logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Łożyska samochodowe
Created with Pixso. B57Z-8 Podwójne metalowe uszczelnienie Z z rowkiem głębokim łożysko skrzyni biegów

B57Z-8 Podwójne metalowe uszczelnienie Z z rowkiem głębokim łożysko skrzyni biegów

Nazwa marki: GQZ
Numer modelu: B57Z-8
MOQ: 100.SZT
Cena: Zbywalny
Czas dostawy: 5 dni roboczych
Warunki płatności: T/T, PayPal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Orzecznictwo:
ISO 9001:2015
Standardy zgodności:
ISO, ABEC, DIN
Sposoby wysyłki:
Ekspresem
Smarowanie:
Wstępnie nasmarowane lub wymaga smarowania zewnętrznego
Okres wysyłki:
6 ~ 10 dni roboczych za opłatą
Nośność statyczna:
14,8 kN
Seria łożyska:
Zwężające się łożysko rolkowe
Zastosowania:
samochodowa część zamienna
Pełny numer modelu:
BB1-0922
Szczegóły pakowania:
Standardowe pudełko kartonowe
Możliwość Supply:
1000 szt. / miesiąc
Podkreślić:

Metalowa osłona Z-Z łożyska kulkowego

,

Łożysko skrzyni biegów z rowkiem głębokim

,

Łożysko samochodowe B57Z-8

Opis produktu

1. Przegląd produktu

B57Z-8 niestandardowe łożyska kulkowe głębokiego rowu, rozmiar 57,8×80×13 mm, specjalnie dopasowane do wałów pomocniczych skrzyni biegów samochodowych.bez uszczelnienia gumowego, wyposażony w klatkę stalową z tłoczeniem i standardowym wolnym odcinkiem C0.Wykonana ze stali całkowicie ugruntowanej GCr15 o precyzyjnych tolerancjach wymiarowych, w pełni wymienialny z oryginalnym B57Z-8.

2Główne zalety

  • Podwójne całkowicie metalowe osłony Z odporne na wysoką temperaturę oleju w biegunach, bez ryzyka starzenia się lub obrzęku gumy w przypadku długotrwałego namoczania oleju
  • Niewielkie szczeliny między osłonami pozwalają na płynną cyrkulację oleju biegów wewnątrz skrzynki biegów, doskonałe rozpraszanie ciepła
  • Pojazd z głębokim rowu o niskim tarciu, stabilna praca pod ciągłym wpływem zmiany biegów
  • Stal GCr15 o wysokiej twardości zapewnia doskonałą odporność na zużycie i zmęczenie w celu wydłużenia żywotności przekładni
  • Odpowiada oryginalnym wymiarom wyposażenia, bezpośrednia wymiana bez modyfikacji obudowy lub wału
  • Świetlna klatka stalowa zmniejsza bezwładność obrotową, nadająca się do ciągłej transmisji średniej i dużej prędkości
  • Standardowa precyzja P0, dostosowywalna do klasy P6 w celu spełnienia standardów montażu OEM

3. Wnioski

Automatyczne wały pośrednie skrzyni biegów manualnych i ciągłych, zespoły skrzyni biegów ciągników, reduktory lekkich pojazdów użytkowych, części skrzyni biegów maszyn rolniczych o średniej prędkości.

4Specyfikacje techniczne

Model B57Z-8 Podwójne tarcze metalowe Z, łożysk kulkowy głębokiego rowu
Wewnętrzne otwory d 570,8 mm
Średnica zewnętrzna D 80 mm
Szerokość B 13 mm
Foka Dwustronne metalowe osłony przeciw pyłu z pieczęcią Z, tylko do smarowania olejem
Klatka Klatka ze stali niskoemisyjnej
Wypuszczenie Standardowy dopuszczalny poziom C0
Materiał Stalo łożyska chromowe GCr15
Obciążenie dynamiczne 290,6 kN
Obciążenie statyczne 20.3 kN
Maksymalna prędkość obrotowa oleju 4500 obrotów/min
Waga netto 00,30 kg
Temperatura pracy -20°C ~ +130°C
Dokładność P0 standardowa, P6 fakultatywna
Odnośniki krzyżowe B57Z-8
Uwaga: Rysunki wymiarów i karty specyfikacyjne dostępne na żądanie.

5. Dlaczego wybrać GQZ Bearing

25+ lat profesjonalnego producenta niestandardowych łożysk skrzyni biegów pojazdów Z. Wszystkie jednostki przechodzą przed dostawą testy wysokiej prędkości obrotu, obciążenia uderzeniowego i wytrzymałości przed zmęczeniem.Dostępna niestandardowa powłoka antyrostyczna i tłuszcz do przekładni wysokotemperaturowejSzybka oferta i wsparcie techniczne instalacji w ciągu 24h dla wszystkich RFQ. Stabilna produkcja masowa spełnia zamówienia OEM i globalnych dystrybutorów,cena bezpośrednia z fabryki z stałą jakością i terminową dostawą.

6Zapewnienie jakości

  • Badanie twardości surowej stali i jej składu;
  • badanie szorstkości szlifowania na torze biegowym;
  • Z badanie starzenia się krążenia pyłu w metalowej osłonie;
  • Badanie zmęczenia z powodu drgań na dużych prędkościach;
  • sortowanie w pełnym wymiarze;
  • 100% inspekcji wizualnej przed pakowaniem;
  • Badanie wydajności próbek losowych przed wysyłką.

Wszystkie łożyska B57Z-8 przeszły ścisłą inspekcję.

7. CTA

Wyślij zapytanie o łożyska B57Z-8 z podwójnym osłoną Z i otrzymuj:

  1. Kompletna oficjalna oferta w ciągu 24 godzin
  2. Rysunki wymiarów i wytyczne montażowe dla urządzeń prasowych
  3. Zaopatrzenie w środki ochronne
  4. Wyłączne długoterminowe ceny hurtowe fabryczne bez średniej marki

Wielkość współpracy OEM jest mile widziana.

Zapytaj teraz

B57Z-8 Podwójne metalowe uszczelnienie Z z rowkiem głębokim łożysko skrzyni biegów

B57Z-8 Podwójne metalowe uszczelnienie Z z rowkiem głębokim łożysko skrzyni biegów

B57Z-8 Podwójne metalowe uszczelnienie Z z rowkiem głębokim łożysko skrzyni biegów

B57Z-8 Podwójne metalowe uszczelnienie Z z rowkiem głębokim łożysko skrzyni biegów

B57Z-8 Podwójne metalowe uszczelnienie Z z rowkiem głębokim łożysko skrzyni biegów

8. Często zadawane pytania

P1: Jaka jest różnica między metalową osłoną Z a gumowym łożyskiem zamkniętym?

A1: Metalowa osłona podwójnej Z wytrzymuje wysoką temperaturę oleju, zaprojektowana do wewnętrznego otoczenia cyrkulacji oleju skrzyni biegów; gumowe łożyska zamknięte stosuje się do zewnętrznych zakurzonych wałów z smarem.

P2: Bezpośrednia wymiana oryginalnego B57Z-8?

Odpowiedź 2: Tak, otwór, średnica zewnętrzna i szerokość są całkowicie zgodne, nie ma potrzeby modyfikacji urządzeń.

P3: Czy odpowiednia metoda smarowania?

A3: Zaprojektowane do smarowania olejem w układzie biegów; wypełniają tłuszczem przeciwzmarszczkowym biegów dużych prędkości, jeśli są używane oddzielnie.