logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Łożysko stożkowe
Created with Pixso. T4DB200 Wykorzystanie wykopalników z jednorzędnym łożyskiem rurowym 200x270x37mm

T4DB200 Wykorzystanie wykopalników z jednorzędnym łożyskiem rurowym 200x270x37mm

Nazwa marki: Optional
Numer modelu: T4DB200
MOQ: 1.SZT
Cena: Zbywalny
Czas dostawy: W ciągu 3 dni
Warunki płatności: T/T, PayPal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
NIEMCY
Orzecznictwo:
ISO9001:2015
Typ:
Stożkowy wałek
Rozmiar:
200x270x37mm
Waga:
5,60 kg
Zastosowanie:
koparka
Magazyn:
165.szt
Grubość:
37mm
Szczegóły pakowania:
Standardowe pudełko kartonowe
Możliwość Supply:
1000 szt. / miesiąc
Podkreślić:

Łożyska stożkowe

,

łożyska kołowe

Opis produktu

1. Przegląd produktu

T4DB200 to łożysko stożkowe walcowe jednorzędowe, rozdzielne, metryczne, dużych rozmiarów z serii DB, o zunifikowanych wymiarach: średnica wewnętrzna d=200mm, średnica zewnętrzna D=268mm, całkowita szerokość zespołu T=36mm, szerokość pierścienia wewnętrznego B=33mm, szerokość pierścienia zewnętrznego C=25mm, minimalny promień zaokrąglenia r=2.2mm.

Seria DB przyjmuje konstrukcję łożyska stożkowego walcowego o umiarkowanym kącie działania, zdolną do jednoczesnego przenoszenia dużych obciążeń promieniowych i dużych osiowych obciążeń w jednym kierunku, szeroko stosowaną do pozycjonowania wałów i przenoszenia obciążeń w ciężkich maszynach. W pełni rozdzielna konstrukcja dzielona: zespół pierścienia wewnętrznego, rolek stożkowych i koszyka można całkowicie oddzielić od pierścienia zewnętrznego, co znacznie upraszcza instalację, demontaż i konserwację wałów dużych i ciężkich maszyn w terenie.

Pierścień wewnętrzny, pierścień zewnętrzny i rolki stożkowe wykonane są ze stali łożyskowej chromowej wysokowęglowej GCr15 z hartowaniem całościowym i szlifowaniem bieżni stożkowych o ultraprecyzji, co zmniejsza ciepło tarcia i wibracje podczas pracy. Stemplowany koszyk ze stali węglowej precyzyjnie pozycjonuje każdą rolkę, aby uniknąć ścierania spowodowanego kolizjami pod wpływem częstych, dużych, naprzemiennych obciążeń udarowych. Szeroko stosowane do wałów pomocniczych walcarek hutniczych, części napędowych ciężkich pojazdów górniczych, obrotnic dźwigów portowych, dużych przekładni zębatych i układów napędowych ciężkich maszyn budowlanych.

2. Specyfikacje techniczne

Model T4DB200
Wymiary podstawowe d=200mm, D=268mm, T=36mm, B=33mm, C=25mm
Konstrukcja Jednorzędowe łożysko stożkowe walcowe rozdzielne, otwarte, bez uszczelnień
Materiał elementów tocznych i pierścieni Stal łożyskowa GCr15
Koszyk Stemplowany koszyk ze stali niskowęglowej, opcjonalnie koszyk z litego mosiądzu
Klasa precyzji Standard P0, wysoka precyzja P6/P5 dostępna na zamówienie
Standardowy luz promieniowy Normalny luz CN, dostępny powiększony luz C3
Podstawowe dynamiczne obciążenie promieniowe Cr 296 kN
Podstawowe statyczne obciążenie promieniowe C0r 542 kN
Graniczne obciążenie zmęczeniowe Cur 55 kN
Ograniczona prędkość obrotowa smarowana smarem 2450 obr/min
Praktyczna ciągła prędkość robocza 1450 obr/min
Zakres temperatury pracy -30°C ~ 120°C
Masa netto 4,58 kg
Dopasowanie wymiarów ograniczeń ramienia montażowego, współczynnik obciążenia e=0,47, współczynnik osiowy Y=1,26, statyczny współczynnik osiowy Y0=0,69
Kompletne rysunki montażowe, krzywe charakterystyk obciążenia i raporty z testów zmęczeniowych cykli obciążeń ciężkich mogą być dostarczone na życzenie klienta.

