logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Łożyska rolnicze
Created with Pixso. YET209 Ekscentryczny podnośnik z zamknięciem do wstawiania 45 mm podzielony podwójnie uszczelniony podzielny podzielny podzielny

YET209 Ekscentryczny podnośnik z zamknięciem do wstawiania 45 mm podzielony podwójnie uszczelniony podzielny podzielny podzielny

Nazwa marki: GQZ
Numer modelu: JESZCZE209
MOQ: 100.SZT
Cena: Zbywalny
Czas dostawy: 5 dni roboczych
Warunki płatności: T/T, PayPal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO 9001:2015
Model łożyska:
UCF207
Dostępne próbki:
Tak
Rodzaj shiooing:
Wysyłka oceaniczna
Port:
Szanghaj/Shenzhen
Wartości drgań:
Z1V1 ; Z2V2
Typ mocowania:
Dopasowanie wciskane lub wsuwane
Przemysł:
Przemysłowe łożyska redukcyjne
Stopień precyzji:
P5/P6
Szczegóły pakowania:
Standardowe pudełko kartonowe
Możliwość Supply:
1000 szt. / miesiąc
Podkreślić:

Łożeczko zamknięte ekscentrycznie z otworem o średnicy 45 mm

,

podwójnie uszczelnione łożyska pochłaniające

,

łożyska rolnicze

Opis produktu

1. Przegląd produktu

YET209 to samonastawne łożysko wkładkowe z szerokim pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym, wyposażone w zintegrowany mimośrodowy kołnierz blokujący, o średnicy otworu wewnętrznego 45 mm, idealnie dopasowane do standardowej obudowy łożyska samonastawnego T209 do regulacji naprężenia ciężkich przenośników taśmowych. Posiada uszczelnienia gumowe DD z podwójnymi wargami po obu stronach oraz niezależny smarowniczek boczny do okresowego uzupełniania smaru.

Zewnętrzny pierścień kulisty zapewnia kompensację samonastawności ±3°, aby zrównoważyć deformację wału spowodowaną zginaniem, tolerancję obróbki obudowy i niedopasowanie montażowe. Poszerzony jednostronnie wydłużony pierścień wewnętrzny integruje jednoczęściowy mimośrodowy kołnierz blokujący; mimośrodowa krzywka generuje ścisłe wytłoczenie interferencyjne, aby mocno zablokować wał napędowy, skutecznie zapobiegając poślizgowi pierścienia wewnętrznego pod wpływem długotrwałych silnych wibracji dużych kombajnów zbożowych, ciężkich przenośników paszowych i maszyn górniczych pracujących na zewnątrz. Wewnętrzna konstrukcja z głębokim rowkiem kulkowym przenosi połączone obciążenie promieniowe i niewielkie dwukierunkowe obciążenie osiowe, zapewniając stabilną, niskooporową pracę obrotową. Wstępnie napełniony smar litowy przeciwzużyciowy wewnątrz jest przystosowany do trudnych warunków pracy na zakurzonych farmach, w kamieniołomach i fabrykach. Wszystkie elementy toczne wykonane są z hartowanej w całości wysokiej czystości stali łożyskowej GCr15 z ultraprecyzyjną, superwykończoną powierzchnią bieżni, charakteryzującą się doskonałą odpornością na uderzenia i ścieranie. Szeroko stosowane w ciężkich przenośnikach sortujących zboże, dużych urządzeniach do mieszania pasz, ciężkich kosiarkach do trawy, średnich przenośnikach taśmowych górniczych i wszystkich ciężkich zespołach rolkowych napinających dopasowanych do metrycznych wałów napędowych o średnicy 45 mm.

