T4DB160 Tynny typ T4DB160 Twarde obciążenie Taper Roller Bearing 160x220x32mm

1. Przegląd produktu
T4DB160 to standardowe metryczne, jednorzędowe, rozłączne łożysko stożkowe, o standardowych wymiarach zewnętrznych d160×D220×T32mm, należące do serii łożysk stożkowych T4DB o standardowych rozmiarach. Składa się z rozłącznego pierścienia wewnętrznego (z rolkami i tłoczoną klatką stalową) oraz niezależnej, dzielonej czaszy zewnętrznej. Nachylone bieżnie stożkowe mogą jednocześnie przenosić duże obciążenia promieniowe i jednostronne obciążenia osiowe złożone.
Wszystkie pierścienie wewnętrzne, zewnętrzne i rolki stożkowe wykonane są z w pełni hartowanej stali łożyskowej GCr15 o wysokiej zawartości chromu. Ultraprecyzyjne, lustrzane powierzchnie bieżni, równomierny rozkład naprężeń kontaktowych liniowych, doskonała odporność na naprzemienne, ciężkie obciążenia udarowe podczas długotrwałej, ciągłej pracy ciężkiego sprzętu. Rozłączna, dzielona konstrukcja umożliwia oddzielny montaż wału i obudowy łożyska, znacznie upraszczając demontaż, konserwację i regulację luzu wstępnego w ciężkich układach napędowych. Szeroko stosowane w ciężkich reduktorach przemysłowych, wałach napędowych maszyn górniczych, maszynach pomocniczych hutnictwa, zespołach napędowych podwozi ciężkich maszyn budowlanych oraz pozycjach podporowych obrotowych ciężkich pomp.

2. Specyfikacje techniczne

Model: T4DB160
Wymiary gabarytowe (mm): Otwór d=160, Średnica zewnętrzna D=220, Szerokość całkowita T=32, Szerokość pierścienia wewnętrznego B=30, Szerokość pierścienia zewnętrznego C=23
Minimalny promień zaokrąglenia r1,r2=r3,r4=3mm
Odległość punktu nacisku a=44,43mm, kąt działania 17,96°
Konstrukcja: Jednorzędowe łożysko stożkowe, rozłączny pierścień wewnętrzny i zewnętrzny, tłoczona klatka stalowa, typ otwarty
Materiał: Stal łożyskowa GCr15 do pierścienia wewnętrznego, zewnętrznego i rolek stożkowych
Podstawowe dynamiczne obciążenie promieniowe Cr: 257kN
Podstawowe statyczne obciążenie promieniowe C0r: 415kN
Granica obciążenia zmęczeniowego Pu: 41,5kN
Ograniczona prędkość obrotowa: Smar 2000 obr/min, Olej 2600 obr/min
Masa netto pojedynczego łożyska: 3,25kg
Współczynnik obciążenia: e=0,48, Y=1,25, Y0=0,7
Zakres temperatury pracy: -40°C ~ 120°C
Odnośnik ramienia montażowego: da max=172mm, Da min=204mm, Da max=206mm
Na życzenie klienta dostępne są kompletne rysunki montażowe ciężkich reduktorów, przewodnik doboru obciążeń złożonych oraz raporty z długoterminowych testów wytrzymałościowych na naprzemienne obciążenia udarowe.

