logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Łożyska samochodowe
Created with Pixso. B49-5UR Otwarte łożyska skrzyni biegów z głębokim rowu

B49-5UR Otwarte łożyska skrzyni biegów z głębokim rowu

Nazwa marki: GQZ
Numer modelu: B49-5UR
MOQ: 100.SZT
Cena: Zbywalny
Czas dostawy: 5 dni roboczych
Warunki płatności: T/T, PayPal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO 9001:2015
Materiał uszczelnienia:
Guma
Dostawa:
W ciągu 3 dni
Ilość zapasów:
980. sztuk
Pełny numer modelu:
TM6309/40NR
Funkcja:
Łożysko kulkowe z pierścieniem osadczym
Słowa kluczowe:
Tuleje amortyzatorów
Ocena szybkości:
Do 30 000 obr./min
Korzyść:
Długa żywotność
Szczegóły pakowania:
Standardowe pudełko kartonowe
Możliwość Supply:
1000 szt. / miesiąc
Podkreślić:

Otwarte łożysko automatyczne z rowką UR

,

Podłoże skrzyni biegów głębokiego szczeliny

,

B49-5UR łożyska samochodowe

Opis produktu
1. Przegląd produktu

Niestandardowe łożysko kulkowe głębokie rowkowane B49-5UR, wymiary: średnica otworu 49 mm × średnica zewnętrzna 95 mm × szerokość 18 mm, specjalnie dopasowane do wałów transmisyjnych samochodowych skrzyń biegów CVT i manualnych. Konstrukcja otwarta bez uszczelnień gumowych, pierścień zewnętrzny obrobiony z rowkiem na pierścień ustalający UR do ograniczenia osiowego, wyposażone w wytłaczaną stalową klatkę i standardowy luz C0. Znosi obciążenie promieniowe i niewielkie dwukierunkowe obciążenie osiowe, pracuje stabilnie i cicho przy ciągłej wysokiej prędkości podczas częstych drgań związanych ze zmianą biegów. Wykonane z w pełni hartowanej stali chromowej GCr15 z precyzyjną tolerancją wymiarową, w pełni wymienne z oryginalnym B49-5UR. Formalna wycena zostanie przedstawiona w ciągu 24 godzin od zapytania.

2. Kluczowe zalety
  • Otwarta konstrukcja umożliwia pełny obieg oleju smarującego skrzyni biegów, doskonałe odprowadzanie ciepła, brak ryzyka awarii uszczelnienia gumowego z powodu starzenia pod wpływem długotrwałego zanurzenia w oleju w wysokiej temperaturze
  • Zintegrowany rowek na pierścień ustalający UR w pierścieniu zewnętrznym, dopasowany do pierścienia zabezpieczającego dla dokładnego pozycjonowania osiowego, upraszcza montaż bez dodatkowych elementów ograniczających
  • Głębokie rowki bieżni o niskim tarciu, stabilna praca pod wpływem ciągłych uderzeń przy zmianie biegów i drgań przenoszenia napędu
  • Stal GCr15 o wysokiej twardości, w pełni hartowana, o doskonałej odporności na zużycie i zmęczenie, przedłużająca cykl serwisowy skrzyni biegów
  • Integralny wymiar oryginalnego dopasowania, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji obudowy skrzyni biegów i elementów wału
  • Lekka wytłaczana stalowa klatka zmniejsza bezwładność obrotową, dostosowuje się do warunków pracy przy ciągłym przenoszeniu napędu ze średnią i wysoką prędkością
  • Standardowa klasa precyzji P0, P6 dostępna na zamówienie, spełniająca standardy dopasowania OEM w motoryzacji
3. Zastosowania

Wały pomocnicze skrzyń biegów CVT i manualnych w samochodach, zespoły mechanizmów różnicowych samochodów, reduktory pojazdów użytkowych lekkich, części przekładni małych maszyn rolniczych.

