YET207 Ekscentryczny podnośnik z zamknięciem do włączenia 35 mm podwójnie wywiercony podwójnie uszczelniony podnośnik z nawilżalnikiem

1. Przegląd produktu

YET207 to samonastawne łożysko wzdłużne z szerokim pierścieniem wewnętrznym i kulistym pierścieniem zewnętrznym, wyposażone w zintegrowany mimośrodowy kołnierz blokujący, metryczny otwór wewnętrzny o średnicy 35 mm, idealnie dopasowane do standardowej obudowy łożyska wzdłużnego T207 do regulacji naprężenia ciężkich przenośników taśmowych. Posiada uszczelnienia gumowe DD z podwójnymi wargami po obu stronach i niezależny smarowniczek boczny do okresowego uzupełniania smaru.
Kulisty pierścień zewnętrzny zapewnia kompensację samonastawności ±3°, aby zrównoważyć deformację wału spowodowaną zginaniem, tolerancję obróbki obudowy i niedopasowanie montażowe. Poszerzony pierścień wewnętrzny z jednostronnym przedłużeniem integruje jednoczęściowy mimośrodowy kołnierz blokujący; mimośrodowa krzywka generuje ścisłe wytłoczenie interferencyjne, aby mocno zablokować wał napędowy, skutecznie zapobiegając ślizganiu się pierścienia wewnętrznego pod wpływem długotrwałych silnych wibracji dużych kombajnów zbożowych, ciężkich przenośników paszowych i maszyn górniczych pracujących na zewnątrz. Wewnętrzna konstrukcja z głębokim rowkiem kulkowym przenosi połączone obciążenie promieniowe i niewielkie obciążenie osiowe dwukierunkowe, zapewniając stabilną, nisko-tarciową pracę obrotową. Wstępnie napełniony smar litowy przeciwzużyciowy wewnątrz jest przystosowany do trudnych warunków zakurzonych gospodarstw rolnych, kamieniołomów i fabryk. Wszystkie elementy toczne wykorzystują w pełni hartowaną stal łożyskową GCr15 o wysokiej czystości z ultradokładną, superwykończoną powierzchnią bieżni, charakteryzującą się doskonałą odpornością na uderzenia i ścieranie. Szeroko stosowane w dużych przenośnikach sortujących zboże, ciężkich mieszalnikach pasz, ciężkich kosiarkach do trawy, średnich przenośnikach taśmowych górniczych i wszystkich ciężkich zespołach rolek napinających dopasowanych do metrycznych wałów napędowych o średnicy 35 mm.

2. Specyfikacje techniczne

Kompletne rysunki montażowe obudowy przenośnika metrycznego z regulacją naprężenia, przewodnik dopasowania do średnich i ciężkich obciążeń oraz raporty z długoterminowych testów trwałości na zużycie w warunkach pyłu i wibracji mogą być dostarczone na życzenie klienta.

