logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Łożysko stożkowe
Created with Pixso. M802048/11 / HI-CAP M802048-N łącznik rolowy, M802048-M802011 łącznik samochodowy 41.275*82.55*26.543

M802048/11 / HI-CAP M802048-N łącznik rolowy, M802048-M802011 łącznik samochodowy 41.275*82.55*26.543

Nazwa marki: Optional
Numer modelu: M802048/11 / HI-CAP M802048-N / M802048-M802011
MOQ: 1.SZT
Cena: Zbywalny
Czas dostawy: W ciągu 3 dni
Warunki płatności: T/T, PayPal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Japonia
Orzecznictwo:
ISO9001:2015
Typ:
Łożysko rolki stożkowe
Zastosowanie:
Samochód
Rozmiar:
41,275*82,55*26,543
Numer wiersza:
Pojedynczy rząd
Średnica wału:
41,275 mm
Waga:
0,62 kg
Szczegóły pakowania:
Standardowe pudełko kartonowe
Możliwość Supply:
1000 szt. / miesiąc
Podkreślić:

Precyzyjne łożysko wałeczkowe

,

łożyska kołowe

Opis produktu

1. Przegląd produktu

M802048/11, HI-CAP M802048-N i M802048-M802011 to w pełni wymienne wielkości palcowe pojedyncze rzędowe oddzielne rozerwalne łożyska węglowe w serii M802000, jednolite wymiary montażu rdzenia d=41,275 mm, D=82.55 mm, T=26,543 mm, spójny wewnętrzny stożek M802048 dopasowany do zewnętrznej kubki M802011.

Wzór dopisu wyjaśnienia różnicy technicznej:

  1. M802048-M802011 / M802048/11: Standardowa wersja podstawowa, klatka stalowa z drukowaniem, tradycyjna integracyjna obróbka cieplna tłumiącą,efektywne pod względem kosztów w przypadku przerywanych warunków pracy ciężarówek o średnim obciążeniu i urządzeń budowlanych.
  2. HI-CAP M802048-N: HI-CAP ciężkie obciążenie podwyższony stopień; N wzmocniony proces hartowania powierzchni, zoptymalizowana logarytmiczna krzywa kontaktu rolka, grubsze ciało rolki i ulepszone wykończenie powierzchni,większa odporność na zużycie, odporność na uderzenia i wytrzymałość w wysokich temperaturach, mniejszy hałas podczas jazdy, wydłużony okres użytkowania poniżej 24h ciągłego obciążenia dużym wstrząsem.

Otwarty podzielony stożek i szklanka niezależna struktura, wewnętrzne stożkowe zespół (wewnętrzny pierścień + spinalne rolki + klatka) i zewnętrzna szklanka mogą być rozmontowane oddzielnie, wygodne niezależne wymiany komponentów,regulowanie przenoszenia i utrzymanie na miejscu różnicowania ciężarówkiWszystkie pierścienie i elementy walcowania są wykonane ze stali chromowanej GCr15 z wytrzymałością poprzeczną,ścisłe sortowanie rolków i ultra precyzyjne wykończenie szlaku biegowego, stabilna rotacja o niskiej wibracji w warunkach długotrwałego przemiany ciężkich obciążeń uderzeniowych promieniowych i ośnych.ładowarki lekkie i układy osi pojazdów transportu górniczego.

