logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Łożyska rolnicze
Created with Pixso. LEF209 2F Łożysko kołnierzowe kwadratowe 4-śrubowe, mimośrodowy pierścień blokujący, podwójne uszczelnienia przeciwbłotne 2F Flinger-Rubber

LEF209 2F Łożysko kołnierzowe kwadratowe 4-śrubowe, mimośrodowy pierścień blokujący, podwójne uszczelnienia przeciwbłotne 2F Flinger-Rubber

Nazwa marki: GQZ
Numer modelu: LEF 209 2F
MOQ: 100.SZT
Cena: Zbywalny
Czas dostawy: 5 dni roboczych
Warunki płatności: T/T, PayPal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO 9001:2015
Jakość:
ABEC-5
Typ mocowania:
Dopasowanie wciskowe/poślizgowe
Apilion:
pompa hydrauliczna
Łożysko:
751176MSP/5
Klasa precyzji:
P0/P6
Typ łożyska:
Łożysko kulkowe/łożysko wałeczkowe
Numer piłki:
8
Odległość promieniowa:
C0, C3, C4
Szczegóły pakowania:
Standardowe pudełko kartonowe
Możliwość Supply:
1000 szt. / miesiąc
Podkreślić:

Łożysko kołnierzowe kwadratowe 4-śrubowe

,

Łożysko z mimośrodowym pierścieniem blokującym

,

Podwójne uszczelnienia przeciwbłotne typu flinger z gumy

Opis produktu

1. Przegląd produktu

LEF 209 2F czterośrubowy kwadratowy kołnierzowy blok łożyska z żeliwa szarego, dopasowany do wkładki łożyskowej YEL209-2F z mimośrodowym pierścieniem blokującym i podwójnie wydłużonym pierścieniem wewnętrznym. Dwustronne uszczelnienie kompozytowe 2F przyjmuje dwustopniową strukturę barierową: metalowy odśrodkowy deflektor + gumowa warga NBR. Zewnętrzny metalowy deflektor odrzuca błoto i grube zanieczyszczenia siłą odśrodkową; wewnętrzna gumowa warga blokuje drobny pył, wilgoć i mgłę wodną. Mimośrodowy pierścień blokujący mocno zaciska podwójnie wydłużony pierścień wewnętrzny, zapewniając stabilny, jednostronny, ciągły obrót. Kulista pierścień zewnętrzny zapewnia samonastawność ±2,5°, kompensując odchylenie i niewspółosiowość podczas montażu wału. Podwójne uszczelnienie skutecznie blokuje błoto, resztki roślin, pył przemysłowy i rozpryski wody. Boczny smarownik umożliwia okresowe ponowne smarowanie, szeroko stosowany w ciężkich maszynach rolniczych, ciężkich przenośnikach taśmowych, urządzeniach do pakowania i ciężkich urządzeniach transmisyjnych w przemyśle tekstylnym.

