logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Łożyska samochodowe
Created with Pixso. 28TM11 Dwurzędyskowy łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniem gumowym, specjalne łożysko skrzyni biegów

28TM11 Dwurzędyskowy łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniem gumowym, specjalne łożysko skrzyni biegów

Nazwa marki: GQZ
Numer modelu: 28TM11
MOQ: 100.SZT
Cena: Zbywalny
Czas dostawy: 5 dni roboczych
Warunki płatności: T/T, PayPal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO 9001:2015
Czas realizacji:
3-5 dni
Numer części stożka:
25590
Rozmiar pierścienia zewnętrznego:
72mm
Kod Hs:
84821020000
Szerokość:
Zmienia się (np. 5 mm - 50 mm)
Lubryon:
smarowanie olejem lub smarem
Stożek:
STS3572
Certyfikacja:
ISO
Szczegóły pakowania:
Standardowe pudełko kartonowe
Możliwość Supply:
1000 szt. / miesiąc
Podkreślić:

podwójnie gumowe

,

zamknięte łożyska kulkowe

,

łożysko kulkowe skrzyni biegów

Opis produktu
1. Przegląd produktu

28TM11 to specjalne łożysko kulkowe z głębokim rowu serii TM o średnicy 28 mm × 58 mm średnicy zewnętrznej × 16 mm szerokości, dopasowane do wałów pomocniczych skrzyń biegów samochodów i maszyn rolniczych.Dwustronne uszczelki kontaktowe z gumy wzmocnionej blokują drobny pył i zapobiegają wyciekowi oleju wewnętrznego przekładniStandardowa wolność wewnętrzna C0, głęboki kanał wyścigowy niesie obciążenie promieniowe i obustronne obciążenie ośne, działa płynnie i cicho pod długotrwałym drgawkami z dużą prędkością.W pełni ugotowana stal łożyskowa GCr15 o stabilnej tolerancji wymiarowej, w pełni wymienne z oryginalnymi łożyskami 28TM11.

2Główne zalety
  • Podwójnie wzmocniona konstrukcja uszczelniająca z gumy, dobra odporność na kurz i uszczelniacz oleju, zapobiegać utratom smaru i wtargnięciu brudu wewnątrz półzamkniętych skrzyń biegów.
  • Projektowana w głębokim rowie droga biegowa posiada połączoną siłę promienną i lekką siłę osiową, niski współczynnik tarcia, stabilną pracę w przypadku częstego zmiany biegów.
  • Wysokiej twardości, pełnej obróbki cieplnej chromowanej stali GCr15, doskonałej odporności na zużycie i zmęczenie, wydłużają żywotność zespołu przesyłowego.
  • Standardowe jednolite wymiary ogólne, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji obudowy skrzyni biegów lub części wału.
  • Optymalizowana klatka stalowa z małą bezwładnością obrotową, dostosowana do ciągłych warunków pracy średniej i dużej prędkości.
  • Opcjonalne stopnie precyzji P0/P6, w pełni zgodne z normami zgodności zespołów przekładni pojazdów OEM.
3. Wnioski

Automobile ręczne i automatyczne wały pomocnicze skrzyni biegów, zespoły skrzyni biegów ciągników rolniczych, reduktory dla lekkich pojazdów użytkowych, elementy skrzyni biegów średnich prędkości maszyn rolniczych,ogólne urządzenia przemysłowe redukujące przekładnie.

4Specyfikacje techniczne
CechySpecyfikacja
Model28TM11 Jednowiersze łożyska kulkowe głębokiego rowu
Wewnętrzne otwory d28 mm
Średnica zewnętrzna D58 mm
Szerokość B16 mm
Formularz pieczęciDwustronne uszczelki z gumy kontaktowej wzmocnionej NBR przeciwstarzeniowej
KlatkaKlatka ze stali niskoemisyjnej
Światło wewnętrzneStandardowy dopuszczalny poziom C0
SurowiecStalo łożyska chromowe GCr15
podstawowe obciążenie dynamiczne26.5 kN
Podstawowe obciążenie statyczne16.3 kN
Maksymalna prędkość ograniczająca tłuszcz5100 obrotów/min
Maksymalna prędkość obrotowa ograniczona olejem5900 obrotów/min
Waga netto00,21 kg
Zakres temperatury roboczej-20°C ~ +120°C
Stopień dokładnościP0 standardowy, P6 dostosowany
Wymienny równoważny model28TM11

Na żądanie można dostarczyć rysunki wymiarów i arkusze specyfikacji technicznych.