2Specyfikacje techniczne

Jednolity uniwersalny wymiar podstawy dla wszystkich trzech wymiennych modeli
d=41,275 mm, D=82,55 mm, T=26,543 mm
Szerokość pierścienia wewnętrznego B=25.654 mm, szerokość pierścienia zewnętrznego C=20.193 mm
Min fillet z wewnętrznego pierścienia r=3,5 mm, Min fillet z zewnętrznego pierścienia r1=3,3 mm
Struktura: jedno rzędowe, oddzielające się, spinowe łożyska rolkowe, otwarte bez uszczelnienia
Surowiec: GCr15 stali chromowanej wytrzymałej
Standardowa klatka: klatka stalowa; klatka miedziana opcjonalna do długotrwałej pracy w wysokiej temperaturze
Standardowy dopuszczalny dopuszczalny: dopuszczalny dopuszczalny C0, dopuszczalny dopuszczalny C3
Zakres temperatury roboczej: -40°C ~ 120°C (HI-CAP M802048-N do 130°C)
Masa netto: 0,63 kg
Wielkość graniczna montażu: da max=57mm, db min=50,6mm, Da min=70mm, Db max=79mm
Współczynnik obliczeniowy: e=0.55, współczynnik osiowy Y=1.10, statyczny współczynnik osi Y0=0.60
Podstawowe dynamiczne obciążenie promienne Cr: 105kN
Podstawowe statyczne obciążenie radialne C0r: 105kN
Dopuszczalne obciążenie zmęczenia Cu:15.4kN
Prędkość ograniczona: smarowanie tłuszczu 4900 r/min, smarowanie olejem 6500 r/min

Różnica wydajności między wersją standardową a ulepszoną HI-CAP

  1. M802048/11 i M802048-M802011: Standardowa obróbka cieplna, ogólna odporność na ścieranie, dopasowanie do przerywanego transportu i lekkie obciążenie konstrukcyjne.
  2. HI-CAP M802048-N: wyłączne utwardzanie powierzchni wzmocnionej N + optymalizacja konstrukcyjna ciężkiego obciążenia HI-CAP, o 30% dłuższy cykl przeglądu pod ciągłym dużym uderzeniem,lepsze działanie przeciw łuszczeniu i rozpraszanie ciepła.
    Na żądanie klienta można dostarczyć kompletne rysunki instalacji, krzywe charakterystyki obciążenia oraz raporty z badań zmęczenia przy przyspieszonych dużych uderzeniach.

3Główne zalety

  1. Trzy numery modeli mają w pełni wymienialne wymiary instalacji,Klienci mogą wybrać standard kontroli kosztów M802048/11 dla pracy przerywanej lub wzmocniony HI-CAP M802048-N dla długotrwałej ciągłej ciężarówki ciężarowej i sprzętu górniczego.
  2. Standardowa kompaktowa konstrukcja szerokości cala, zrównoważona zdolność ładunkowa promieniowo-osiowa, idealnie dopasowana wąska układ obudowy zespółów różnicy ciężarówki i osi napędowej pojazdu.
  3. Całkowicie oddzielająca się niezależna konstrukcja podziału stożka i kubka, uszkodzony stożek wewnętrzny lub kubek zewnętrzny można wymienić oddzielnie bez całkowitego rozbierania obudowy skrzyni przesyłowej,znacznie zmniejszyć czas przerwy w obsłudze pojazdów i koszty zakupu części zamiennych.
  4. Precyzyjne lustro z nadwykończeniem, wykończone zębowe tory biegowe + logarytmicznie zoptymalizowana krzywa kontaktu rolka, jednolite rozkład naprężeń na powierzchni kontaktu rolki,skutecznie zmniejszyć stężenie naprężenia krawędzi i opóźnić awarię peelingu torów biegowych.
  5. Opcje konfiguracji podwójnej klatki: opłacalna klatka stalowa z tłoczeniem do ogólnego przerywanego średniego obciążenia;Przeciwdeformacja klatki z mosiądzu stałego dla linii produkcyjnych o wysokiej temperaturze, bez przerwy.
  6. Pełne dostosowywalne wsparcie usługowe: C3 zwiększony odległość radialna, P5/P6 wysokiej precyzji, oznakowanie laserowe OEM, specjalne wypełnienie tłuszczem antyoksydacyjnym o wysokiej temperaturze, neutralne opakowania marki eksportowej.
  7. HI-CAP M802048-N wyłączny proces obróbki cieplnej wzmacniającej powierzchnię N, jednolita wewnętrzna twardość materiału i wytrzymałość konstrukcyjna, zmniejszają nieprawidłowy współczynnik awarii zużycia łożysk osi pojazdu.
  8. Otwarty, niezamknięty projekt obsługuje wbudowaną skrzynię biegów, lubrykację bankiem olejowym, dostosowuje się do różnicowego wewnętrznego systemu płynu smarowego z obfitą cyrkulacją,osiągnięcie długoterminowej stabilnej ciągłej pracy.