Uzyskaj wycenę w ciągu 24 godzin dla swojego projektu

2. Kluczowe zalety

  • Podwójny system uszczelniania anty-zanieczyszczeniowego 2F: Metalowy deflektor odrzuca duże ilości błota i zanieczyszczeń, wewnętrzna gumowa warga izoluje drobny pył i mgłę wodną, znacznie lepsza wydajność anty-foulingowa niż pojedyncze gumowe uszczelnienia 2S dla błotnistych, pół-zewnętrznych, trudnych warunków pracy.
  • Mimośrodowy pierścień blokujący zapewnia równomierne zaciskanie na całym obwodzie, stabilne zabezpieczenie przed poluzowaniem podczas długotrwałych, silnych, ciągłych wibracji, brak uszkodzeń powierzchni wału, specjalnie zaprojektowany dla urządzeń o stałym, jednostronnym kierunku obrotu.
  • Obudowa kołnierzowa HT200 z żeliwa szarego, czterośrubowa, kwadratowa, o ultra-wysokiej sztywności konstrukcyjnej, płaska powierzchnia montażowa do szybkiego mocowania śrubami, kompaktowy rozmiar oszczędza miejsce w układzie wyposażenia, łatwy demontaż do rutynowej konserwacji.
  • Samonastawny kulisty pierścień zewnętrzny ±2,5° eliminuje dodatkowe naprężenia wewnętrzne spowodowane przesunięciem montażowym wału, znacznie zmniejsza nienormalne zużycie łożyska i hałas pracy.
  • Zarezerwowany boczny smarownik umożliwia regularne smarowanie uzupełniające, skutecznie przedłuża cykl życia łożyska i skraca czas przestoju konserwacyjnego sprzętu.
  • Stal łożyskowa GCr15 w pełni hartowana, o stabilnej nośności na obciążenia promieniowe, doskonałej odporności na zużycie i uderzenia.
  • Standardowe zunifikowane wymiary metryczne, w pełni wymienne z jednostkami łożyskowymi LEF209 z pojedynczym uszczelnieniem dla bezpośredniej modernizacji do ciężkiego uszczelnienia przeciwbłotnego.

Zmniejszenie obciążenia konserwacyjnego i zapewnienie długoterminowej stabilnej pracy ciężkich maszyn rolniczych i przemysłowych

3. Zastosowania

  • Ciężkie glebogryzarki, duże kombajny zbożowe, linie produkcyjne do suszenia i sortowania ziarna
  • Ciężkie przenośniki taśmowe, duże maszyny do przetwarzania pasz
  • Ciężkie krosna tekstylne, duże rolki transmisyjne w przemyśle spożywczym
  • Urządzenia wewnętrzne i pół-zewnętrzne pracujące w trudnych warunkach zapylenia, wilgoci i błota

4. Specyfikacje techniczne

Model LEF 209 2F Kompletna czterośrubowa kwadratowa jednostka łożyska kołnierzowego
Pasująca wkładka łożyskowa YEL209-2F
Średnica wewnętrzna d 45 mm
Średnica zewnętrzna D 85 mm
Całkowita szerokość wkładki B1 56,3 mm
Szerokość pierścienia wewnętrznego B 42,8 mm
Całkowita długość kołnierza L 137 mm
Rozstaw otworów montażowych J 105 mm
Średnica otworów montażowych N 14 mm
Struktura uszczelnienia Dwustronny deflektor metalowy 2F + kompozytowe uszczelnienie labiryntowe z gumy NBR
Metoda blokowania Mimośrodowy pierścień blokujący na podwójnie wydłużonym pierścieniu wewnętrznym
Materiał koszyka Poliamid wzmocniony włóknem szklanym
Materiał surowcowy Stal łożyskowa GCr15, obudowa z żeliwa szarego HT200
Dynamiczna nośność 33,2 kN
Statyczna nośność 21,6 kN
Ograniczona prędkość smarowania 3400 obr/min
Masa netto całego zespołu 1,92 kg
Kąt samonastawności ±2,5°
Zakres temperatury pracy -20°C ~ +120°C
Klasa tolerancji Standard P0
Możliwość ponownego smarowania Wyposażony w boczny smarownik

Rysunki wymiarowe i karty danych technicznych dostępne na życzenie

5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ

  • Ponad 25 lat doświadczenia jako profesjonalny producent czterośrubowych kwadratowych łożysk kołnierzowych z mimośrodowym blokowaniem i podwójnym uszczelnieniem 2F
  • Produkty dostarczane do ponad 50 krajów na całym świecie
  • Niestandardowe powłoki antykorozyjne OEM, malowanie powierzchni i spersonalizowane schematy optymalizacji uszczelnienia
  • Pełna kontrola przed dostawą obejmująca testy odporności na błoto, szczelności blokowania i trwałości obciążeniowej
  • Szybka formalna wycena i profesjonalne wsparcie techniczne w zakresie ciężkich łożysk w ciągu 24 godzin dla wszystkich zapytań ofertowych
  • Stabilny łańcuch dostaw masowej produkcji w celu zaspokojenia długoterminowych potrzeb zamówień hurtowych