3. Kluczowe zalety

• Standardowa konstrukcja YET207 z otworem metrycznym 35 mm, w pełni kompatybilna z metrycznymi wałami napędowymi na całym świecie, doskonale spełnia wymagania dotyczące dopasowania do dużych obciążeń w krajowych i zagranicznych dużych urządzeniach rolniczych i górniczych do transportu.
• Konstrukcja blokująca z mimośrodową krzywką tworzy dużą powierzchnię styku z wałem napędowym, niezawodna wydajność antypoślizgowa pod wpływem ciągłych silnych wibracji dużych kombajnów zbożowych i dalekobieżnych ciężkich przenośników taśmowych, odpowiednia dla urządzeń o obrocie jednokierunkowym.
• Dwustronna, wielowarstwowa konstrukcja uszczelniająca DD z podwójnymi wargami ściśle przylega do ramienia pierścienia wewnętrznego, skutecznie izolując błoto, pył uprawny i rozpryskującą wodę deszczową, zapobiegając rozcieńczeniu wewnętrznego smaru i rdzewieniu kulek stalowych.
• Samonastawna konstrukcja z kulistym pierścieniem zewnętrznym automatycznie kompensuje odchylenia montażowe i ugięcie wału, zmniejszając dodatkowe naprężenia zginające wału i lokalne, nienormalne zużycie powierzchni łożyska.
• Niezależny boczny smarowniczek umożliwia uzupełnianie smaru na miejscu bez całkowitego demontażu zespołu łożyska, znacznie skracając czas przestoju konserwacyjnego w szczytowych okresach sezonowej produkcji rolnej.
• W pełni hartowane elementy toczne osiągają twardość HRC60–65, silną odporność na wgniecenia i zmęczenie kontaktowe, znacznie wydłużając żywotność często uderzanych ciężkich rolek napinających przenośników.
• Standardowy uniwersalny kulisty wymiar zewnętrzny, w pełni zamienny z globalnymi łożyskami wzdłużnymi YET207 z mimośrodowym blokowaniem, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji obudowy T207 i wału napędowego.
• Kompleksowa usługa niestandardowa: ulepszenie do precyzji P6, wersja antykorozyjna ze stali nierdzewnej, znakowanie laserowe OEM na pierścieniu zewnętrznym, neutralne opakowanie kartonowe eksportowe antykorozyjne, wstępnie napełniony wysokotemperaturowy smar litowy przeciwzużyciowy.

4. Scenariusze zastosowań

YET207 z podwójnym uszczelnieniem, otworem metrycznym 35 mm, mimośrodowym blokowaniem, kuliste łożysko wzdłużne jest kluczową, pyłoszczelną, samonastawną, ciężką częścią zamienną do systemów napinania ciężkich przenośników rolnych i górniczych z wałami metrycznymi:

• Rolki młócące dużych kombajnów zbożowych, zespoły łożysk napinających przenośników zbożowych z wałami metrycznymi 35 mm
• Ciężkie mieszalniki pasz, jednostki napędowe do linii produkcyjnych hodowli zwierząt o dużej wilgotności i zapyleniu
• Ciężkie kosiarki do trawy, duże mobilne maszyny do zbioru owoców w sadach, pozycje podparcia obrotowego o niskiej prędkości i dużym obciążeniu
• Średnie przenośniki taśmowe kamieniołomów, zewnętrzne komponenty napinające ciężkich rolek do sortowania odpadów budowlanych
• Duże wentylatory nawadniające na farmach, rozsiewacze nawozów luzem, automatyczne ciężkie przenośniki w szklarniach

Zamienne na rynku wtórnym łożyska wzdłużne YET z otworem metrycznym i mimośrodowym blokowaniem z podwójnym uszczelnieniem
Ekonomiczne, odporne na wibracje, pyłoszczelne, ciężkie rozwiązanie łożyskowe metryczne dla producentów maszyn rolniczych, producentów OEM przenośników górniczych i warsztatów konserwacji farm do zakupu hurtowego.

5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ

• 25 lat doświadczenia w profesjonalnej produkcji łożysk wzdłużnych YET z otworem metrycznym i mimośrodowym blokowaniem, w tym YET207
• YET207 jest w pełni wymienne wymiarowo z metrycznymi łożyskami wzdłużnymi YET207 zgodnymi z normami międzynarodowymi, o spójnych parametrach obciążenia, wydajności uszczelnienia DD i tolerancji kołnierza blokującego.
• Kompleksowa usługa niestandardowa OEM i ODM wspierająca klasę precyzji P6 i specjalne smarowanie odporne na pył zewnętrzny.
• Ścisła, pełna kontrola przed dostawą: test metalograficzny i twardości surowca GCr15, przesiewanie kulek stalowych według wymiarów, długoterminowy test starzenia w warunkach wibracji i naprzemiennego obrotu, powtarzany test symulacyjny zużycia uszczelnienia na rozpryski błota.
• Profesjonalny zespół inżynierów łożysk wzdłużnych zapewnia indywidualne obliczenia obciążenia złożonego promieniowo-osiowego, dobór dopasowanej obudowy T207 i wskazówki techniczne dotyczące montażu mimośrodowego blokowania w ciągu 24 godzin roboczych.
• Stabilna produkcja masowa w warsztacie z konkurencyjną ceną hurtową bezpośrednio od producenta dla dużych zamówień jednoseryjnych, długoterminowe stabilne dostawy dla globalnych nabywców części zamiennych do ciężkich maszyn rolniczych i górniczych.

