Uszczelnione łożysko poprzeczne 40TM11N z rowkiem w pierścieniu osadczym

1. Przegląd produktu

Niestandardowe łożysko kulkowe głębokorowkowe 40TM11N, rozmiar 40×90×19mm do skrzyń biegów pojazdów i ciągników. Podwójne wzmocnione gumowe uszczelki zapobiegają przedostawaniu się kurzu i wyciekom oleju. Oznaczenie N oznacza rowek pierścienia Segera na pierścieniu zewnętrznym do pozycjonowania osiowego. Standardowa luza C0, głębokie bieżnie wytrzymują obciążenia promieniowe i niewielkie obciążenia osiowe, cichą i stabilną pracę przy wysokich prędkościach podczas wibracji związanych ze zmianą biegów. Wykonane z w pełni hartowanej stali GCr15, w pełni wymienne z oryginalnym 40TM11N. Wycena dostępna w ciągu 24 godzin od zapytania.

2. Kluczowe zalety

• Podwójne uszczelki gumowe NBR, doskonała ochrona przed kurzem i olejem w środowisku skrzyń biegów z półzamkniętym obiegiem
• Zintegrowany rowek pierścienia Segera na pierścieniu zewnętrznym, bezpośredni montaż pierścienia zabezpieczającego do ograniczenia osiowego, upraszcza montaż
• Konstrukcja głębokorowkowa o niskim tarciu, stabilna praca pod wpływem częstych uderzeń związanych ze zmianą biegów
• Stal GCr15 o wysokiej twardości, duża odporność na zużycie i zmęczenie, przedłużająca żywotność przekładni
• Zunifikowane wymiary, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji obudowy lub wałów
• Lekki tłoczony stalowy koszyk, niska bezwładność obrotowa do ciągłej pracy przy średnich i wysokich prędkościach
• Precyzja standardu P0, dostępny niestandardowy P6, spełnia standardy dopasowania OEM do przekładni

3. Zastosowania

Wały pośrednie i pomocnicze skrzyń biegów samochodowych, zespoły przekładni ciągników, reduktory lekkich pojazdów użytkowych, części przekładni maszyn rolniczych wymagające pozycjonowania osiowego.

4. Specyfikacje techniczne

5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ

Ponad 25 lat doświadczenia w produkcji łożysk do skrzyń biegów serii TM dla pojazdów i ciągników. Wszystkie partie przechodzą testy starzenia w kurzu, pracy z wysoką prędkością i trwałości pod obciążeniem przed dostawą. Wsparcie dla powłok antykorozyjnych OEM i napełniania smarem do skrzyń biegów w wysokich temperaturach. Szybka wycena i indywidualne wsparcie techniczne w zakresie instalacji w ciągu 24 godzin dla wszystkich zapytań ofertowych. Stabilna produkcja masowa dla dużych zamówień OEM i dystrybutorów na całym świecie, cena bezpośrednio od producenta ze stabilną jakością i terminową wysyłką.

6. Zapewnienie jakości

Kontrola twardości i składu stali surowej; wykrywanie chropowatości szlifowania bieżni; test starzenia uszczelki gumowej w kurzu; kontrola wymiarów rowka pierścienia Segera; test zmęczeniowy przy wysokiej prędkości i wibracjach; sortowanie pełnych wymiarów; 100% kontrola wizualna przed pakowaniem; losowe testy wydajności przed wysyłką. Wszystkie łożyska przechodzą wieloetapową ścisłą kontrolę.

7. CTA

Wyślij zapytanie zbiorcze dotyczące uszczelnionych łożysk 40TM11N z rowkiem pierścienia Segera i otrzymaj:

1. Kompletna formalna wycena w ciągu 24 godzin
2. Rysunki wymiarowe i wskazówki dotyczące montażu wciskowego
3. Niestandardowa obróbka antykorozyjna i usługa specjalnego smarowania
4. Wyjątkowa długoterminowa cena hurtowa bezpośrednio od producenta bez marży pośrednika

Współpraca OEM na dużą skalę mile widziana w każdej chwili.

8. FAQ