Łożysko stożkowe jednorzędowe 52400/52637 101,6x168,275x39,688mm Łożysko mechanizmu różnicowego ciężarówki

1. Przegląd produktu

52400/52637 to dopasowany pojedynczy rzędowy zespoł łożysk zębowych, składający się z zespołu pierścienia wewnętrznego stożka 52400 i pierścienia zewnętrznego kubka 52637, o wymiarach standardowych o długości cala, wewnętrznym otworem 101,6 mm,średnica zewnętrzna 168.275 mm, ogólna szerokość 39.688 mm.

Opis kodu wzoru:

• 52400: Jednostka stożkowa z rolekami koniowymi z pierścieniem wewnętrznym, rolekami koniowymi i klatką stalową z pieczęcią
• 52637: Niezależny, jednoczęściowy pierścień zewnętrzny kubka, stosowany w połączeniu z stożkiem 52400

Koniczna konstrukcja kołnierzowa może jednocześnie wytrzymać ciężkie obciążenie promieniowe i jednostronne obciążenie prądem osiowym.z wyłączeniem:, po całkowitym wygaszeniu i obróbce bieżni nadlutowej lustrzaną.Konstrukcja rozdzielonych stożków i kubków pozwala na swobodną regulację przedobciążenia osiowego podczas montażu osi, wygodne do kalibracji różnicowego i wolnego przewodzenia osi napędowej, szeroko stosowane w ciężkich pojazdach ciężarowych, różnicowym napędzie napędowym, głównej osi naczepy, dużej przekładni pojazdów użytkowych,węzeł koła ciężkiej ciężarówki górniczej i wszystkie pozycje przesyłu mocy ciężkich pojazdów użytkowych, które niosą zmienne obciążenia uderzeniowe.

2Specyfikacje techniczne

Na żądanie klienta można dostarczyć rysunki wymiarów montażu, przewodniki do dopasowywania zespołu różnicowego ciężarówki oraz sprawozdania z badań trwałości na skutek uderzeń drogowych.

3Główne zalety

1. Oddzielna konstrukcja podziału stożka i kubka, elastyczna regulacja przedwładunku podczas montażu osi, precyzyjne kontrolowanie odstępu obrotowego różnicy, skuteczne zmniejszenie nieprawidłowego hałasu pojazdu podczas jazdy.
2. Duża, spółdzielna powierzchnia styku między walcem a torem biegowym, doskonała zdolność do wytrzymania mieszanego ciężkiego obciążenia radialnego i osiowego, stabilna wydajność przy częstym uruchamianiu,hamujące i nierówne drogi, zmiennego obciążenia ciężkich ciężarówek.
3. Ultra-precyzyjne superfinishy na torze biegowym i spółkowe powierzchnie rolkowe, niski moment obrotowy, zmniejszają utratę mocy transmisji i wytwarzanie ciepła przez różnik podczas jazdy na długich dystansach z pełnym obciążeniem.
4. Stamped wysokiej wytrzymałości klatki stalowej z stabilnym pozycjonowania rolki, unikać przemieszczania się rolki i lokalnej koncentracji naprężeń pod wpływem dużego obciążenia,przedłużyć żywotność łożysk w transporcie dalekodystansowym.
5. Unified inch standard wymienny rozmiar, w pełni kompatybilny z globalnym mainstream 52400/52637 ciężkich ciężarówek łożysk różnicowych,bezpośrednia wymiana bez zmiany obudowy osi i struktury wału.
6. Wysokiej czystości wygaszone pierwiastki ze stali łożyskiej, silne działanie anty-spallingowe i anty-zmęczenie, dostosowane do trudnych warunków pracy, takich jak drogi górskie, drogi kopalniane i przeciążony transport.
7. Kompaktna konstrukcja przekroju poprzecznego, oszczędza ograniczoną przestrzeń montażową wewnątrz obudowy różnicowej ciężarówki, spełnia wymagania dotyczące lekkiej konstrukcji osi napędowej ciężkiego pojazdu.
8. Bogate opcje dostosowywalne: wzmocniona klatka z maszynowanej mosiądzy, oznakowanie laserowe OEM na zewnętrznej kubce, neutralne opakowanie kartonowe antyrosty do eksportu,tłuszcz do pojazdów o dużym obciążeniu pod dużym ciśnieniem.

4. Scenariusze zastosowań

52400/52637 dopasowany zestaw łożysk rolowych w kształcie konii to rotacyjna część zapasowa o dużym uderzeniu z mieszanym obciążeniem dopasowana do ciężkich pojazdów użytkowych o przekroju 4 cali:

• Zestawy łożysk wewnętrznych z różnicą napędu głównego ciężarówek ciężarowych
• Zestawy łożysk do pozycjonowania osi napędowej przedniej/ tylnej pojazdu ciężarowego
• Pojazdy górnicze, ciężkie pojazdy inżynieryjne, węzły kół i części do przekładni
• Pozycje łożysk ograniczonej mocy tylnej osi dużych autobusów i autokarów
• Części obrotowe różnicowe ciężkich ciągników rolniczych, dużych pojazdów rolniczych
• Ciężkie mechaniczne obniżki, duże przemysłowe skrzynki biegów, łożyska wspierające mieszane obciążenia

Pojazdy ciężarowe z serii wymienników o wielkości kilku cali
Rozwiązanie łożyska osi napędowej przeciwderującego się uderzeniom ciężkiego ładunku dla producentów osi ciężarówek, fabryk OEM pojazdów użytkowych i zakupów hurtowych w zakresie konserwacji pojazdów.