Dostarczamy spójną, stabilną jakość, terminowe dostawy i długoterminową współpracę korzystną dla obu stron z globalnymi nabywcami

6. Zapewnienie jakości

  1. Kontrola składu chemicznego i twardości surowej stali łożyskowej
  2. Precyzyjne szlifowanie bieżni i wykrywanie chropowatości powierzchni
  3. Test cyklicznej wytrzymałości podwójnego uszczelnienia 2F na odporność na błoto i kurz
  4. Test wibracji i uderzeń pierścienia mimośrodowego zapobiegający poślizgowi
  5. Test dynamicznej nośności i cichej pracy ciągłej
  6. Pełne sortowanie wymiarowe i 100% kontrola wizualna przed pakowaniem

Wszystkie jednostki łożyskowe przechodzą wieloetapowe rygorystyczne testy jakości przed wysyłką

7. CTA

Uzyskaj wycenę teraz

Szukasz bezpośrednich dostaw fabrycznych czterośrubowych łożysk kołnierzowych LEF209-2F z podwójnym uszczelnieniem przeciwbłotnym do ciężkich maszyn?

Wyślij zapytanie, aby otrzymać:

  • Formalna szczegółowa wycena w ciągu 24 godzin
  • Profesjonalne wsparcie techniczne w zakresie ciężkich łożysk jeden na jeden
  • Niestandardowe zabiegi antykorozyjne i schematy modernizacji uszczelnienia
  • Bezpośrednia cena fabryczna bez marży pośrednika
Skontaktuj się z nami w dowolnym momencie

LEF209 2F Łożysko kołnierzowe kwadratowe 4-śrubowe, mimośrodowy pierścień blokujący, podwójne uszczelnienia przeciwbłotne 2F Flinger-Rubber

LEF209 2F Łożysko kołnierzowe kwadratowe 4-śrubowe, mimośrodowy pierścień blokujący, podwójne uszczelnienia przeciwbłotne 2F Flinger-Rubber

LEF209 2F Łożysko kołnierzowe kwadratowe 4-śrubowe, mimośrodowy pierścień blokujący, podwójne uszczelnienia przeciwbłotne 2F Flinger-Rubber LEF209 2F Łożysko kołnierzowe kwadratowe 4-śrubowe, mimośrodowy pierścień blokujący, podwójne uszczelnienia przeciwbłotne 2F Flinger-Rubber LEF209 2F Łożysko kołnierzowe kwadratowe 4-śrubowe, mimośrodowy pierścień blokujący, podwójne uszczelnienia przeciwbłotne 2F Flinger-Rubber

8. FAQ

P1: Jaka jest zaleta podwójnego uszczelnienia 2F w porównaniu z pojedynczym gumowym uszczelnieniem 2S?

2F przyjmuje dwustopniową ochronę kompozytową: zewnętrzny metalowy deflektor najpierw odrzuca błoto i grube cząstki kurzu, a wewnętrzne uszczelnienie z podwójną wargą blokuje drobny pył i mgłę wodną, znacznie poprawiając zdolność anty-foulingową dla pół-zewnętrznych urządzeń rolniczych i przetwórczych.

P2: Z jakimi maszynami pasuje jednostka łożyska kołnierzowego LEF 209 2F?

Nadaje się do ciężkich maszyn z płaską podstawą montażową na cztery śruby, w tym ciężkich maszyn rolniczych, ciężkich przenośników i urządzeń pakujących wymagających stałego obrotu w jednym kierunku.

P3: Czy LEF 209 2F może bezpośrednio zastąpić zwykły LEF209 z pojedynczym uszczelnieniem?

Tak, wszystkie wymiary średnicy wewnętrznej, zewnętrznej i montażu kołnierza są zgodne z jednolitymi międzynarodowymi standardami metrycznymi, nie są wymagane żadne modyfikacje podstawy montażowej i wału podczas wymiany.