| Nazwa marki: | GQZ |
| Numer modelu: | 4T-30313D |
| MOQ: | 100.SZT |
| Cena: | Zbywalny |
| Czas dostawy: | 5 dni roboczych |
| Warunki płatności: | T/T, PayPal |
1. Przegląd produktu
4T-30313D to metryczne, jednorzędowe, rozdzielne łożysko stożkowe, przyrostek D oznacza duży kąt nachylenia stożkowego 24°-32°, fabrycznie dopasowany zestaw stożka i pierścienia zewnętrznego o wymiarach całkowitych 65×140×36mm. Duży kąt nachylenia stożkowego znacznie zwiększa jednokierunkową nośność osiową, zachowując jednocześnie doskonałą wydajność przy dużych obciążeniach promieniowych, idealnie nadaje się do ciężkiego sprzętu poddawanego intensywnym udarom osiowym podczas pracy. Rozdzielna konstrukcja wewnętrznego stożka i zewnętrznego pierścienia ułatwia montaż, demontaż i konserwację w terenie; otwarta konstrukcja umożliwia regularne uzupełnianie smaru w celu usuwania wewnętrznych cząstek zużycia metalu i przedłużenia żywotności łożyska. Szeroko stosowane w osiach napędowych ciężkich ciężarówek, piastach kół naczep, przekładniach maszyn budowlanych, piastach jezdnych ładowarek, przekładniach różnicowych dużych ciągników i obrotowych częściach ciężkich przenośników górniczych.
2. Specyfikacje techniczne
Model: 4T-30313D
d:65mm, D:140mm, Całkowita szerokość zespołu T:36mm, Szerokość pierścienia wewnętrznego B:33mm, Szerokość pierścienia zewnętrznego C:23mm
Min. promień zaokrąglenia rs:3mm
Obciążenie dynamiczne Cr:173kN, Obciążenie statyczne C0r:204kN
Ograniczona prędkość smarowania smarem:2500 obr/min
Masa netto:2,42 kg
Konstrukcja: Jednorzędowe łożysko stożkowe, duży kąt nachylenia stożkowego D, rozdzielny stożek i pierścień zewnętrzny, typ otwarty
Klatka: Klatka ze stali tłoczonej o wysokiej wytrzymałości
Materiał: Stal łożyskowa GCr15 przetapiana próżniowo, twardość HRC60-65
Luz: Standardowy CN, luźny luz C3 dostępny na zamówienie
Precyzja: Standard P0, opcja P6
Temperatura pracy: -40℃ ~ 120℃
Rysunki wymiarowe i raporty z testów trwałości przy dużych obciążeniach łączonych dostępne na żądanie.
3. Kluczowe zalety
4. Scenariusze zastosowań
Dopasowanie do montażu OEM i wymiany na rynku wtórnym ciężkich pojazdów z obciążeniem osiowym i urządzeń transmisyjnych inżynieryjnych.
5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ
25 lat profesjonalnej produkcji łożysk stożkowych serii 4T z dużym kątem nachylenia D. Stal GCr15 przetapiana próżniowo o wysokiej czystości z pełnym hartowaniem i odpuszczaniem, doskonała odporność na zmęczenie podczas długotrwałych naprzemiennych obciążeń osiowych. Pełne wsparcie dostosowywania OEM i ODM dla klasy luzu, specjalnego smaru przeciwzużyciowego do dużych obciążeń i znakowania powierzchni. Rygorystyczny przepływ kontroli całego procesu: test twardości surowca, superfinishing bieżni stożkowych o ultraprecyzyjnej obróbce, sortowanie rolek i test starzenia przy naprzemiennych udarach dużych obciążeń promieniowych i osiowych. 24-godzinne profesjonalne wsparcie techniczne w zakresie dopasowania tolerancji wału osiowego i planów okresowej konserwacji smarowania. Bezpośrednia cena hurtowa od producenta, wystarczający zapas łożysk stożkowych do ciężkich zastosowań dla globalnych dystrybutorów części do ciężarówek i producentów maszyn inżynieryjnych.
6. Kontrola jakości
Każda partia przechodzi testy przyrostu temperatury i wibracji, aby zagwarantować stabilną, długotrwałą pracę pod dużym obciążeniem osiowym dla osi ciężarówek i sprzętu budowlanego.
7. Uzyskaj wycenę
Prześlij zapytania dotyczące łożysk stożkowych 4T-30313D z dużym kątem nachylenia, stosowanych w osiach napędowych ciężkich ciężarówek, reduktorach maszyn budowlanych i ciężkich przenośnikach górniczych.
Usługi po zapytaniu:
Proszę podać ilość zamówienia, robocze obciążenie łączone, prędkość obrotową i środowisko pracy w celu uzyskania kompletnych dokumentów wyceny.
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
8. FAQ
P1: Czy dostarczacie zespół łożyska stożkowego jednorzędowego z dużym kątem nachylenia 4T-30313D?
O1: Tak. Produkujemy pełne łożyska stożkowe typu D z dużym kątem nachylenia serii 4T, zgodne z międzynarodowymi standardami dla ciężkich urządzeń transmisyjnych, akceptujemy elastyczne zamówienia niestandardowe OEM i ODM.
P2: Kluczowe cechy konstrukcyjne i parametry techniczne 4T-30313D?
O2: Wymiar metryczny 65×140×36mm, rozdzielne jednorzędowe łożysko stożkowe, duży kąt nachylenia stożkowego D, klatka stalowa tłoczona. Obciążenie dynamiczne 173kN, obciążenie statyczne 204kN, ograniczona prędkość smarowania smarem 2500 obr/min, specjalnie opracowane dla osi ciężarówek pod dużym obciążeniem osiowym i maszyn transmisyjnych budowlanych.
P3: Jakie urządzenia wykorzystują łożyska 4T-30313D?
O3: Osi napędowe ciężkich ciężarówek, piasty kół naczep, piasty jezdne ładowarek i ciężkie przenośniki górnicze. Konstrukcja z dużym kątem nachylenia D zapewnia dużą odporność na obciążenia osiowe; rozdzielny stożek i pierścień zewnętrzny upraszczają montaż i konserwację; rolka stożkowa przenosi duże obciążenia promieniowe i osiowe.
P4: Czy możecie dostarczyć certyfikaty inspekcji trwałości przy dużych obciążeniach osiowych dla partii?
O4: Tak. Wszystkie łożyska stożkowe są produkowane zgodnie z systemem zarządzania jakością ISO 9001. Każda partia przechodzi testy tolerancji wymiarowej, naprzemiennych udarów i starzenia przy wzroście temperatury, pełne znormalizowane dokumenty kontrolne dostępne na żądanie.
P5: Czas dostawy i logistyka dla 4T-30313D?
O5: Zapasowe łożyska stożkowe do ciężkich zastosowań mogą być wysłane w ciągu 7-15 dni roboczych. Dostępne są opcje transportu morskiego, lotniczego i ekspresowej dostawy od drzwi do drzwi. Neutralne opakowanie antykorozyjne i odporne na wilgoć oraz pełne dokumenty wspierające odprawę celną są zapewnione dla wszystkich zamówień hurtowych.