Łożysko rolkowe cylindryczne DK-68328 ze stali chromowanej, uszczelki 2RS, typ do tylnych kół

Koyo DK-68328 Łożysko wałeczkowe cylindryczne 41x71x26 mm

The Koyo DK-68328 to łożysko igiełkowe wymienione w zastosowaniach tylnych kół samochodowych. Konfiguracja opisana na tej stronie wykorzystuje pełne rolki, bez klatki lub pierścienia wewnętrznego, i ma konstrukcję otwartą.

GQZ Bearing wspiera zakup zamienników, warsztaty samochodowe i dystrybutorów łożysk. Skontaktuj się z naszym zespołem w celu uzyskania aktualnej dostępności i cen ilościowych.

1. Typ: łożysko wałeczkowe cylindryczne

2. Specyfikacja:

Cechy produktu

• Konstrukcja z pełnym uzupełnieniem: Wykorzystuje układ rolek bez klatki.
• Brak oddzielnego pierścienia wewnętrznego: Pasujący bieżnia musi spełniać wymagania oryginalnej instalacji łożyska.
• Konstrukcja otwarta: Smarowanie i uszczelnienie zewnętrzne są zapewnione przez otaczający układ aplikacji.
• Elementy ze stali chromowej: Stal łożyskowa zapewnia twardość i odporność na zużycie powierzchni tocznych.
• Dostawa zamienników samochodowych: Dostępne do zakupu zamienników i zapytań dystrybutorów.

Zastosowania w tylnych kołach

Dokumentacja aplikacyjna Koyo wymienia DK-68328 dla pozycji tylnych kół w określonych pojazdach. Wybór musi odpowiadać wersji pojazdu, osi i oryginalnemu numerowi łożyska.

Stan pasującej bieżni wału, układu smarowania i uszczelnień zewnętrznych należy sprawdzić podczas wymiany. Dopasowanie tylko przybliżonego rozmiaru nie stanowi o przydatności.

Dlaczego wybrać GQZ Bearing

• Ponad 25 lat doświadczenia w produkcji łożysk przemysłowych
• Doświadczenie w eksporcie do ponad 50 krajów na całym świecie
• Obszerne doświadczenie w projektach OEM i niestandardowych dla łożysk produkcji GQZ
• Ścisła kontrola jakości przed wysyłką
• Odpowiedź na zapytanie w ciągu 24 godzin
• Stabilne wsparcie dostaw dla długoterminowej współpracy

FAQ

1. Czy konfiguracja DK-68328 zawiera pierścień wewnętrzny lub klatkę?

Wymieniona tutaj konfiguracja zawiera rolki z pełnym uzupełnieniem bez oddzielnego pierścienia wewnętrznego lub klatki. Potwierdź dostarczone komponenty podczas zamawiania.

2. Czy jest to łożysko otwarte, czy łożysko uszczelnione 2RS?

Ta strona opisuje konfigurację otwartą. Nie należy jej traktować jako łożyska uszczelnionego podwójną gumą; smarowanie i uszczelnienie muszą być zgodne z oryginalnym układem osi.

3. Czy oferujecie dostawę ekspresową dla pilnych zamówień zamiennych?

Dla dostępnego zapasu można zorganizować wysyłkę ekspresową lub lotniczą. Podaj swoje miejsce docelowe i wymaganą datę dostawy, aby GQZ mógł wycenić dostępną usługę i koszt frachtu.