2. Specyfikacje techniczne

Atrybut Specyfikacja
Model YET209
Otwór wewnętrzny d 45 mm (standardowy wał metryczny)
Średnica zewnętrzna kulista D 85 mm
Całkowita szerokość całkowita B1 43,7 mm
Szerokość pierścienia wewnętrznego B 30,2 mm
Szerokość pierścienia zewnętrznego C 22 mm
Minimalny promień zaokrąglenia r1/r2 1 mm
Struktura Łożysko wkładkowe samonastawne z otworem metrycznym i blokadą mimośrodową, zewnętrzna średnica kulista, uszczelnienia gumowe DD z podwójnymi wargami, boczny smarowniczek do ponownego smarowania
Surowiec Stal łożyskowa GCr15 do pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego i kulek stalowych; kołnierz blokujący z hartowanej stali węglowej, koszyk z tworzywa PA
Podstawowe dynamiczne obciążenie promieniowe Cr 33,2 kN
Podstawowe statyczne obciążenie promieniowe C0r 21,6 kN
Ograniczona prędkość obrotowa (smarowanie smarem, tolerancja wału h6) 4300 obr./min
Masa netto pojedynczego łożyska 0,73 kg
Zakres temperatury pracy -20°C ~ 120°C
Dopasowana obudowa Standardowa obudowa łożyska samonastawnego T209
Dodatkowe informacje Na życzenie klienta dostępne są rysunki montażowe kompletnych obudów samonastawnych do ciężkich przenośników z wałem metrycznym, przewodnik dopasowania do dużych obciążeń oraz raporty z długoterminowych testów zużycia w warunkach wibracji i zapylenia.

3. Kluczowe zalety

  • Standardowa konstrukcja YET209 z otworem metrycznym 45 mm, w pełni kompatybilna z globalnymi wałami napędowymi o rozmiarach metrycznych, idealnie spełnia wymagania dopasowania do dużych obciążeń krajowych i zagranicznych dużych urządzeń rolniczych i górniczych do transportu.
  • Konstrukcja blokująca z krzywką mimośrodową tworzy dużą powierzchnię styku z wałem napędowym, zapewniając niezawodną wydajność zapobiegającą poślizgowi pod wpływem ciągłych silnych wibracji dużych kombajnów zbożowych i długodystansowych ciężkich przenośników taśmowych, nadaje się do urządzeń o obrocie jednokierunkowym.
  • Dwustronna, wielowarstwowa konstrukcja uszczelniająca DD z podwójnymi wargami ściśle przylega do ramienia pierścienia wewnętrznego, skutecznie izolując błoto, pył uprawny i rozpryskującą wodę deszczową, zapobiegając rozcieńczeniu wewnętrznego smaru i rdzewieniu kulek stalowych.
  • Samonastawna konstrukcja z zewnętrznym pierścieniem kulistym automatycznie kompensuje odchylenia montażowe i ugięcia wału, zmniejszając dodatkowe naprężenia zginające wału i lokalne, nienormalne zużycie powierzchni łożyska.
  • Niezależny boczny smarowniczek umożliwia uzupełnianie smaru na miejscu bez całkowitego demontażu zespołu łożyska, znacznie skracając czas przestoju konserwacyjnego w szczytowych okresach sezonowej produkcji rolnej.
  • Hartowane w całości elementy toczne osiągają twardość HRC60-65, zapewniając silną odporność na wgniecenia i zmęczenie kontaktowe, znacznie wydłużając żywotność często uderzanych ciężkich rolek napinających przenośników.
  • Standardowy, uniwersalny wymiar zewnętrzny kulisty, w pełni zamienny z globalnymi łożyskami wkładkowymi samonastawnymi z blokadą mimośrodową serii YET209, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji obudowy samonastawnej T209 i wału napędowego.
  • Kompleksowa usługa dostosowywania: ulepszenie do precyzji P6, wersja antykorozyjna ze stali nierdzewnej, znakowanie laserowe OEM na pierścieniu zewnętrznym, neutralne opakowanie eksportowe kartonowe antykorozyjne, wstępnie napełniony wysokotemperaturowy smar litowy przeciwzużyciowy.

