie ekscentryczne z podwójnym uszczelnieniem, łożysko do wprowadzenia
Kosztowo opłacalne, odporne na drgania, odporne na pył rozwiązanie łożyska o wielkości cala dla producentów maszyn rolniczych, producentów sprzętu przenośnego i warsztatów konserwacji gospodarstw rolnych.
5. Dlaczego wybrać GQZ Bearing
Specjalizujemy się w ekscentrycznym zamykaniu kamieni, szerokim wewnętrznym pierścieniu, strukturze łożyska, DD, podwójnym szczelinie, uszczelnieniu odpornym na pył + projektowaniu lubrykacji,uniwersalny standard wymiarów wymiarowych wymiarowych wymiarowych wymiarowych wymiarowych wymiarowych wymiarowych wymiarowych wymiarów wymiarowych wymiarowych wymiarów wymiarowych wymiarowych wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarów wymiarów wymiarowych wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymiarów wymi.
6Kontrola jakości
Every production batch of YET205-100 bearings undergoes full sampling agricultural harvester conveyor tension wheel vibration simulation rotation test to guarantee stable long-term dust-proof anti-slip rotary support performance in outdoor farm and light conveyor take-up systems with inch transmission shafts.
7/ Zdobądź teraz cytat.
Jeśli potrzebujesz YET205-100 podwójny lip zamknięty 1-calowy otwór ekscentryczny zamek biorąc kuliste łożyska do produkcji maszyn rolniczych,montaż jednostki przenośnikowej i utrzymanie zagranicznego sprzętu rolniczego, wysłać zapytanie o zakup bezpośrednio.
Po złożeniu zapytania otrzymasz pełne profesjonalne usługi wsparcia:
Należy podać wymaganą ilość zakupu, środowisko pracy sprzętu (wibracje pyłu/błota na zewnątrz) oraz temperaturę ciągłego działania, aby uzyskać szczegółowy formalny dokument oferty.
8. Często zadawane pytania
P1: Jaka jest różnica pomiędzy metryczną metodą YET205-100 a metryczną metodą YET205?
A1: Standardowy YET205 ma otwór metryczny 25 mm; YET205-100 posiada otwór imperialny 25,4 mm (1 cala) dla ośników przesyłowych o długości cala, kompatybilny z tą samą obudową podnoszącą T205.
P2: Które mieszkanie pasuje do YET205-100?
A1: Jest to dedykowane łożysko wkładowe, dopasowane do ślizgowego obudowy T205 do regulacji napięcia taśmy przenośnej.
P3: Co oznacza DD w YET205-100?
Odpowiedź: DD oznacza gumkowe uszczelki o podwójnym styku na obu stronach łożyska, blokujące kurz, błoto i rozpylanie wody w celu zapobiegania wewnętrznej utracie tłuszczu i rdzy łożyska.