logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Łożyska samochodowe
Created with Pixso. F-236120.12.SKL-H79 BMW Differential Angular Contact Ball Bearing F-236120 / 762597201

F-236120.12.SKL-H79 BMW Differential Angular Contact Ball Bearing F-236120 / 762597201

Nazwa marki: Optional
Numer modelu: F-236120.12.SKL-H79 / F-236120 / 762597201
MOQ: 1.SZT
Cena: Zbywalny
Czas dostawy: W ciągu 3 dni
Warunki płatności: T/T, PayPal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
NIEMCY
Orzecznictwo:
ISO9001:2015
Zastosowanie:
BMW różnicowe
Typ:
Łożysko kulkowe skośne
Rozmiar:
30,162*64,292*23 mm
Waga:
0,30 kg
Numer OEM:
762597201
Magazyn:
185.szt
Szczegóły pakowania:
Standardowe pudełko kartonowe
Możliwość Supply:
10000.szt./miesiąc
Podkreślić:

łożyska węzła koła

,

łożyska kulkowe samochodowe

Opis produktu
1. Przegląd produktu

Łożysko F‑236120.12.SKL‑H79 to dwurzędowe otwarte łożysko skośne kulkowe, specjalnie zaprojektowane do zespołów mechanizmów różnicowych w samochodach, zamienne z oryginalnymi numerami części 7625972‑01 i SAC3064. Dwurzędowa konstrukcja kulkowa zapewnia doskonałą łączną nośność promieniową i osiową, stabilne obroty z dużą prędkością i niskie wibracje w warunkach zmiennego momentu obrotowego. Otwarty typ bez uszczelnień gumowych umożliwia płynną cyrkulację smaru w obudowach mechanizmów różnicowych. Szeroko stosowane w skrzyniach biegów pojazdów, układach przeniesienia napędu samochodowego i mechanizmach rozdziału mocy o dużym obciążeniu.

Uzyskaj wycenę w ciągu 24 godzin dla swojego projektu

2. Specyfikacje techniczne
ModelF‑236120.12.SKL‑H79
Średnica wewnętrzna (d)30,162 mm
Średnica zewnętrzna (D)64,292 mm
Szerokość (B)23 mm
StrukturaDwurzędowe łożysko skośne kulkowe
Typ uszczelnieniaOtwarte, bez uszczelnienia gumowego
MateriałStal chromowo-węglowa GCr15
KlatkaTłoczona stalowa klatka
Waga łożyska0,306 kg
Klasa precyzjiStandard P0, konfigurowalne P6/P5/P4
TwardośćHRC 58–65
Zakres temperatury pracy-40℃ ~ 130℃
Odpowiedniki7625972‑01, SAC3064, F‑236120.03.SKL‑H92

Pełne dane techniczne i rysunki CAD dostępne na życzenie

3. Kluczowe zalety
  1. Dwurzędowa konstrukcja skośna przenosi duże dwukierunkowe obciążenia osiowe i promieniowe, idealnie dopasowana do warunków udaru momentu obrotowego w pojazdach
  2. Wykończone na wysoki połysk bieżnie i powierzchnie kulek stalowych minimalizują moment tarcia, zapewniając cichą, stabilną długoterminową pracę z dużą prędkością
  3. Otwarta, nieuszczelniona konstrukcja zapobiega blokowaniu się smaru, jest kompatybilna z systemem smarowania obiegu zamkniętego skrzyni mechanizmu różnicowego
  4. Integralny, jednoczęściowy pierścień zewnętrzny z optymalnym rozmiarem fazowania, łatwy montaż przez dociskanie w obudowie mechanizmu różnicowego
  5. Stal GCr15 hartowana na wskroś zapewnia doskonałą odporność na zużycie, wydajność przeciwzmęczeniową i wydłużoną żywotność w warunkach obciążeń zmiennych
  6. W pełni obsługiwane są niestandardowe klasy precyzji, specjalne smary samochodowe wysokotemperaturowe oraz znakowanie/pakowanie laserowe OEM

Pomaga zredukować nienormalne hałasy mechanizmu różnicowego, zmniejszyć częstotliwość konserwacji i poprawić stabilność całego układu przeniesienia napędu pojazdu

