| Nazwa marki: | GQZ |
| Numer modelu: | YAR208-2F |
| MOQ: | 100.SZT |
| Cena: | Zbywalny |
| Czas dostawy: | 5 dni roboczych |
| Warunki płatności: | T/T, PayPal |
1. Przegląd produktu
Ciężki samonastawny wkładkowy pierścień YAR208-2F z kulistym pierścieniem zewnętrznym posiada podwójny, przesunięty względem siebie system blokowania śrubami dociskowymi, standardowy metryczny otwór 40 mm i podwójnie wydłużony pierścień wewnętrzny. Doskonale pasuje do obudów łożysk ślizgowych UCP208, UCT208 i T208 stosowanych w kombajnach zbożowych, ciężkich przenośnikach taśmowych górniczych i zewnętrznych ciężkich maszynach przemysłowych.
Sufiks `2F` oznacza dwustronny system uszczelniający z wirującym odśrodkowo flingerem stalowym + wielowargowym kompozytem gumowym NBR. Zapewnia on doskonałą barierę przed błotem, resztkami łodyg roślin i rozpryskującą wodą deszczową w porównaniu ze zwykłymi jednowarstwowymi uszczelkami gumowymi, szczególnie zoptymalizowany do pracy w bardzo zapylonych warunkach polowych i kamieniołomach na otwartym powietrzu.
Kulisty pierścień zewnętrzny zapewnia kompensację samonastawności w zakresie ±3° w celu zniwelowania deformacji wału, tolerancji obróbki obudowy i błędów montażu. Podwójnie poszerzony pierścień wewnętrzny ogranicza ugięcie pierścienia wewnętrznego na wałach 40 mm, skutecznie redukując wibracje i hałas podczas długotrwałej ciągłej pracy. Dwie przesunięte względem siebie śruby dociskowe pod kątem 120° równomiernie zaciskają wał napędowy, zapobiegając poślizgowi pierścienia wewnętrznego, co jest możliwe w przypadku urządzeń obracających się w obu kierunkach. Niezależny boczny smarownik M6 umożliwia regularne uzupełnianie smaru bez pełnego demontażu zespołu łożyska. Wstępnie napełniony smar litowy o wysokiej lepkości i odporności na zużycie jest przystosowany do wilgotnych, zapylonych środowisk zewnętrznych. Wszystkie elementy toczne wykonane są z w pełni hartowanej stali łożyskowej GCr15 z polerowanymi na lustro bieżniami, charakteryzującymi się stabilną odpornością na uderzenia i wydłużoną żywotnością. Szeroko stosowany w ciężkich przenośnikach do sortowania zboża, dużych mieszalnikach pasz, ciężkich kosiarkach do trawy, średnich przenośnikach taśmowych w kamieniołomach i wszystkich ciężkich maszynach obrotowych wyposażonych w metryczne wały 40 mm.
2. Specyfikacje techniczne
| Cecha | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | YAR208-2F |
| Średnica wewnętrznego otworu d | Metryczny wał cylindryczny 40 mm |
| Średnica zewnętrzna kulista D | 80 mm |
| Całkowita szerokość pierścienia wewnętrznego B | 42,8 mm |
| Szerokość pierścienia zewnętrznego C | 21 mm |
| Minimalny promień zaokrąglenia r min | 1 mm |
| Struktura blokowania | Dwie śruby dociskowe przesunięte pod kątem 120° |
| Gwint smarownicy | M6×0,75 |
| Podstawowy dynamiczny obciążalność promieniowa Cr | 30,7 kN |
| Podstawowy statyczny obciążalność promieniowa C0r | 19 kN |
| Ograniczająca prędkość obrotowa (smarowanie smarem) | 4800 obr/min |
| Masa netto pojedynczego łożyska | 0,66 kg |
| Zakres temperatur pracy | -20°C ~ 120°C |
| Pasujące obudowy | Łożysko stojące UCP208, zespół napinający UCT208, obudowa łożyska ślizgowego T208 |
Na życzenie klienta dostępne są rysunki montażowe obudów na wały metryczne, przewodnik dopasowania do dużych obciążeń i raporty z długoterminowych testów trwałości uszczelki 2F.