4. Specyfikacje techniczne
CechaSpecyfikacja
ModelŁożysko kulkowe głębokie rowkowane otwarte B49-5UR
Średnica otworu wewnętrznego d49 mm
Średnica zewnętrzna D95 mm
Szerokość B18 mm
Cecha pierścienia zewnętrznegoRowek pozycjonujący na pierścień ustalający UR
Struktura uszczelnieniaTyp otwarty, tylko smarowanie olejem
KlatkaWytłaczana klatka ze stali niskowęglowej
Luz wewnętrznyStandardowy luz C0
MateriałStal chromowa GCr15
Podstawowe obciążenie dynamiczne37,9 kN
Podstawowe obciążenie statyczne25,4 kN
Maksymalna prędkość ograniczona smarowaniem olejem4200 obr/min
Masa netto0,50 kg
Zakres temperatur pracy-20°C ~ +130°C
Klasa dokładnościStandard P0, P6 na zamówienie
Odnośnik krzyżowyB49-5UR, B49-5

Rysunki wymiarowe i arkusze specyfikacji technicznych dostępne na życzenie.

5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ

Ponad 25 lat doświadczenia jako profesjonalny producent niestandardowych łożysk skrzyń biegów z rowkiem UR dla pojazdów. Wszystkie gotowe łożyska przechodzą testy obrotów z dużą prędkością, testy obciążenia udarowego i testy trwałości zmęczeniowej przed dostawą. Wsparcie dla niestandardowych powłok antykorozyjnych i specjalnego napełniania smarem do skrzyń biegów w wysokiej temperaturze. Profesjonalne wskazówki techniczne dotyczące instalacji jeden na jeden i kompletna formalna wycena w ciągu 24 godzin dla wszystkich zapytań zakupowych. Stabilna zdolność masowej produkcji spełnia długoterminowe zamówienia hurtowe od fabryk maszyn i globalnych dystrybutorów, cena sprzedaży bezpośredniej z fabryki, stabilna, spójna jakość i punktualna dostawa partii.

6. Zapewnienie jakości
  • Kontrola przychodząca twardości i składu chemicznego surowej stali GCr15
  • Wykrywanie chropowatości szlifowania bieżni o wysokiej precyzji
  • Kontrola tolerancji wymiarowej rowka na pierścień ustalający UR
  • Test starzenia przy wysokiej prędkości obiegu oleju w łożyskach otwartych
  • Test trwałości zmęczeniowej przy ciągłym obciążeniu wibracyjnym obrotowym
  • Kontrola sortowania pełnych wymiarów
  • 100% kontrola wyglądu wizualnego przed pakowaniem
  • Losowe próbkowanie testu wydajności przed wysyłką

Wszystkie łożyska B49-5UR przechodzą wieloetapową, rygorystyczną kontrolę fabryczną.

7. CTA

Wyślij zapytanie hurtowe dotyczące otwartych łożysk transmisyjnych B49-5UR z rowkiem UR i otrzymaj następujące wsparcie:

  1. Kompletna formalna, szczegółowa wycena w ciągu 24 godzin
  2. Standardowe rysunki wymiarowe i wskazówki dotyczące montażu przez prasowanie
  3. Niestandardowa obróbka powierzchni antykorozyjnej i usługa specjalnego napełniania smarem
  4. Wyjątkowa długoterminowa cena hurtowa z fabryki bez marży pośrednika

Współpraca OEM na dużą skalę jest mile widziana w każdej chwili.

B49-5UR Otwarte łożyska skrzyni biegów z głębokim rowu B49-5UR Otwarte łożyska skrzyni biegów z głębokim rowu B49-5UR Otwarte łożyska skrzyni biegów z głębokim rowu B49-5UR Otwarte łożyska skrzyni biegów z głębokim rowu B49-5UR Otwarte łożyska skrzyni biegów z głębokim rowu

8. FAQ

P1: Co oznacza sufiks UR w B49-5UR?
O1: UR oznacza precyzyjny rowek na pierścień ustalający w pierścieniu zewnętrznym, używany do instalacji pierścienia zabezpieczającego i ograniczania ruchu osiowego łożyska w obudowie skrzyni biegów.

P2: Różnica między otwartymi łożyskami B49-5UR a łożyskami z uszczelnieniem gumowym?
O1: Konstrukcja otwarta nie posiada uszczelnień gumowych, polega na obiegu oleju przekładniowego do smarowania i odprowadzania ciepła dla wewnętrznych pozycji skrzyni biegów; łożyska z uszczelnieniem gumowym stosuje się do zewnętrznych wałów narażonych na kurz z smarowaniem smarem.

P3: Czy B49-5UR może bezpośrednio zastąpić oryginalne dopasowane łożyska?
O3: Tak, średnica otworu wewnętrznego, średnica zewnętrzna, szerokość i rozmiary rowka UR są w pełni zgodne, nie wymaga modyfikacji części skrzyni biegów podczas wymiany.