4. Scenariusze zastosowań

Dwustronnie uszczelnione łożysko wkładkowe samonastawne YET209 z otworem metrycznym 45 mm i blokadą mimośrodową jest kluczowym, pyłoszczelnym, samonastawnym, ciężkim elementem obrotowym do systemów napinających ciężkich przenośników rolniczych i górniczych z wałami metrycznymi:

  • Rolki młócące dużych kombajnów zbożowych, zespoły łożysk napinających ciężkich przenośników sortujących zboże z wałami metrycznymi 45 mm
  • Ciężkie urządzenia do mieszania pasz, jednostki napędowe do linii produkcyjnych hodowli zwierząt, pracujące w warunkach mokro-pyłowych
  • Ciężkie kosiarki do trawy, duże mobilne maszyny do zbioru owoców, pozycje podparcia obrotowego o niskiej prędkości i dużym obciążeniu
  • Średnie przenośniki taśmowe kamieniołomów, zewnętrzne ciężkie elementy napinające rolki do sortowania odpadów budowlanych
  • Duże wentylatory nawadniające farmy, rozsiewacze nawozów luzem, ciężkie przenośniki automatyczne do szklarni

Zamienne na rynku wtórnym łożyska wkładkowe samonastawne serii YET z otworem metrycznym i blokadą mimośrodową
Ekonomiczne, odporne na wibracje, pyłoszczelne, ciężkie rozwiązanie łożyskowe metryczne dla producentów maszyn rolniczych, producentów OEM przenośników górniczych i warsztatów konserwacji farm, do zakupu hurtowego.

5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ

  • 25 lat profesjonalnego doświadczenia w produkcji łożysk wkładkowych samonastawnych serii YET z otworem metrycznym i blokadą mimośrodową, w tym YET209
  • YET209 jest w pełni wymienne wymiarowo z międzynarodowymi standardowymi łożyskami wkładkowymi metrycznymi YET209, o spójnych parametrach obciążenia, wydajności uszczelnienia DD i tolerancji blokady mimośrodowej.
  • Kompleksowa usługa dostosowywania OEM i ODM, obsługująca klasę precyzji P6 i specjalne smarowanie zewnętrzne odporne na kurz.
  • Ścisła, pełna kontrola przed dostawą: test metalograficzny i twardości surowca GCr15, przesiewanie kulek stalowych według wymiarów, długoterminowy test starzenia w warunkach wibracji i naprzemiennego obrotu, powtarzany test symulacyjny zużycia uszczelnienia w warunkach rozprysku błota.
  • Profesjonalny zespół inżynierów łożysk wkładkowych zapewnia indywidualne obliczenia obciążenia złożonego promieniowo-osiowego, dobór odpowiedniej obudowy T209 i techniczne wskazówki dotyczące montażu blokady mimośrodowej w ciągu 24 godzin roboczych.
  • Stabilna produkcja masowa w warsztacie z konkurencyjną ceną hurtową bezpośrednio od producenta dla dużych zamówień jednoseryjnych, długoterminowe stabilne dostawy dla globalnych nabywców części zamiennych do ciężkich maszyn rolniczych i górniczych.

Specjalizujemy się w konstrukcji łożysk wkładkowych z szerokim pierścieniem wewnętrznym i otworem metrycznym z blokadą mimośrodową, konstrukcji uszczelnienia DD z podwójnymi wargami, pyłoszczelnej + konstrukcji do ponownego smarowania, uniwersalnym, wymiennym standardzie wymiarów zewnętrznych kulistych i długoterminowej, obopólnie korzystnej współpracy z dostawcami zewnętrznych ciężkich urządzeń napędowych.

6. Kontrola jakości

  • Analiza składu chemicznego surowca, kontrola wad wewnętrznych i twardości dla pierścienia wewnętrznego, pierścienia zewnętrznego i kulek stalowych z GCr15
  • Precyzyjne kucie integralne łożyska wkładkowego, wielokrotne odpuszczanie w celu odprężenia, wieloetapowe ultraprecyzyjne szlifowanie zewnętrznego pierścienia kulistego i wewnętrznej bieżni
  • Hartowanie w wysokiej temperaturze kulek stalowych, polerowanie lustrzane i linia produkcyjna do automatycznego sortowania wymiarowego o wysokiej precyzji
  • Precyzyjne tłoczenie kołnierza blokującego mimośrodowego i wykończenie powierzchni krzywki; montaż uszczelnienia gumowego DD z podwójnymi wargami i gwintowanie smarowniczka
  • Ukierunkowane testy wydajności: długoterminowy test starzenia YET209 w warunkach wibracji i zapylenia, powtarzany test trwałości uszczelnienia w warunkach rozprysku błota, ciągłe wykrywanie zużycia zapobiegające poślizgowi przy niskiej prędkości
  • Ponowna kontrola pełnych tolerancji wymiarowych, zadziorów powierzchniowych i szczelności uszczelnienia przed nałożeniem oleju antykorozyjnego i wysyłką w wilgotnościoodpornym opakowaniu kartonowym eksportowym