4. Scenariusze zastosowań

M802048 serii wielkości palca ciężkiego łożyska kolcowego jest podstawowym wrażliwym elementem zapasowym dla maszyn transportowych i lekkich maszyn budowlanych:

  • Zestawy łożysk głównych oporowych różnicowych ciężarówek ciężarowych, łożyska pozycjonowania osi napędowej ciągnika
  • Lekkie ładowarki, mini rolety drogowe z pomocniczymi łącznikami przekładni obniżającymi
  • Pozycje nośne ciężkich ładunków
  • Średnie zbiorniki rolnicze i pojazdy maszynowe
  • Małe skrzynię biegów przemysłowych, łożyska wspierające wał biegów kompaktowych

Wymienne na rynku wtórnym łożyska rurowe o średnicy 41,275 mm serii M802000
Kosztowo opłacalne rozwiązanie łożysk wymiennych dwóch stopni dla producentów części ciężarowych OEM, fabryk napraw pojazdów i maszynowania maszynowego maszynowania rolnego.

5. Dlaczego wybrać GQZ Bearing

25 lat doświadczenia zawodowego w produkcji łożysk kolczastych w kształcie koniu serii M802000, w tym M802048/11, HI-CAP M802048-N i M802048-M802011
Wszystkie trzy numery modeli są w pełni wymiernie wymienne z międzynarodowymi standardowymi łożyskami rolkowymi w kształcie kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu kształtu
Kompletna usługa personalizacji OEM i ODM wspierająca klatkę mosiężną, ulepszenie przepustowości C3, wysoką precyzję i specjalne wypełnianie smarowym o wysokiej / niskiej temperaturze.
Pełna ścisła inspekcja przed dostawą: badanie twardości surowca, precyzyjna kontrola szlifowania stożkowego, badanie cyklu zmęczenia w wyniku uderzenia ciężkiego obciążenia, wykrywanie szorstkości powierzchni kontaktowej.
Profesjonalny zespół inżynierów łożysk kujonkowych zapewnia kierownictwo techniczne w zakresie instalacji w ciągu 24 godzin, zgodne z tolerancją wału pojazdu i mieszkania różnicowego.
Stabilne linie masowej produkcji o korzystnych cenach hurtowych hurtowych dla długoterminowych producentów części ciężarowych, fabryk naprawczych pojazdów i dostawców sprzętu rolnego.
Koncentrujemy się na kompaktowej konstrukcji ciężkiego ładunku, zrównoważonej zdolności ładunkowej.Łatwa niezależna struktura utrzymania i długoterminowa współpraca obopólnie korzystna z globalnymi nabywcami części zamiennych dla transportu i lekkich maszyn budowlanych.

6Kontrola jakości

Kontrola składu chemicznego surowca i twardości powierzchni stali chromowanej GCr15
Precyzyjne obrócenie, hartowanie tłumiące i obróbka nadwzorowania lustrzanego dla wnętrznych i zewnętrznych pierścieni koniowych
Proces zróżnicowanej ukierunkowanej obróbki cieplnej: standardowe integralne tłumienie M802048/11;HI-CAP M802048-N specjalne wzmocnienie powierzchni o nadwyżce N w celu wyeliminowania pozostałych obciążeń wewnętrznych.
Klasyfikowane ukierunkowane badania wydajności: standardowe długotrwałe cyklowe, przerywane badania starzenia obciążenia serii M802048; ciągłe badania odporności na zużycie w wyniku dużych uderzeń HI-CAP M802048-N,wykrywanie wzrostu temperatury z wysoką prędkością i małym ciśnieniem momentu obrotowego.
Sortyzowanie kolczastych rolków, montaż klatki stalowej/mydlanej, pełna kontrola wymiarów i wyglądu przed pakowaniem i wysyłką oleju antyrostycznego.
Każda partia łożysk z serii M802048 przechodzi pełne badanie zmęczenia obrotów wzajemnych z ciężkim obciążeniem w celu zagwarantowania stabilnej długoterminowej pracy wewnątrz różnicy ciężarówki,urządzenia do przesyłania osi rolniczej i lekkich konstrukcji.