4. Zastosowania

To dwurzędowe łożysko mechanizmu różnicowego jest szeroko stosowane w:

  • Skrzynie mechanizmów różnicowych przedniej/tylnej osi samochodów
  • Zespoły rozdziału mocy w skrzyniach biegów samochodów osobowych
  • Systemy mechanizmów różnicowych lekkich pojazdów użytkowych, SUV-ów i sedanów
  • Przekładnie redukcyjne samochodowe, części układu przeniesienia napędu małych pojazdów ciężkich
  • Mechanizmy różnicowe małych maszyn inżynieryjnych i urządzenia obrotowe o dużym obciążeniu

Idealne rozwiązanie zamienne dla oryginalnych łożysk mechanizmów różnicowych serii F‑236120

5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ
  • Ponad 25 lat doświadczenia w profesjonalnej produkcji łożysk samochodowych
  • Produkty eksportowane do ponad 50 krajów na całym świecie, dopasowane do rynku wtórnego części samochodowych
  • Dojrzałe możliwości techniczne w zakresie produkcji seryjnej OEM i dostosowywania zamienników między modelami
  • Ścisła kontrola jakości w całym procesie obejmująca kucie surowców, obróbkę cieplną, szlifowanie i testy zmęczeniowe produktu gotowego przed dostawą
  • Szybkie profesjonalne wsparcie techniczne i formalna wycena w ciągu 24 godzin
  • Stabilna produkcja masowa i wystarczający zapas magazynowy dla długoterminowych klientów współpracujących w dużych ilościach

Koncentrujemy się na jakości, niezawodności i długoterminowej współpracy z dostawcami części samochodowych

6. Zapewnienie jakości
  • Kontrola składu i twardości stali surowej
  • Precyzyjne toczenie CNC, szlifowanie bieżni i proces wykańczania na wysoki połysk
  • Jednolita, stała kontrola obróbki cieplnej hartowania i odpuszczania w wysokiej temperaturze
  • Testy luzu, hałasu, elastyczności obrotowej i wydajności zmęczeniowej pod obciążeniem zmiennym
  • Pełna kontrola tolerancji wymiarowych i wyglądu przed pakowaniem próżniowym antykorozyjnym

Zapewnienie spójnej, stabilnej wydajności dla każdej partii łożysk

7. Uzyskaj wycenę teraz

Szukasz niezawodnego dostawcy dwurzędowych łożysk skośnych kulkowych do mechanizmów różnicowych samochodowych F‑236120.12.SKL‑H79?
Wyślij zapytanie, aby otrzymać:

  • Szybka wycena fabryczna w ciągu 24 godzin
  • Profesjonalne wskazówki inżynierskie dotyczące dopasowania technicznego
  • Dostosowane schematy dopasowania parametrów łożysk
  • Konkurencyjna cena hurtowa bezpośrednio od producenta

Skontaktuj się z nami teraz, aby uzyskać więcej szczegółów o produkcie

F-236120.12.SKL-H79 BMW Differential Angular Contact Ball Bearing F-236120 / 762597201

F-236120.12.SKL-H79 BMW Differential Angular Contact Ball Bearing F-236120 / 762597201

F-236120.12.SKL-H79 BMW Differential Angular Contact Ball Bearing F-236120 / 762597201

F-236120.12.SKL-H79 BMW Differential Angular Contact Ball Bearing F-236120 / 762597201

F-236120.12.SKL-H79 BMW Differential Angular Contact Ball Bearing F-236120 / 762597201

8. FAQ

P1: Czy można produkować niestandardowe łożyska OEM o specjalnych parametrach?

Tak, zapewniamy produkcję OEM zgodnie z rysunkami klienta, typami uszczelnień, klasami luzu i wymaganiami smarowania, obsługujemy znakowanie laserowe marki.

P2: Jaki jest standardowy cykl dostawy produkcji?

Konwencjonalne standardowe modele magazynowe: 7–15 dni roboczych
Specjalne niestandardowe łożyska niestandardowe: określane przez specyficzne specyfikacje techniczne i ilość zamówienia.

P3: Czy akceptujecie duże zamówienia hurtowe dla dystrybutorów części samochodowych?

Tak, kompletne linie produkcyjne i odpowiedni zapas surowców wspierają długoterminową masową współpracę z hurtownikami części samochodowych.