3. Kluczowe zalety

  1. Duże łożysko stożkowe walcowe do ciężkich zastosowań, doskonała wszechstronna zdolność przenoszenia obciążeń długoterminowych, ciągłych, ciężkich promieniowych i jednokierunkowych obciążeń udarowych osiowych, stabilna praca z niskimi wibracjami
  2. W pełni rozdzielna konstrukcja dzielona, zespół pierścienia wewnętrznego z rolkami i koszykiem oddzielony od pierścienia zewnętrznego, łatwy montaż i demontaż na bardzo dużych, ciężkich wałach bez zarysowania powierzchni bieżni łożyska
  3. W pełni hartowane elementy toczne GCr15 o wysokiej twardości, doskonała odporność na zmęczenie i odkształcenia, odporne na trudne obciążenia udarowe linii produkcyjnych górnictwa i hutnictwa
  4. Precyzyjne, superwykończone bieżnie stożkowe zmniejszają współczynnik tarcia i gromadzenie ciepła pod obciążeniem obrotowym, zmniejszając ryzyko awarii łożyska spowodowanej przegrzaniem
  5. Dwa rodzaje koszyków: stemplowany koszyk stalowy do ekonomicznych zastosowań przy dużych obciążeniach; mosiężny koszyk zapobiegający deformacjom do ciągłej pracy 24-godzinnej na urządzeniach produkcyjnych o wysokiej prędkości
  6. Opcje dostosowywania: powiększony luz promieniowy C3, klasa wysokiej precyzji P5, znakowanie laserowe OEM, specjalne wypełnienie smarem antyutleniającym wysokotemperaturowym

Skutecznie wydłuża interwały remontów dużych urządzeń hutniczych, górniczych i portowych do transportu ciężkiego, zmniejszając straty związane z przestojami produkcyjnymi i konserwacją

4. Zastosowania

To duże, jednorzędowe łożysko stożkowe walcowe T4DB200 służy jako kluczowy element zamienny w ciężkich przemysłowych urządzeniach obrotowych:

  • Wały pomocnicze walcarek hutniczych, zespoły podpór rolek przenośników ciężkich w hutach stali
  • Wały napędowe ciężkich ciężarówek górniczych podziemnych, elementy przekładni głównych dużych przenośników taśmowych kopalnianych
  • Suwnice bramowe portowe, zespoły łożysk obrotnic wysięgników maszyn podnoszących
  • Duże przemysłowe reduktory przekładni zębatych, pomocnicze elementy przekładni redukcyjnych małych urządzeń energetyki wiatrowej
  • Ciężkie maszyny budowlane, części zamienne głównych układów napędowych dużych ładowarek i walców drogowych
  • Zamienne na rynku wtórnym, duże, rozdzielne łożyska stożkowe walcowe do ciężkich urządzeń przemysłowych z otworem 200mm
  • Ekonomiczne rozwiązanie w postaci rozdzielnych łożysk stożkowych walcowych o wysokim obciążeniu do konserwacji ciężkich maszyn hutniczych, górniczych i portowych

5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ

  • 25 lat doświadczenia w profesjonalnej produkcji dużych łożysk stożkowych walcowych serii DB
  • T4DB200 w pełni wymiarowo wymienne z globalnymi standardowymi łożyskami serii DB, spójne obciążenia, precyzja obrotowa i wskaźniki tolerancji montażu
  • Pełna usługa dostosowywania OEM i ODM wspierająca koszyk mosiężny, ulepszenie luzu C3, klasę wysokiej precyzji i niestandardowe smary do wysokich/niskich temperatur
  • Ścisła kontrola przed dostawą na każdym etapie: testowanie twardości surowców, wykrywanie precyzji szlifowania bieżni stożkowych, testy cykli zmęczeniowych obciążeń promieniowo-osiowych
  • Profesjonalny zespół inżynierów ds. ciężkich łożysk zapewnia wskazówki dotyczące dopasowania tolerancji wału i obudowy w ciągu 24 godzin
  • Stabilne linie produkcyjne na dużą skalę dla dużych łożysk z korzystnymi cenami hurtowymi dla producentów ciężkich maszyn hutniczych, górniczych i portowych
  • Koncentrujemy się na odporności na zmęczenie przy dużych obciążeniach, rozdzielnej, łatwej w konserwacji konstrukcji i długoterminowej współpracy korzystnej dla obu stron z globalnymi nabywcami części zamiennych do ciężkich urządzeń przemysłowych