3. Kluczowe zalety

• Rozłączna konstrukcja pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego, pierścień wewnętrzny wstępnie zamontowany na wale, pierścień zewnętrzny wciśnięty w obudowę oddzielnie, wygodny demontaż bez uszkadzania czopów wału i obudowy podczas remontu ciężkiego sprzętu.
• Układ rolek stożkowych o dużym kącie działania, doskonała zdolność przenoszenia złożonych obciążeń promieniowych i osiowych, stabilna praca pod wpływem ciężkich obciążeń udarowych przy zmianach obciążenia w reduktorach górniczych i hutniczych.
• Precyzyjna, tłoczona klatka stalowa równomiernie ogranicza rolki stożkowe, skutecznie zapobiegając ich przechylaniu, odchylaniu i wypadaniu podczas długotrwałej, ciągłej pracy ze zmiennym, ciężkim obciążeniem.
• Pełne hartowanie integralne osiąga wysoką twardość HRC60–65, doskonałą odporność na zmęczenie, łuszczenie i zużycie, wydłużając cykl remontowy ciężkich urządzeń transmisyjnych.
• Ultra-gładka, wykończona powierzchnia kontaktu tocznego, niski współczynnik tarcia, skutecznie kontroluje gromadzenie ciepła podczas ciągłej pracy pod dużym obciążeniem, zapobiegając przegrzewaniu oleju w reduktorze i zatarciu łożyska.
• Standardowy, zunifikowany metryczny wymiar montażowy, w pełni zamienny z globalnymi standardowymi łożyskami stożkowymi T4DB160, bez modyfikacji istniejącego wału i obudowy podczas wymiany części zamiennych.
• Dwa zestawy T4DB160 zamontowane tyłem do siebie mogą przenosić dwukierunkowe obciążenia osiowe, nadają się do zespołów mechanizmów różnicowych, wałów pionowych i dwukierunkowych wałów napędowych.
• Kompleksowa usługa dostosowana do potrzeb: ulepszenie do wysokiej precyzji P4/P5, regulacja powiększonego luzu C3, znakowanie laserowe OEM na zewnętrznej powierzchni pierścienia zewnętrznego, neutralne opakowanie eksportowe w drewnianej skrzyni z zabezpieczeniem antykorozyjnym, wstępne napełnianie smarem wysokotemperaturowym i wysokociśnieniowym.

4. Scenariusze zastosowań

Jednorzędowe, rozłączne łożysko stożkowe T4DB160 jest kluczową, ciężką, obrotową częścią zamienną do maszyn hutniczych, górniczych i ciężkich maszyn budowlanych, przenoszącą złożone obciążenia:

• Duże ciężkie reduktory przemysłowe, zespoły łożyskowe wałów wejściowych/wyjściowych skrzyń biegów przenośników górniczych
• Jednostki zgarniaczy podziemnych, przekładnie pomocnicze kruszarek i reduktory podwozi
• Urządzenia pomocnicze walcownicze hutnictwa, pozycje łożysk podporowych pionowych ciężkich pras ekstruzyjnych
• Ciężkie maszyny budowlane, koparki, ładowarki, ciężkie osie napędowe i zespoły napędów obrotowych
• Ciężkie pompy odśrodkowe przemysłowe, podpory wirników dużych wentylatorów, łożyska przekładni redukcyjnych o lekkiej konstrukcji morskiej
• Zestaw zamiennych łożysk stożkowych serii T4DB do rynku wtórnego
• Ekonomiczne rozwiązanie łożyskowe o wysokiej odporności na obciążenia złożone i uderzenia dla producentów reduktorów, producentów OEM sprzętu górniczego i hutniczego oraz fabryk konserwacji ciężkich maszyn do masowego zakupu.

5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ

• 25 lat doświadczenia w profesjonalnej produkcji metrycznych ciężkich, jednorzędowych łożysk stożkowych serii T4DB, w tym T4DB160
• Pierścień wewnętrzny i zewnętrzny T4DB160 są w pełni wymienne wymiarowo z łożyskami stożkowymi o międzynarodowych standardach, o spójnych parametrach obciążenia złożonego, tolerancji prędkości i standardach dopasowania montażowego.
• Kompleksowa usługa dostosowywania OEM i ODM obsługująca klasę superprecyzji P4, luz C3 i napełnianie smarem wysokotemperaturowym.
• Ścisła, pełna kontrola przed dostawą: testy metalograficzne i twardości materiału GCr15, przesiewanie rolek stożkowych według wymiarów, długoterminowe testy starzenia na naprzemienne obciążenia udarowe promieniowe i osiowe, symulacja testów zużycia zmęczeniowego pod ciągłym, ciężkim obciążeniem.
• Profesjonalny zespół inżynierów łożysk stożkowych zapewnia indywidualne obliczenia obciążeń złożonych, schematy parowania łożysk dwustronnych tyłem do siebie z luzem wstępnym oraz wskazówki techniczne dotyczące montażu wału reduktora w ciągu 24 godzin roboczych.
• Stabilna, wielkoskalowa produkcja masowa z konkurencyjną ceną hurtową bezpośrednio od producenta dla dużych partii zamówień pojedynczych modeli, długoterminowe, stabilne dostawy dla globalnych nabywców części zamiennych do maszyn górniczych, hutniczych i ciężkich.
• Specjalizujemy się w konstrukcji łożysk stożkowych z rozłącznym pierścieniem wewnętrznym i zewnętrznym, projektowaniu odporności na ciężkie obciążenia złożone promieniowe i osiowe, uniwersalnym metrycznym standardzie wymiarów montażowych oraz długoterminowej, obopólnie korzystnej współpracy z dostawcami ciężkich urządzeń transmisyjnych.

