W przypadku pojazdów typu Toyota z łożyskiem węzła kół BAH0036 DAC39720037 39BWD01L 39*72*37 mm

Źródło łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łącznika łączn

1Specyfikacje:

2.Właściwości:

A. Łożiska ośrodków kołowych

Zalety łożysk kulkowych kątowych o podwójnym wierszu kontaktowym stosowanych w kołach samochodów:

B. Materiał wysokiej jakości.

/Seria łożysk samochodowych /produkowana przez naszą firmę z wysokiej jakości materiałów.jakość stali jest taka sama jak w Niemczech 100Cr6 i Japonii SUJ2Klatki poliamidowe są wykonane z importowanego poliamidu wysokiej jakości. łożyska kół, łożyska kół przednich, łożyska kół przednich, łożyska kół tylnych, łożyska kół motocykli, łożyska kół przyczep,łożyska koła samochodu, rodzaj DAC, łożysko automatyczne, łożysko samochodowe, koło łożysko automatyczne, łożysko rtęciowe, łożysko koło ciężarówki z gniazdką, rodzaj DAC podwójny rząd

C. Podczas instalacji nie jest konieczna regulacja przepustowości.

Ponieważ konstrukcja łożyska posiada odpowiednie ustawienie otworów, nie jest konieczna regulacja otworów,ale odległości jest niezbędne do regulowania podczas instalacji jednego rzędu kątowego łożyska kulkowegoPo zainstalowaniu łożyska, po prostu postępuj zgodnie z regulaminem, aby zacisnąć śrubę.

D.Nie ma potrzeby uzupełniania smarowego tłuszczu podczas montażu.

Podłoż jest wodoodporny i ma odporność termiczną 150 °C.

E. Wysoka wydajność działania.

Prosta konstrukcja i uproszczona instalacja.

F. łożyska mają kompaktową konstrukcję i wysoką sztywność.

Nie trzeba używać z żadnym przegrody i zminimalizować przestrzeń, że oś zajmował, więc używanie z wysokiej sztywności krótki oś jest dobrym pomysłem.

G. Wysoka zdolność nośna.
łożyska mogą jednocześnie obciążać obciążenia osiowe i promieniowe pochodzące z obu kierunków.

H. Wysokiej odporności na uderzenia.

Konstrukcja łożyska ma duży kąt kontaktu, dużą odległość między dwoma ośrodkami współczynnika ciśnienia, w rezultacie,może pomieścić siłę uderzeniową wytwarzaną przez obrót pojazdu i inne czynności ruchowe.

I. Wysoka wydajność uszczelniająca.

Ponieważ łożysk uszczelniony za pomocą formy kontaktowej, więc nie byłby dotknięty przez kurz i zapobiegać wycieku tłuszczu.

J.niezawodność i długa żywotność
1"Produkujemy pierścień łożyska przy użyciu techniki walcowania i formowania w celu zwiększenia długości użytkowania.
2"Konstrukcja łożysk jest typu nierozdzielającego, powoduje mniej tarcia i hałasu wibracji.
3Łączniki są łatwe w montażu, małe, lekkie i o dużej zdolności nośnej.

3 Powiązany katalog łożysk kołowych