Brief: Odkryj RN307, RN307E, RN307EM i RN307M cylindryczne łożyska rolkowe z mosiężną klatką, zaprojektowane do ciężkich obciążeń radialnych w reduktorach i skrzyniach biegów.urządzenia redukcyjne do ciężkiego użytku, oraz skrzyń biegów maszyn, łożyska te posiadają konstrukcję bez pierścienia wewnętrznego dla efektywności przestrzennej i precyzyjnego mocowania wału.
Related Product Features:
Nietypowe łożysko walcowe bez pierścienia wewnętrznego do dużych obciążeń promieniowych, oszczędność miejsca dzięki bezpośredniemu kontaktowi z wałem.
Mosiężna, solidna klatka (seria M) zapewnia trwałość i przydatność do zastosowań przy średnich i wysokich prędkościach.
Stopień precyzji P6 dla wysokiej dokładności w wymagających środowiskach przemysłowych.
Szeroko stosowane w silnikach przemysłowych, ciężkich reduktorach i skrzyniach biegów obrabiarek.
Pierścień zewnętrzny i rolki wykonane ze stali GCr15 dla zwiększonej wytrzymałości i odporności na zużycie.
Dotyczy średnicy wału 35 mm (tolerancja: h6/h7) dla precyzyjnego dopasowania.
Dostępne w wielu modelach (od RN305 do RN338), aby sprostać różnym potrzebom przemysłowym.
Pytania:
Jaka jest główna zaleta łożyska walcowego RN307M?
RN307M charakteryzuje się konstrukcją bez pierścienia wewnętrznego, co oszczędza miejsce i umożliwia bezpośredni kontakt z wałem, dzięki czemu idealnie nadaje się do dużych obciążeń promieniowych w zastosowaniach o ograniczonej przestrzeni.
W jakich miejscach powszechnie stosowane są łożyska z serii RN307?
Są one szeroko stosowane w silnikach przemysłowych, ciężkich reduktorach, skrzyniach biegów obrabiarek i pomocniczym sprzęcie górniczym ze względu na ich trwałość i nośność.
Jakie materiały wykorzystywane są do budowy łożysk RN307?
Pierścień zewnętrzny i wałki wykonane są ze stali GCr15 dla wytrzymałości, natomiast koszyk jest mosiężny (seria M), co zapewnia trwałość i przydatność do średnich i wysokich prędkości.