3. Kluczowe zalety
4. Scenariusze zastosowań
YAR208-2F dwustronny, uszczelniony flingerem stalowym 2F, z podwójnie wydłużonym pierścieniem wewnętrznym, samonastawny, obrotowy element zamienny o wysokiej wydajności, pyłoszczelny, do urządzeń przenośnikowych w rolnictwie, górnictwie i przemyśle ciężkim z metrycznymi wałami 40 mm:
Zamienne na rynku wtórnym łożyska wkładkowe metryczne serii YAR z podwójnie wydłużonym pierścieniem wewnętrznym i uszczelką flinger 2F
Ekonomiczne rozwiązanie łożysk metrycznych do ciężkich obciążeń, odporne na kurz i rozpryski, odporne na wibracje, dla producentów maszyn rolniczych, producentów OEM przenośników ciężkich i warsztatów konserwacji farm w zakupach hurtowych.
5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ
Specjalizujemy się w konstrukcji łożysk wkładkowych z podwójnie poszerzonym pierścieniem wewnętrznym i podwójnym blokowaniem śrubami dociskowymi, zaawansowanym pyłoszczelnym uszczelnieniem kompozytowym flinger stalowy 2F z wielowarstwowym uszczelnieniem i konstrukcją umożliwiającą ponowne smarowanie, uniwersalnym wymiennym wymiarem kulistym oraz długoterminową współpracą korzystną dla obu stron z dostawcami zewnętrznych urządzeń napędowych do ciężkich zastosowań.
6. Kontrola jakości
Każda partia produkcyjna łożysk YAR208-2F przechodzi próbny test symulacji wibracji obrotowych rolki przenośnika ciężkiego kombajnu zbożowego, zapewniając stabilną długoterminową pyłoszczelną i antypoślizgową wydajność podparcia obrotowego w zewnętrznych systemach przenośnikowych farm i kopalń z metrycznymi wałami napędowymi 40 mm.
7. Uzyskaj wycenę teraz
Jeśli potrzebujesz dwustronnych, uszczelnionych flingerem stalowym 2F, z podwójnie wydłużonym pierścieniem wewnętrznym, blokowanych śrubami dociskowymi, samonastawnych łożysk wkładkowych YAR208-2F z metrycznym otworem 40 mm do produkcji maszyn rolniczych, montażu zespołów napinających przenośników ciężkich i masowego dopasowania do konserwacji sprzętu rolniczego/górniczego, wyślij zapytanie zakupowe bezpośrednio.
Po złożeniu zapytania otrzymasz pełne profesjonalne wsparcie:
Podaj wymaganą ilość zakupu, środowisko pracy urządzenia (zewnętrzne ciężkie zapylenie/błoto/rozpryski wody/wibracje) i ciągłą temperaturę pracy, aby uzyskać szczegółowe formalne dokumenty wyceny.
![]()
8. Często zadawane pytania
P1: Jaka jest różnica między YAR208-2F a zwykłym YAR208 z pojedynczą uszczelką?
O1: YAR208-2F jest wyposażony w ulepszoną dwustronną kompozytową uszczelkę flinger 2F ze stali, znacznie lepszą od pojedynczej uszczelki gumowej pod względem blokowania błota i pyłu. Posiada podwójnie wydłużony pierścień wewnętrzny i podwójne blokowanie śrubami dociskowymi, jest kompatybilny ze wszystkimi obudowami łożysk serii 208 dla metrycznych wałów 40 mm.
P2: Z jakimi obudowami łożysk pasuje YAR208-2F?
O2: Kompatybilny ze wszystkimi standardowymi obudowami serii 208: łożyskiem stojącym UCP208, zespołem napinającym UCT208, obudową łożyska ślizgowego T208.
P3: Co oznacza sufiks 2F w YAR208-2F?
O3: 2F oznacza dwustronny zintegrowany wirujący odśrodkowo flinger stalowy + wielowargową kontaktową strukturę uszczelniającą z kompozytu gumowego NBR, która blokuje ciężkie błoto, pył roślinny i rozpryskującą wodę deszczową, nadaje się do trudnych warunków pracy na otwartym powietrzu na farmach i w kamieniołomach.