5. Dlaczego wybrać GQZ Bearing

25+ lat profesjonalnego producenta pojazdów i ciągników specjalnych łożysk skrzyni biegów serii TM. Wszystkie gotowe łożyska przechodzą test cyklu starzenia pyłu,badanie obrotowe dużych prędkości i badania trwałości ciężkiego obciążenia przed dostawąWspieranie niestandardowej powłoki powierzchniowej antyrosty i specjalne wysokotemperaturowe tłuszcze skrzynki biegów obsługi.Wytyczne techniczne dotyczące instalacji profesjonalnej i oficjalna oferta w ciągu 24 godzin dla wszystkich zapytań dotyczących zakupuStabilna zdolność masowej produkcji spełnia długoterminowe zamówienia hurtowe z fabryk maszyn i globalnych dystrybutorów.

6Zapewnienie jakości
  • Wchodząca kontrola twardości surowej stali GCr15 i jej składu chemicznego
  • Wysokiej precyzji wykrywanie szorstkości szlifowania na bieżni
  • Badanie wytrzymałości przed starzeniem przez cyrkulację kurzu z pieczęci gumowej
  • Badanie trwałości z powodu zmęczenia w wyniku ciągłych drgań przy dużych prędkościach obrotowych
  • Kontrola sortowania tolerancji pełnego wymiaru
  • 100% kontrola wyglądu wizualnego przed pakowaniem
  • Badanie wydajności próbek losowych przed wysyłką

Wszystkie łożyska 28TM11 przed dostawą przechodzą ścisłą kontrolę jakości.

7. CTA

Przesyłanie zapytania o dostawę hurtową łożysk przenośnych 28TM11 z podwójnym uszczelnieniem w celu uzyskania poniższych materiałów i usług:

  1. Pełna formalna szczegółowa oferta w ciągu 24 godzin
  2. Standardowe rysunki wymiarów i wytyczne dotyczące pracy instalacji z napędem
  3. Specjalna obróbka powierzchniowa antyrosty i specjalna usługa napełniania smarownicą
  4. Wyłączając długoterminową cenę hurtową hurtową w fabryce bez pośredniej marki

Wielkość współpracy OEM jest mile widziana.

28TM11 Dwurzędyskowy łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniem gumowym, specjalne łożysko skrzyni biegów 28TM11 Dwurzędyskowy łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniem gumowym, specjalne łożysko skrzyni biegów 28TM11 Dwurzędyskowy łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniem gumowym, specjalne łożysko skrzyni biegów 28TM11 Dwurzędyskowy łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniem gumowym, specjalne łożysko skrzyni biegów 28TM11 Dwurzędyskowy łożysko kulkowe zwykłe z uszczelnieniem gumowym, specjalne łożysko skrzyni biegów

8. Często zadawane pytania

Q1:Jakie są zalety gumy zamkniętej 28TM11 w porównaniu z łożyskiem otwartym?
A1:Podwójne gumowe uszczelki zapobiegają wyciekowi oleju biegów i wprowadzaniu zewnętrznego pyłu, nadające się do półzamkniętych wałów skrzyni biegów;łożyska otwarte są stosowane do pozycji skrzyni biegów wewnętrznych z pełnym obiegiem oleju bez zapotrzebowania na uszczelnienie.

P2:Czy 28TM11 może bezpośrednio wymienić oryginalne łożyska dopasowane?
A2:Tak, wymiary otworu wewnętrznego, średnicy zewnętrznej i szerokości są w pełni spójne, podczas wymiany nie wymaga się modyfikacji obudowy sprzętu ani wałów.

P3:Jakie metody smarowania są stosowane?
A3:Wspiera zarówno tłuszcz krążący w przekładniach, jak i szybkie smarowanie tłuszczem anty-nosić, dostosowuje się do różnych struktur zespołu skrzyni biegów.