Specjalizujemy się w konstrukcji łożysk wzdłużnych z szerokim pierścieniem wewnętrznym i otworem metrycznym z mimośrodowym blokowaniem, konstrukcji uszczelnienia DD z podwójnymi wargami pyłoszczelnymi + ponownym smarowaniem, uniwersalnym wymiennym kulistym wymiarze montażowym i długoterminowej, korzystnej dla obu stron współpracy z dostawcami ciężkich urządzeń napędowych zewnętrznych.

6. Kontrola jakości

• Analiza składu chemicznego surowca, kontrola wad wewnętrznych i twardości dla półfabrykatów pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego i kulek stalowych GCr15
• Precyzyjne kucie integralne łożyska wzdłużnego, wielokrotne odpuszczanie w celu odprężenia, wieloetapowy proces ultradokładnego szlifowania kulistego pierścienia zewnętrznego i wewnętrznej bieżni
• Wysokotemperaturowe hartowanie kulek stalowych, polerowanie lustrzane i linia produkcyjna do automatycznego sortowania wymiarowego o wysokiej precyzji
• Precyzyjne tłoczenie kołnierza blokującego i wykończenie powierzchni krzywki; montaż uszczelnienia gumowego DD z podwójnymi wargami i gwintowanie smarowniczka
• Ukierunkowane testy wydajności: długoterminowy test starzenia obrotowego YET207 w warunkach pyłu i wibracji, powtarzany test trwałości uszczelnienia na rozpryski błota, ciągłe wykrywanie zużycia antypoślizgowego przy niskiej prędkości
• Ponowna kontrola pełnych tolerancji wymiarowych, zadziorów powierzchniowych i szczelności uszczelnienia przed nałożeniem oleju antykorozyjnego i wysyłką w wilgotnościoodpornym opakowaniu kartonowym eksportowym

Każda partia produkcyjna łożysk YET207 przechodzi pełny test symulacji wibracji obrotowej dla kół napinających ciężkich przenośników kombajnów rolniczych, aby zagwarantować stabilną, długoterminową pyłoszczelną, antypoślizgową wydajność podparcia obrotowego w zewnętrznych systemach przenośników rolnych i górniczych z wałami napędowymi metrycznymi.

7. Uzyskaj wycenę teraz

Jeśli potrzebujesz łożysk wzdłużnych YET207 z podwójnym uszczelnieniem, otworem metrycznym 35 mm, mimośrodowym blokowaniem, kulistych do produkcji dużych maszyn rolniczych, montażu zespołów napinających ciężkich przenośników oraz zakupu hurtowego do konserwacji sprzętu rolniczego/górniczego, wyślij zapytanie zakupowe bezpośrednio.
Po przesłaniu zapytania otrzymasz pełne profesjonalne usługi wsparcia:

• Szybka oficjalna odpowiedź z formalną wyceną fabryczną w ciągu 24 godzin roboczych
• Indywidualne obliczenia obciążenia złożonego promieniowo-osiowego, dobór modelu obudowy T207 i wskazówki techniczne dotyczące montażu mimośrodowego blokowania od profesjonalnych inżynierów łożysk wzdłużnych
• Niestandardowe rozwiązania dotyczące wydajności łożysk, w tym ulepszenie do precyzji P6 i opcje smaru odpornego na pył zewnętrzny
• Konkurencyjna cena hurtowa bezpośrednio od producenta dla dużych zamówień jednoseryjnych YET207

Podaj wymaganą ilość zakupu, środowisko pracy sprzętu (wibracje pyłu/błota na zewnątrz) i ciągłą temperaturę pracy, aby uzyskać szczegółowy formalny dokument wyceny.