6. Kontrola jakości

  • Kontrola składu chemicznego i twardości powierzchni stali łożyskowej chromowej GCr15
  • Precyzyjne toczenie, hartowanie i odpuszczanie, polerowanie lustrzane bieżni stożkowych pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych
  • Obróbka cieplna odprężająca w stałej temperaturze w celu stabilizacji odporności pierścieni na odkształcenia pod wpływem długotrwałych naprzemiennych obciążeń ciężkich
  • Ukierunkowane testy wydajności: test trwałości przy połączonym obciążeniu promieniowo-osiowym, kontrola wzrostu temperatury przy wysokiej prędkości, kontrola jednorodności klasyfikacji rolek
  • Klasyfikacja rolek stożkowych, montaż koszyka stalowego/mosiężnego, pełna ponowna kontrola wymiarów i wyglądu przed pakowaniem w olej antykorozyjny i wysyłką
  • Każda partia łożysk T4DB200 przechodzi pełne testy zmęczeniowe cykli obciążeń ciężkich przy obciążeniu naprzemiennym, aby zapewnić stabilną długoterminową pracę w ciężkich przemysłowych urządzeniach napędowych

7. Uzyskaj wycenę teraz

Jeśli potrzebujesz rozdzielnych łożysk stożkowych walcowych T4DB200 o wysokim obciążeniu do walcowania hutniczego, przenośników górniczych i ciężkich urządzeń portowych, wyślij nam swoje zapytanie bezpośrednio.

Po przesłaniu zapytania otrzymasz pełne profesjonalne wsparcie:

  • Szybka odpowiedź z oficjalną wyceną fabryczną w ciągu 24 godzin
  • Indywidualne wskazówki techniczne dotyczące dopasowania tolerancji montażu wału i obudowy od profesjonalnych inżynierów ds. ciężkich łożysk stożkowych
  • Sugerowane niestandardowe rozwiązania łożyskowe, w tym opcje ulepszenia koszyka mosiężnego i powiększonego luzu C3
  • Konkurencyjna cena hurtowa bezpośrednio z fabryki dla zamówień hurtowych części zamiennych do ciężkich maszyn
  • Podaj wymaganą ilość zakupu każdego modelu i środowisko ciągłej pracy pod dużym obciążeniem Twojego sprzętu, aby uzyskać szczegółową formalną wycenę

T4DB200 Wykorzystanie wykopalników z jednorzędnym łożyskiem rurowym 200x270x37mm

T4DB200 Wykorzystanie wykopalników z jednorzędnym łożyskiem rurowym 200x270x37mm

T4DB200 Wykorzystanie wykopalników z jednorzędnym łożyskiem rurowym 200x270x37mm

T4DB200 Wykorzystanie wykopalników z jednorzędnym łożyskiem rurowym 200x270x37mm

T4DB200 Wykorzystanie wykopalników z jednorzędnym łożyskiem rurowym 200x270x37mm

8. FAQ

  1. P1: Jakie rodzaje obciążeń może przenosić T4DB200?
    O1: Może przenosić ciężkie obciążenie promieniowe plus jednokierunkowe obciążenie osiowe; dwukierunkowe pozycjonowanie osiowe wymaga dwóch łożysk T4DB200 zainstalowanych w układzie plecami do siebie lub przodem do siebie.
  2. P2: Jaka jest zaleta rozdzielnej konstrukcji łożyska stożkowego walcowego?
    O2: Pierścień wewnętrzny z zespołem rolek i koszyka można oddzielić od pierścienia zewnętrznego, co jest wygodne do montażu na bardzo dużych, ciężkich wałach i zapobiega zarysowaniu bieżni łożyska podczas montażu i demontażu.
  3. P3: W jakich branżach głównie stosuje się łożyska T4DB200?
    O3: Specjalnie stosowane do dużych ciężkich urządzeń przemysłowych: walcarek hutniczych, przenośników górniczych, dźwigów portowych, ciężkich reduktorów przekładni zębatych i głównych układów napędowych dużych maszyn budowlanych.