6. Kontrola jakości

• Analiza składu chemicznego surowca, kontrola wad wewnętrznych i twardości dla półfabrykatów pierścieni wewnętrznych, zewnętrznych i rolek stożkowych ze stali łożyskowej GCr15
• Precyzyjne kucie, wielokrotne odpuszczanie w celu rozluźnienia naprężeń, ultraprecyzyjne, wieloetapowe szlifowanie nachylonych bieżni dla pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych
• Hartowanie w wysokiej temperaturze, wygładzanie i wysokoprecyzyjna automatyczna linia sortowania wymiarowego rolek stożkowych
• Formowanie tłoczonej klatki stalowej i proces automatycznego montażu rolek, ścisła kontrola luzu montażowego rolek i równomiernego rozkładu obwodowego
• Ukierunkowane, sklasyfikowane testy wydajności: długoterminowy test starzenia pod ciężkim, złożonym obciążeniem promieniowo-osiowym T4DB160, powtarzalny test zmęczeniowy pod wpływem uderzeń maszyn górniczych, test trwałości smaru wysokotemperaturowego w długim cyklu
• Ponowna kontrola całkowitych tolerancji wymiarowych, pęknięć powierzchniowych i chropowatości bieżni przed nałożeniem oleju antykorozyjnego i wysyłką w wilgotnościoodpornym opakowaniu z drewnianej skrzyni eksportowej
• Każda partia produkcyjna łożysk T4DB160 przechodzi pełny, próbny test symulacji pracy w ciężkiej skrzyni biegów, aby zagwarantować stabilne, długoterminowe wsparcie dla obciążeń złożonych w maszynach górniczych, hutniczych i ciężkich maszynach budowlanych.

7. Uzyskaj wycenę teraz

Jeśli potrzebujesz rozłącznych, jednorzędowych łożysk stożkowych T4DB160 do produkcji ciężkich reduktorów przemysłowych, montażu sprzętu górniczego i hutniczego oraz masowego dopasowania do konserwacji ciężkich maszyn, prześlij zapytanie ofertowe bezpośrednio.
Po przesłaniu zapytania otrzymasz pełne profesjonalne usługi wsparcia:
Szybka, oficjalna, zapieczętowana fabrycznie formalna odpowiedź z wyceną w ciągu 24 godzin roboczych
Indywidualne obliczenia obciążeń złożonych promieniowo-osiowych, schemat luzu wstępnego dla parowania łożysk dwustronnych tyłem do siebie oraz wskazówki techniczne dotyczące montażu wału i obudowy od profesjonalnych inżynierów łożysk stożkowych
Dostosowane rozwiązania dotyczące wydajności łożysk, w tym opcje ulepszenia do wysokiej precyzji P4 i powiększonego luzu C3
Konkurencyjna cena hurtowa bezpośrednio od producenta dla dużych ilości zamówień pojedynczego modelu T4DB160
Podaj wymaganą ilość zakupu, typ urządzenia transmisyjnego i środowisko pracy z ciągłymi, ciężkimi uderzeniami, aby otrzymać szczegółowy, formalny dokument wyceny.

8. Często zadawane pytania

P1: Jaka jest cecha konstrukcyjna łożyska stożkowego T4DB160?

O1: Jest to rozłączna konstrukcja pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego, pierścień wewnętrzny z rolkami i klatką stalową można oddzielić od pierścienia zewnętrznego, co ułatwia oddzielny montaż wału i gniazda łożyska, nadaje się do ciężkiego sprzętu wymagającego regulacji luzu wstępnego.

P2: Jakie obciążenie może przenosić T4DB160?

O2: Głównie przenosi duże obciążenie promieniowe plus jednostronne obciążenie osiowe; montaż dwóch łożysk tyłem do siebie umożliwia przenoszenie dwukierunkowego obciążenia osiowego dla wałów pionowych i mechanizmów różnicowych.

P3: Do jakiego sprzętu najlepiej nadaje się T4DB160?

O3: Głównie do ciężkich reduktorów przemysłowych, kruszarek górniczych, urządzeń pomocniczych walcowniczych hutnictwa i ciężkich zespołów napędowych ciężkich maszyn budowlanych z ciągłymi, ciężkimi obciążeniami udarowymi.