| Nazwa marki: | GQZ |
| Numer modelu: | 43BWD06(BAH-0032) |
| MOQ: | 100.SZT |
| Cena: | Zbywalny |
| Czas dostawy: | 5 dni roboczych |
| Warunki płatności: | T/T, PayPal |
43BWD06 model zamienny BAH-0032, dwurzędowe uszczelnione łożysko piasty koła o wymiarach 43×82×45mm do zespołów przednich i tylnych kół samochodów osobowych. Wzmocnione gumowe uszczelki wielowargowe po obu stronach blokują błoto, wodę, kurz i zapobiegają wyciekom wewnętrznego smaru. Zoptymalizowana konstrukcja luzu wewnętrznego przenosi łączone obciążenia promieniowe i osiowe, zapewniając stabilną, cichą pracę podczas uderzeń drogowych i hamowania. W pełni hartowana stal GCr15 o precyzyjnej tolerancji wymiarowej, w pełni zamienna z oryginalnym 43BWD06 / BAH-0032. Formalna wycena dostępna w ciągu 24 godzin od zapytania.
Zespoły piast przednich i tylnych kół samochodów osobowych, osie kół kompaktowych sedanów, piasty jezdne małych pojazdów użytkowych.
| Cecha | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | 43BWD06 (BAH-0032) Dwurzędowe łożysko piasty koła |
| Średnica wewnętrzna d | 43 mm |
| Średnica zewnętrzna D | 82 mm |
| Całkowita szerokość B | 45 mm |
| Forma uszczelnienia | Dwustronne wielowargowe uszczelki gumowe NBR odporne na starzenie |
| Koszyk | Wzmocniony koszyk nylonowy |
| Luz wewnętrzny | Zoptymalizowany luz dedykowany do piast |
| Materiał | Stal łożyskowa chromowana GCr15 |
| Podstawowe obciążenie dynamiczne | 39,5 kN |
| Podstawowe obciążenie statyczne | 31,2 kN |
| Maksymalna prędkość ograniczająca smaru | 4800 obr/min |
| Waga netto | 0,78 kg |
| Temperatura pracy | -20°C ~ +120°C |
| Klasa dokładności | Standard P0, P6 konfigurowalny |
| Odnośnik krzyżowy | 43BWD06, BAH-0032 |
| Rysunki wymiarowe i arkusze specyfikacji | Dostępne na żądanie |
Ponad 25 lat doświadczenia jako profesjonalny producent łożysk piast kół samochodów osobowych. Wszystkie gotowe łożyska przechodzą test starzenia w warunkach błoto-woda, test udarowy symulacji drogowej i długoterminowy test zmęczeniowy przed dostawą. Wsparcie dla niestandardowych powłok antykorozyjnych i napełniania specjalnym smarem do piast wysokotemperaturowych. Szybka wycena i indywidualne wsparcie techniczne w zakresie montażu piast w ciągu 24 godzin dla wszystkich zapytań ofertowych. Stabilna produkcja masowa spełnia masowe zamówienia OEM i globalnych dystrybutorów, cena bezpośrednio od producenta z niezmienną jakością i terminową wysyłką.
Kontrola twardości i składu stali surowej; wykrywanie chropowatości szlifowania bieżni o wysokiej precyzji; test trwałości wielowargowych uszczelek w warunkach starzenia w błocie i wodzie; test zmęczeniowy łączonego obciążenia promieniowego i osiowego; sortowanie pełnych wymiarów; 100% kontrola wizualna przed pakowaniem; losowy test symulacji drogowej przed wysyłką. Wszystkie łożyska przechodzą wieloetapową ścisłą kontrolę.
Wyślij zapytanie zbiorcze dotyczące uszczelnionych łożysk piast kół 43BWD06 BAH-0032 i otrzymaj:
Współpraca OEM na dużą skalę mile widziana w każdej chwili.
![]()
P1: Jaka jest zaleta wielowargowej uszczelki piasty?
O1: Wiele warg kontaktowych blokuje błotnistą wodę i kurz przed dostaniem się do wnętrza piasty, skutecznie zapobiegając utracie smaru i przedwczesnemu uszkodzeniu łożyska na drogach deszczowych lub szutrowych.
P2: Czy 43BWD06 może bezpośrednio zastąpić BAH-0032?
O2: Tak, oba modele mają całkowicie spójne wymiary zewnętrzne, są wymienne bez modyfikacji części piasty pojazdu.
P3: Jakie smarowanie przyjmuje to łożysko piasty?
O3: Fabrycznie napełnione smarem do piast wysokotemperaturowym o długiej żywotności, nie wymaga częstego uzupełniania w normalnych warunkach jazdy.