7/ Zdobądź teraz cytat.

Jeśli potrzebujesz opłacalnych standardowych łożysk rolkowych M802048/11 i wzmocnionych HI-CAP M802048-N,utrzymanie maszyn rolniczych i lekkich urządzeń budowlanych i dopasowanie OEM, przesyłaj swoje zapytanie bezpośrednio.
Po złożeniu zapytania otrzymasz pełne profesjonalne usługi wsparcia:
Szybka oficjalna odpowiedź na certyfikat fabryczny w ciągu 24 godzin
Wskazówki techniczne dotyczące instalacji wału pojazdu i różnicowego obudowy dopasowującej tolerancje od profesjonalnych inżynierów łożysk serii M802000
Proponowane schematy łożysk, w tym opcje modernizacji klatki mosiężnej i C3 zwiększonego wolnego miejsca
Konkurencyjne ceny hurtowe hurtowe bezpośrednio z fabryki dla dużych zamówień części zamiennych
Wyślij wymaganą ilość zakupu i sprzęt w ciągłym środowisku pracy o dużym obciążeniu i średniej i wysokiej temperaturze, aby uzyskać szczegółową oficjalną ofertę.

M802048/11 / HI-CAP M802048-N łącznik rolowy, M802048-M802011 łącznik samochodowy 41.275*82.55*26.543

M802048/11 / HI-CAP M802048-N łącznik rolowy, M802048-M802011 łącznik samochodowy 41.275*82.55*26.543

M802048/11 / HI-CAP M802048-N łącznik rolowy, M802048-M802011 łącznik samochodowy 41.275*82.55*26.543

M802048/11 / HI-CAP M802048-N łącznik rolowy, M802048-M802011 łącznik samochodowy 41.275*82.55*26.543

M802048/11 / HI-CAP M802048-N łącznik rolowy, M802048-M802011 łącznik samochodowy 41.275*82.55*26.543

8. Często zadawane pytania

  1. P1: Jaki jest związek między M802048/11, HI-CAP M802048-N i M802048-M802011?
    A1: mają identyczny stożek wewnętrzny M802048 i zewnętrzną kubkę M802011, w pełni wymienialną pod względem wielkości instalacji; M802048/11 i M802048-M802011 są standardowymi modelami podstawowymi,HI-CAP M802048-N to ulepszona wersja wzmocniona do ciężkich obciążeń z lepszą odpornością na zużycie i wysokie temperatury.
  2. P2: Jakie cechy konstrukcyjne mają łożyska serii M802048?
    A2: Standardowy otwarty, oddzielający się, pojedynczy rzędowy łożysk zębowy, wewnętrzny stożek stożkowy i zewnętrzny kubek można rozmontować oddzielnie, standardowa klatka stalowa z pieczęcią, bez wbudowanej uszczelnienia,odpowiedni do różnicy biegów i skrzynki biegów z wewnętrznym tłuszczem oleju cyrkularnego.
  3. P3: Jakie obciążenia mogą wytrzymać łożyska serii M802048?
    A3: Może on wytrzymać łączone obciążenie promieniowe oraz jednowymiarowe obciążenie prądem ośnym; dwuwymiarowe pozycjonowanie ośne wymaga dwóch łożysk typu back-to-back/O zainstalowanych z rozsądnym obciążeniem.