5. Dlaczego wybrać GQZ Bearing

Posiadamy 25 lat doświadczenia zawodowego w produkcji łożysk rolowych do ciężkich pojazdów, w tym 52400/52637 różnicowych samochodów ciężarowych.
Nasze zestawy łożysk 52400/52637 przyjmują zunifikowane międzynarodowe standardy wymiarów cali, spójne parametry dynamiczne/statyczne obciążenia,GCr15 standardy precyzji integralnej obróbki cieplnej tłumiącego i klatki tłumiącej, w pełni wymiarowo wymienne z oryginalnymi łożyskami osi ciężarówek marki.
Kompletny system serwisowy OEM i ODM, wspierający modernizację materiału klatki, specjalne wypełnienie tłuszczu anty-znoszenia pojazdów i spersonalizowane wymagania dotyczące oznakowania powierzchni zewnętrznej kubka.
Ścisły przepływ pracy w zakresie pełnej kontroli jakości przed dostawą: badanie składu i twardości surowca ze stali GCr15, automatyczne skanowanie sortowania walcówkowych,długotrwały cykl badania starzenia się w drodze pełnego obciążenia, zmiennego obrotu uderzeniowego, kontrolę pełnej partii.
Profesjonalny zespół techniczny pojazdów z łożyskami kolczastymi zapewnia obliczenia dopasowania obciążenia promieniowo-osiowego jedno do jednego,konstrukcja tolerancji tłoczenia osi różniczkowej i wskazówki utrzymania smarowania w transporcie na duże odległości w ciągu 24 godzin roboczych.
Standaryzowane warsztaty produkcyjne kucia i szlifowania rolowych łożysk węzłowych zapewniają konkurencyjną cenę hurtową bezpośredniego hurtowego, stabilne długoterminowe dostawy masowe dla światowych ciężarówek,nabywcy części zamiennych na półnaczepy i pojazdy maszynowe.
Specjalizujemy się w pojazdach ciężkich, dopasowanych do zestawów łożysk, ściśle dopasowanych do superfinishów i kontroli jakości odporności na uderzenia.zobowiązała się do długoterminowej, stabilnej współpracy z dostawcami sprzętu do przesyłu napędowego dla ciężkich pojazdów użytkowych.

6Kontrola jakości

• Kontrola składu chemicznego surowca, twardości i odporności na zmęczenie w przypadku stożków, kubków i szklanych rolków GCr15
• Precyzyjne kucie i obróbka kształtująca z obrotu CNC, wielokrotne cykle hartowania zwalniające naprężenie, ultra-precyzyjne szlifowanie nadwykończenia dla ściętych powierzchni wewnętrznych i zewnętrznych torów biegowych
• Linia produkcyjna do całkowitego tłumienia wysokotemperaturowego, polerowania lustrzanego i wysokiej precyzji automatycznego sortowania z gąbczastymi rolkami
• Proces precyzyjnego kształtowania klatek stalowych o niskiej zawartości dwutlenku węgla, kontrola przepustowości zestawu dopasowanego do stożka stożkowego, procedura utwardzania ilościowego wypełniania tłuszczu przeciw zużyciu pojazdu EP
• ukierunkowane badania wydajności zawodowej: 52400/52637 długoterminowy ciężarówka ciężka, pełnoobciążona, na nierównej drodze, próba starzenia się z kolei,badanie symulacji trwałości wysokotemperaturowego pudełka różniczkowego w stosunku do odporności cieplnej, wykrywanie stabilności przeciwpochylenia rolki
• Kompleksowe ponowne sprawdzenie ogólnych tolerancji wymiarowych, okrągłości wewnętrznej dziury i płaskości kubka przed powleczeniem olejowym antyrostem i opakowaniami kartonowymi odpornymi na wilgoć do wywozu.

Each production batch of 52400/52637 bearing sets undergoes heavy truck differential continuous full-load impact cycle simulation test to guarantee stable low-noise heavy mixed load rotary support performance for 4-inch bore commercial vehicle drive axle systems.

7/ Zdobądź teraz cytat.

Jeśli potrzebujesz 52400/52637 dopasowanych zestawów łożysk zębowych do produkcji osi napędowej różnicowej ciężarówek/półnaczepów,montaż przekładni pojazdów użytkowych i konserwacja pojazdów maszynowych, wysłać zamówienie bezpośrednio.

Kompletne profesjonalne usługi kompleksowe po wysłaniu zapytania:

• Oficjalna odpowiedź na szczegółowe oferty w ciągu 24 godzin roboczych
• obliczenie dopasowania ciężkiego radialnego + jednostronnego osiowego mieszanego obciążenia uderzeniowego,instalacja urządzenia prasowego do obudowy osi różniczkowej oraz wsparcie techniczne w zakresie smarowania odpornego na zużycie na długich dystansach przez profesjonalnych inżynierów łożysk rolek węgielnych pojazdów
• Dostosowane opcje modernizacji łożysk, w tym modyfikacja klatki wzmocnionej z mosiądzu stałego i wypełnienie tłuszczem o wysokiej temperaturze
• Przychylna cena hurtowa bezpośrednia w hurtowej sprzedaży hurtowej dla wielkich zamówień pojedynczego modelu 52400/52637

Proszę podać ilość zakupu,rzeczywiste warunki pracy (przeniesienie na duże odległości z pełnym obciążeniem / nierówna droga górnicza częste uderzenia / zapotrzebowanie na zestaw regulacji różnicowego przenoszenia) w celu uzyskania kompletnych oficjalnych dokumentów oferty.

8. Często zadawane pytania