50BA0751 Precyzyjne łożysko kulkowe skośne samochodowe 50×72×12mm

Łożysko kulkowe skośne samochodowe 50BA0751 Wysoka precyzja 50*72*12mm

The Precyzyjne łożysko kulkowe skośne samochodowe 50BA0751 jest zaprojektowane specjalnie do układów napędowych i napędowych pojazdów, oferując doskonałe możliwości jednoczesnego przenoszenia obciążeń promieniowych i osiowych. Jest szeroko stosowane w wysokowydajnych skrzyniach biegów samochodowych, przekładniach i precyzyjnych zespołach obrotowych, gdzie wymagana jest ekstremalna dokładność pracy, stabilność termiczna i zoptymalizowane wstępne naprężenie. 

• Zoptymalizowana geometria styku samochodowego: Zaprojektowany ze specyficznym kątem styku, aby zapewnić wysoką sztywność osiową i stabilne zachowanie toczenia.
• Wyjątkowa zdolność pracy przy wysokich prędkościach: Niski współczynnik tarcia minimalizuje gromadzenie się ciepła, umożliwiając łożysku wydajną pracę przy ekstremalnych prędkościach obrotowych.
• Najwyższej jakości ultra-czysta stal GCr15: Zaawansowane zabiegi hartowania zapobiegają pękaniu strukturalnemu i znacznie wydłużają żywotność pod obciążeniem dużym momentem obrotowym.
• Ultra-precyzyjne tolerancje (P6/P5): Ścisła kontrola wymiarów zapewnia płynną zmianę biegów, cichą pracę i minimalne wibracje układu napędowego.
• Kompaktowa konstrukcja o cienkim przekroju: Oferuje dużą nośność w smukłej szerokości 12 mm, idealną do obudów przekładni o ograniczonej przestrzeni.

• Model: 50BA0751 / 50BA07S1
• Średnica wewnętrzna (ID): 50,0 mm
• Średnica zewnętrzna (OD): 72,0 mm
• Szerokość: 12,0 mm
• Struktura: Jednorzędowe łożysko kulkowe skośne
• Materiał: Wysokowęglowa stal chromowa do łożysk (Premium GCr15)
• Materiał koszyka: Wzmocnione tworzywo konstrukcyjne / koszyk nylonowy (nisko-tarciowy)
• Klasa precyzji: P6 / P5 / Klasa wysokiej precyzji
• Typ uszczelnienia: OTWARTE (Zoptymalizowane do smarowania olejem w skrzyniach biegów)

• P1: Czy jednorzędowe łożysko skośne 50BA0751 może przenosić obciążenia osiowe w obu kierunkach?
  Jednorzędowe łożysko kulkowe skośne może przenosić obciążenia osiowe tylko w jednym kierunku. W zastosowaniach wymagających przenoszenia obciążeń osiowych w obu kierunkach, łożyska te są zazwyczaj montowane parami (układ "plecami do siebie" lub "przodem do siebie").
• P2: Czy Państwa fabryka dostarcza 50BA0751 ze specjalistycznym smarem czy otwarte do oleju przekładniowego?
  Nasz standardowy model 50BA0751 jest dostarczany w wersji otwartej, która doskonale nadaje się do ciągłego smarowania olejem, jak w skrzyniach biegów samochodowych. Jednak na życzenie można wyprodukować warianty z wstępnym smarowaniem.
• P3: Jakie certyfikaty jakości dla przemysłu motoryzacyjnego posiada Państwa fabryka?
  Nasze zakłady produkcyjne posiadają pełną certyfikację IATF 16949 (globalny standard zarządzania jakością w przemyśle motoryzacyjnym) oraz ISO 9001:2015, co zapewnia pełną zgodność z rygorystycznymi kryteriami Tier-1 dla przemysłu motoryzacyjnego.
• P4: Jak pakujecie łożyska, aby zapewnić ich ochronę przed rdzą podczas transportu morskiego?
  Każde łożysko jest zanurzane w oleju antykorozyjnym, hermetycznie zamykane w wytrzymałej torbie plastikowej, pakowane do indywidualnego neutralnego pudełka i ładowane na wzmocnione, owinięte folią przeciwwilgociową palety ze sklejki.