4T-30314D 70x150x38mm Jednorzędyskowy stożkowy zespół łożyska tocznego o stromym kącie działania

1. Przegląd produktu

4T-30314D to metryczne, jednorzędowe, rozłączne łożysko stożkowe, oznaczenie D oznacza duży kąt nachylenia stożka 24°-32°, fabrycznie dopasowany zestaw stożka i pierścienia zewnętrznego o wymiarach całkowitych 70×150×38 mm. Duży kąt nachylenia stożka znacznie poprawia jednokierunkową nośność osiową, zachowując jednocześnie doskonałą wydajność przy dużych obciążeniach promieniowych, idealnie nadaje się do ciężkiego sprzętu poddanego silnym udarom osiowym podczas pracy. Rozłączna konstrukcja wewnętrznego stożka i zewnętrznego pierścienia ułatwia montaż, demontaż i konserwację w terenie; otwarta konstrukcja umożliwia regularne uzupełnianie smaru w celu usuwania wewnętrznych cząstek zużycia metalu i przedłużenia żywotności łożyska. Szeroko stosowane w osiach napędowych ciężkich ciężarówek, piastach kół naczep, przekładniach maszyn budowlanych, piastach jezdnych ładowarek, mechanizmach różnicowych dużych ciągników i obrotowych częściach ciężkich przenośników górniczych.

2. Specyfikacje techniczne

Model: Usługi po zapytaniu:
d:70mm, D:150mm, Całkowita szerokość zespołu T:38mm, Szerokość pierścienia wewnętrznego B:35mm, Szerokość pierścienia zewnętrznego C:25mm
Min. promień zaokrąglenia rs:3mm
Obciążenie dynamiczne Cr:193kN, Obciążenie statyczne C0r:229kN
Ograniczona prędkość smarowania smarem:2300 obr./min
Masa netto:2,92 kg
Konstrukcja: Jednorzędowe łożysko stożkowe, duży kąt nachylenia stożka D, rozłączny stożek i pierścień zewnętrzny typu otwartego
Koszyk: Koszyk ze stemplowanej stali o wysokiej wytrzymałości
Materiał: Stal łożyskowa GCr15 przetapiana próżniowo, twardość HRC60-65
Luz: Standardowy CN, luźny luz C3 dostępny na zamówienie
Precyzja: Standard P0, opcjonalnie P6
Temperatura pracy: -40℃ ~ 120℃
Rysunki wymiarowe i raporty z testów trwałości przy dużych obciążeniach łączonych dostępne na żądanie.

3. Kluczowe zalety

• Fabrycznie dopasowany kompletny zespół stożka i pierścienia zewnętrznego 4T-30314D, konstrukcja z dużym kątem nachylenia D zapewnia wyjątkową odporność na obciążenia osiowe
• Konstrukcja z rolkami stożkowymi przenosi duże obciążenia promieniowe + jednokierunkowe osiowe obciążenia łączone, stabilna przy częstych wstrząsach i wibracjach drogowych
• Rozłączna konstrukcja stożka wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego, wygodny niezależny montaż i wymiana podczas konserwacji maszyn w terenie
• Zoptymalizowany profil rolki logarytmicznej zmniejsza naprężenia krawędziowe i generowanie ciepła podczas długotrwałej ciągłej pracy pod dużym obciążeniem
• Konstrukcja z otwartym końcem umożliwia łatwe uzupełnianie smaru w terenie w celu wypłukania wewnętrznych cząstek metalu i przedłużenia cyklu życia łożyska
• Standardowy metryczny zamienny wymiar, kompatybilny z częściami zamiennymi głównych pojazdów użytkowych i maszyn inżynieryjnych
• Dostępne są usługi niestandardowego luźnego luzu C3, wysokotemperaturowego smaru podwoziowego odpornego na ciśnienie oraz znakowania laserowego pierścienia zewnętrznego

4. Scenariusze zastosowań

• Transport pojazdów użytkowych: osie napędowe przednie/tylne ciężkich ciężarówek, piasty kół naczep, zespoły przekładni dużych autobusów
• Maszyny budowlane: reduktory pomocnicze koparek, piasty jezdne ładowarek, podpory sworzni walców drogowych
• Duże maszyny rolnicze: wały mechanizmów różnicowych dużych ciągników, główne elementy przekładni dużych bron
• Górnictwo i transport: wały rolkowe ciężkich przenośników taśmowych w kopalniach, pozycje pracy z niską prędkością i dużym obciążeniem kruszarek kamienia

Dopasowanie do montażu OEM i wymiany na rynku wtórnym ciężkich pojazdów z obciążeniem osiowym i urządzeń transmisyjnych inżynieryjnych.