Każda partia produkcyjna łożysk YET209 przechodzi pełny test próbkowania symulacji wibracji i obrotu koła napinającego ciężkiego przenośnika kombajnu rolniczego, aby zagwarantować stabilną, długoterminową wydajność obrotową, pyłoszczelną i zapobiegającą poślizgowi w zewnętrznych systemach przenośników farm i kopalń z wałami napędowymi metrycznymi.

7. Uzyskaj wycenę już teraz

Jeśli potrzebujesz dwuwargowych, uszczelnionych łożysk wkładkowych samonastawnych YET209 z otworem metrycznym 45 mm i blokadą mimośrodową do produkcji dużych maszyn rolniczych, montażu zespołów napinających ciężkich przenośników oraz do masowego dopasowania do konserwacji sprzętu rolniczego/górniczego, prześlij zapytanie zakupowe bezpośrednio.

Po przesłaniu zapytania otrzymasz pełne profesjonalne wsparcie:

  • Szybka odpowiedź z oficjalną, zapieczętowaną fabryczną, formalną wyceną w ciągu 24 godzin roboczych
  • Indywidualne obliczenia obciążenia złożonego promieniowo-osiowego, dobór modelu obudowy samonastawnej T209 i techniczne wskazówki dotyczące montażu blokady mimośrodowej od profesjonalnych inżynierów łożysk wkładkowych
  • Dostosowane rozwiązania dotyczące wydajności łożysk, w tym ulepszenie do precyzji P6 i opcje smaru odpornego na kurz zewnętrzny
  • Konkurencyjna cena hurtowa bezpośrednio od producenta dla dużych zamówień jednoseryjnych YET209

Podaj wymaganą ilość zakupu, środowisko pracy urządzenia (zewnętrzne zapylenie/błoto, wibracje) i ciągłą temperaturę pracy, aby uzyskać szczegółowy, formalny dokument wyceny.


YET209 Ekscentryczny podnośnik z zamknięciem do wstawiania 45 mm podzielony podwójnie uszczelniony podzielny podzielny podzielny YET209 Ekscentryczny podnośnik z zamknięciem do wstawiania 45 mm podzielony podwójnie uszczelniony podzielny podzielny podzielny YET209 Ekscentryczny podnośnik z zamknięciem do wstawiania 45 mm podzielony podwójnie uszczelniony podzielny podzielny podzielny YET209 Ekscentryczny podnośnik z zamknięciem do wstawiania 45 mm podzielony podwójnie uszczelniony podzielny podzielny podzielny YET209 Ekscentryczny podnośnik z zamknięciem do wstawiania 45 mm podzielony podwójnie uszczelniony podzielny podzielny podzielny

8. Często zadawane pytania

P1: Jaka obudowa łożyska pasuje do YET209?

O1: YET209 to dedykowane łożysko wkładkowe metryczne, idealnie dopasowane do obudowy samonastawnej T209 do regulacji naprężenia ciężkich przenośników taśmowych.

P2: Jaką strukturę blokującą przyjmuje YET209?

O2: Wyposażone w zintegrowany mimośrodowy kołnierz blokujący; mimośrodowa krzywka wytłacza i blokuje metryczny wał napędowy 45 mm, nadaje się do urządzeń z ustalonym obrotem jednokierunkowym.

P3: Co oznacza DD w YET209?

O3: DD oznacza uszczelnienia gumowe z podwójnymi wargami po obu stronach łożyska, blokujące kurz, błoto i rozpryski wody, aby zapobiec utracie wewnętrznego smaru i rdzewieniu łożyska.