| Nazwa marki: | GQZ |
| Numer modelu: | LYF 205 2F |
| MOQ: | 100.SZT |
| Cena: | Zbywalny |
| Czas dostawy: | 5 dni roboczych |
| Warunki płatności: | T/T, PayPal |
1. Przegląd produktu
Łożysko kołnierzowe LYF 205 2F z czterema śrubami, wykonane z szarego żeliwa, dopasowane do wkładki łożyskowej YEL205-2F z mimośrodowym pierścieniem blokującym i podwójnie wydłużonym pierścieniem wewnętrznym. Dwustronne uszczelnienie kompozytowe 2F przyjmuje dwustopniową strukturę barierową: metalowy odśrodkowy deflektor + gumowa warga NBR. Zewnętrzny deflektor odrzuca błoto i grube zanieczyszczenia siłą odśrodkową, a wewnętrzna gumowa warga blokuje drobny pył i wilgoć. Mimośrodowy pierścień blokujący mocno zaciska podwójnie wydłużony pierścień wewnętrzny, zapewniając stabilny obrót w jednym kierunku. Kulista powierzchnia zewnętrzna zapewnia samonastawność ±2,5°, kompensując błędy montażu wału. Dwustronne uszczelnienie skutecznie blokuje błoto, pył polny, rozpryski wody i zanieczyszczenia warsztatowe. Boczny smarownik umożliwia okresowe ponowne smarowanie, szeroko stosowany w średnich maszynach rolniczych, średnich przenośnikach taśmowych, urządzeniach pakujących i tekstylnych.
Uzyskaj wycenę projektu w ciągu 24 godzin
2. Kluczowe zalety
Zmniejszenie obciążenia pracą konserwacyjną i zapewnienie długoterminowej stabilnej pracy maszyn średniego obciążenia
3. Zastosowania
4. Specyfikacje techniczne
| Model | LYF 205 2F Kompletne łożysko kołnierzowe kwadratowe 4-śrubowe |
|---|---|
| Pasująca wkładka łożyskowa | YEL205-2F |
| Średnica wewnętrzna d | 25 mm |
| Średnica zewnętrzna D | 52 mm |
| Całkowita szerokość wkładki B1 | 44,4 mm |
| Szerokość pierścienia wewnętrznego B | 34,9 mm |
| Całkowita długość kołnierza L | 95 mm |
| Rozstaw otworów montażowych J | 70 mm |
| Średnica otworów montażowych N | 12 mm |
| Struktura uszczelnienia | Dwustronny kompozytowy labiryntowy uszczelniacz 2F z metalowym deflektorem + gumową uszczelką NBR |
| Metoda blokowania | Mimośrodowy pierścień blokujący na podwójnie wydłużonym pierścieniu wewnętrznym |
| Materiał koszyka | Poliamid wzmocniony włóknem szklanym |
| Surowiec | Stal łożyskowa GCr15, obudowa z szarego żeliwa HT200 |
| Dynamiczna nośność | 14,0 kN |
| Statyczna nośność | 7,8 kN |
| Ograniczona prędkość smarowania | 4500 obr/min |
| Masa netto całego zespołu | 0,63 kg |
| Kąt samonastawności | ±2,5° |
| Zakres temperatury pracy | -20°C ~ +120°C |
| Klasa tolerancji | Standard P0 |
| Możliwość ponownego smarowania | Wyposażony w boczny smarownik |
Rysunki wymiarowe i karty danych technicznych dostępne na życzenie
5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ
Dostarczamy stałą, stabilną jakość, terminowe dostawy i długoterminową współpracę korzystną dla obu stron z globalnymi nabywcami
6. Zapewnienie jakości
Wszystkie zespoły łożyskowe przechodzą wieloetapowe rygorystyczne testy jakości przed wysyłką
7. CTA
Uzyskaj wycenę teraz
Szukasz bezpośrednich dostaw fabrycznych łożysk kołnierzowych LYF205-2F z podwójnym uszczelnieniem przeciwbłotnym, czterema śrubami, do maszyn średniego obciążenia?
Wyślij zapytanie, aby otrzymać:
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie
Wyślij zapytanie![]()
![]()
![]()
8. FAQ
P1: Jaka jest zaleta podwójnego uszczelnienia 2F w porównaniu z pojedynczym gumowym uszczelnieniem 2S?
2F wykorzystuje dwustopniową ochronę kompozytową: zewnętrzny metalowy deflektor najpierw odrzuca błoto i gruby pył, a wewnętrzne podwójne gumowe uszczelnienie blokuje drobny pył i mgłę wodną, znacznie poprawiając zdolność zapobiegania zabrudzeniom w urządzeniach półzewnętrznych.
P2: Z jakimi urządzeniami pasuje łożysko kołnierzowe LYF 205 2F?
Nadaje się do maszyn średniego obciążenia z płaską podstawą montażową na cztery otwory, w tym średnich maszyn rolniczych, przenośników i urządzeń pakujących wymagających stałego obrotu w jednym kierunku.
P3: Czy LYF 205 2F może bezpośrednio zastąpić zwykłe LYF205 z pojedynczym uszczelnieniem?
Tak, wszystkie wymiary średnicy wewnętrznej, zewnętrznej i montażu kołnierza są zgodne z ujednoliconymi normami metrycznymi, nie są wymagane żadne modyfikacje podstawy montażowej i wału podczas wymiany.