5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ

25 lat profesjonalnej produkcji łożysk stożkowych serii 4T z dużym kątem nachylenia D. Stal GCr15 o wysokiej czystości przetapiana próżniowo z pełnym hartowaniem i odpuszczaniem, doskonała odporność na zmęczenie podczas długotrwałych naprzemiennych obciążeń osiowych. Pełne wsparcie dostosowywania OEM i ODM dla klasy luzu, specjalnego smaru przeciwzużyciowego do dużych obciążeń i znakowania powierzchni. Ścisły przepływ kontroli całego procesu: test twardości surowca, superfinishing bieżni stożkowych o ultraprecyzyjnej obróbce, sortowanie rolek i test starzenia przy naprzemiennych obciążeniach promieniowych i osiowych. 24-godzinne profesjonalne wsparcie techniczne w zakresie dopasowania tolerancji wału osiowego i planów okresowej konserwacji smarowania. Bezpośrednia cena hurtowa od producenta, wystarczający zapas łożysk stożkowych do ciężkich zastosowań dla globalnych dystrybutorów części do ciężarówek i producentów maszyn inżynieryjnych.

6. Kontrola jakości

1. Kontrola składu chemicznego i twardości surowca
2. Hartowanie integralne i odpuszczanie naprężeniowe w celu wyeliminowania wewnętrznych naprężeń resztkowych
3. Ultraprecyzyjne szlifowanie lustrzane bieżni stożkowych stożka wewnętrznego i pierścienia zewnętrznego CNC
4. Wysokoprecyzyjne sortowanie rolek stożkowych i formowanie koszyka ze stemplowanej stali
5. Montaż w warunkach bezpyłowych z wstępnym napełnieniem smarem mechanicznym o dużej wytrzymałości przeciwzużyciowej
6. Ciągłe testy starzenia obrotowego i cykliczne testy trwałości przy dużych obciążeniach promieniowych i osiowych
7. Pełna kontrola wymiarów, powłoka oleju antykorozyjnego, neutralne opakowanie eksportowe odporne na wilgoć

Każda partia przechodzi testy przyrostu temperatury i wibracji, aby zagwarantować stabilną, długotrwałą pracę pod dużym obciążeniem osiowym dla osi ciężarówek i sprzętu budowlanego.

7. Uzyskaj wycenę

Wyślij zapytania dotyczące łożysk stożkowych 4T-30314D z dużym kątem nachylenia, stosowanych w osiach napędowych ciężkich ciężarówek, reduktorach maszyn budowlanych i ciężkich przenośnikach górniczych.Usługi po zapytaniu:Standardowy formalny dokument wyceny dostarczony w ciągu 24 godzin roboczych
Wskazówki techniczne dotyczące dopasowania tolerancji wału osiowego i harmonogramu cykli smarowania

1. Opcje ulepszenia: wysoka klasa precyzji P6, luźny luz C3, wysokotemperaturowy smar syntetyczny antyoksydacyjny
2. Konkurencyjna cena jednostkowa hurtowa od producenta dla dużych ilości zamówień
3. Proszę podać ilość zamówienia, robocze obciążenie łączone, prędkość obrotową i środowisko pracy w celu uzyskania kompletnych dokumentów wyceny.
4. 8. FAQ

P1: Czy dostarczacie zespół łożyska stożkowego jednorzędowego z dużym kątem nachylenia 4T-30314D?

O1: Tak. Produkujemy pełne łożyska stożkowe typu D z dużym kątem nachylenia serii 4T, zgodne z międzynarodowymi standardami dla ciężkich urządzeń transmisyjnych, akceptujemy elastyczne zamówienia niestandardowe OEM i ODM.