| Nazwa marki: | GQZ |
| Numer modelu: | B49-5UR |
| MOQ: | 100.SZT |
| Cena: | Zbywalny |
| Czas dostawy: | 5 dni roboczych |
| Warunki płatności: | T/T, PayPal |
Niestandardowe łożysko kulkowe głębokie rowkowane B49-5UR, wymiary: średnica otworu 49 mm × średnica zewnętrzna 95 mm × szerokość 18 mm, specjalnie dopasowane do wałów transmisyjnych samochodowych skrzyń biegów CVT i manualnych. Konstrukcja otwarta bez uszczelnień gumowych, pierścień zewnętrzny obrobiony z rowkiem na pierścień ustalający UR do ograniczenia osiowego, wyposażone w wytłaczaną stalową klatkę i standardowy luz C0. Znosi obciążenie promieniowe i niewielkie dwukierunkowe obciążenie osiowe, pracuje stabilnie i cicho przy ciągłej wysokiej prędkości podczas częstych drgań związanych ze zmianą biegów. Wykonane z w pełni hartowanej stali chromowej GCr15 z precyzyjną tolerancją wymiarową, w pełni wymienne z oryginalnym B49-5UR. Formalna wycena zostanie przedstawiona w ciągu 24 godzin od zapytania.
Wały pomocnicze skrzyń biegów CVT i manualnych w samochodach, zespoły mechanizmów różnicowych samochodów, reduktory pojazdów użytkowych lekkich, części przekładni małych maszyn rolniczych.
| Cecha | Specyfikacja |
|---|---|
| Model | Łożysko kulkowe głębokie rowkowane otwarte B49-5UR |
| Średnica otworu wewnętrznego d | 49 mm |
| Średnica zewnętrzna D | 95 mm |
| Szerokość B | 18 mm |
| Cecha pierścienia zewnętrznego | Rowek pozycjonujący na pierścień ustalający UR |
| Struktura uszczelnienia | Typ otwarty, tylko smarowanie olejem |
| Klatka | Wytłaczana klatka ze stali niskowęglowej |
| Luz wewnętrzny | Standardowy luz C0 |
| Materiał | Stal chromowa GCr15 |
| Podstawowe obciążenie dynamiczne | 37,9 kN |
| Podstawowe obciążenie statyczne | 25,4 kN |
| Maksymalna prędkość ograniczona smarowaniem olejem | 4200 obr/min |
| Masa netto | 0,50 kg |
| Zakres temperatur pracy | -20°C ~ +130°C |
| Klasa dokładności | Standard P0, P6 na zamówienie |
| Odnośnik krzyżowy | B49-5UR, B49-5 |
Rysunki wymiarowe i arkusze specyfikacji technicznych dostępne na życzenie.
Ponad 25 lat doświadczenia jako profesjonalny producent niestandardowych łożysk skrzyń biegów z rowkiem UR dla pojazdów. Wszystkie gotowe łożyska przechodzą testy obrotów z dużą prędkością, testy obciążenia udarowego i testy trwałości zmęczeniowej przed dostawą. Wsparcie dla niestandardowych powłok antykorozyjnych i specjalnego napełniania smarem do skrzyń biegów w wysokiej temperaturze. Profesjonalne wskazówki techniczne dotyczące instalacji jeden na jeden i kompletna formalna wycena w ciągu 24 godzin dla wszystkich zapytań zakupowych. Stabilna zdolność masowej produkcji spełnia długoterminowe zamówienia hurtowe od fabryk maszyn i globalnych dystrybutorów, cena sprzedaży bezpośredniej z fabryki, stabilna, spójna jakość i punktualna dostawa partii.
Wszystkie łożyska B49-5UR przechodzą wieloetapową, rygorystyczną kontrolę fabryczną.
Wyślij zapytanie hurtowe dotyczące otwartych łożysk transmisyjnych B49-5UR z rowkiem UR i otrzymaj następujące wsparcie:
Współpraca OEM na dużą skalę jest mile widziana w każdej chwili.
![]()
P1: Co oznacza sufiks UR w B49-5UR?
O1: UR oznacza precyzyjny rowek na pierścień ustalający w pierścieniu zewnętrznym, używany do instalacji pierścienia zabezpieczającego i ograniczania ruchu osiowego łożyska w obudowie skrzyni biegów.
P2: Różnica między otwartymi łożyskami B49-5UR a łożyskami z uszczelnieniem gumowym?
O1: Konstrukcja otwarta nie posiada uszczelnień gumowych, polega na obiegu oleju przekładniowego do smarowania i odprowadzania ciepła dla wewnętrznych pozycji skrzyni biegów; łożyska z uszczelnieniem gumowym stosuje się do zewnętrznych wałów narażonych na kurz z smarowaniem smarem.
P3: Czy B49-5UR może bezpośrednio zastąpić oryginalne dopasowane łożyska?
O3: Tak, średnica otworu wewnętrznego, średnica zewnętrzna, szerokość i rozmiary rowka UR są w pełni zgodne, nie wymaga modyfikacji części skrzyni biegów podczas wymiany.