logo
Dobra cena.  w Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. produkty Created with Pixso.
Łożysko walcowe
Created with Pixso. Łożyska silnikowe trakcyjne dostawca NU314H52MR1C4EP6X265U5UY łożyska kolejowe łożyska cylindryczne izolowane

Łożyska silnikowe trakcyjne dostawca NU314H52MR1C4EP6X265U5UY łożyska kolejowe łożyska cylindryczne izolowane

Nazwa marki: GQZ /OEM / NEUTRAL
Numer modelu: NU314H52MR1C4EP6X265U5UY
MOQ: 1
Cena £: USD 102/ PCS
Czas dostawy: 5-8 dni roboczych
Warunki płatności: T/T, Western Union, MoneyGram/PAYAPL
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
Japonia
Orzecznictwo:
ISO 9001
Numer kolumny kroczącej:
Pojedynczy rząd
Nazwa produktu:
Cylindryczne łożysko wałkowe
Tworzywo:
Stal chromowa (GCr15)
Lubriexcavatore:
Smar olejowy
Luz:
C4
Materiał klatki:
Mosiądz
Aplikacja:
Silnik trakcyjny kolei
Stopień precyzji:
P0, P6, P5, P4, P2 (różne)
Szczegóły pakowania:
PAKIET STANDARDOWY
Możliwość Supply:
5000 sztuk / miesiąc
Podkreślić:

łożyska rolkowe cylindryczne kolejowe izolowane

,

silnik trakcyjny z łożyskiem NU314H52MR1C4EP6X265U5UY

,

Łożysko walcowe z gwarancją

Opis produktu
NU314H52MR1C4EP6X265U5UY Izolowane łożysko walcowe kolejowe | Dostawca łożysk silników trakcyjnych
Przegląd produktu

Izolowane łożysko walcowe NU314H52MR1C4EP6X265U5UY jest przeznaczone do kolejowych silników trakcyjnych i systemów napędowych wysokiego napięcia wymagających niezawodnej izolacji elektrycznej i dużej nośności promieniowej.Wyposażone w zaawansowaną izolację pierścienia zewnętrznego i precyzyjną konstrukcję wałeczków cylindrycznych, łożysko to pomaga zapobiegać uszkodzeniom spowodowanym prądami błądzącymi, jednocześnie utrzymując stabilną wydajność w trudnych warunkach eksploatacji kolejowej.

GQZ Bearing dostarcza izolowane łożyska klasy kolejowej do zastosowań OEM i na rynek wtórny na całym świecie.

Kluczowe specyfikacje

Parametr
Wartość Model łożyska
NU314H52MR1C4EP6X265U5UY Typ łożyska
Izolowane łożysko walcowe Typ konstrukcji
NU314 (pierścień wewnętrzny rozłączny) Rozmiar otworu
70 mm Średnica zewnętrzna
150 mm Szerokość
35 mm Luz
C4 Typ koszyka
Koszyk z obrabianego mosiądzu Typ izolacji
Powłoka izolacyjna pierścienia zewnętrznego Napięcie izolacji
Do 1000V (typowe) Materiał
Stal chromowa (GCr15) Smarowanie
Smar lub olej Zastosowanie
Kolejowy silnik trakcyjny Cechy produktu
Skuteczna izolacja elektryczna
  • Izolacja pierścienia zewnętrznego blokuje prądy błądzące i zmniejsza ryzyko erozji elektrycznej.
    Wysoka nośność promieniowa
  • Zoptymalizowana konstrukcja wałeczków cylindrycznych do ciężkich obciążeń kolejowych.
    Luz C4 dla silników wysokoobrotowych
  • Nadaje się do zastosowań trakcyjnych o podwyższonej temperaturze i wysokiej prędkości.
    Solidna konstrukcja z mosiężnym koszykiem
  • Zapewnia stabilność, wytrzymałość i długą żywotność.
    Niezawodność klasy kolejowej
  • Zbudowane do ciągłej pracy w wymagających środowiskach kolejowych.
    Typowe zastosowania
Kolejowe silniki trakcyjne
  • Lokomotywy elektryczne i systemy zespołów trakcyjnych
  • Silniki napędowe metra
  • Silniki przemysłowe wysokiego napięcia
  • Generatory turbin wiatrowych
  • Ciężki sprzęt napędowy elektryczny
  • Dlaczego wybrać GQZ Bearing
Ścisła kontrola warstwy izolacyjnej i parametrów dielektrycznych
  • Stabilna produkcja seryjna dla projektów kolejowych
  • Wsparcie inżynieryjne OEM i niestandardowe
  • Konkurencyjne ceny fabryczne dla odbiorców hurtowych
  • Szybka reakcja techniczna w zakresie doboru łożysk silników
  • FAQ

Łożyska silnikowe trakcyjne dostawca NU314H52MR1C4EP6X265U5UY łożyska kolejowe łożyska cylindryczne izolowane 0

Łożyska silnikowe trakcyjne dostawca NU314H52MR1C4EP6X265U5UY łożyska kolejowe łożyska cylindryczne izolowane 1

Łożyska silnikowe trakcyjne dostawca NU314H52MR1C4EP6X265U5UY łożyska kolejowe łożyska cylindryczne izolowane 2

Łożyska silnikowe trakcyjne dostawca NU314H52MR1C4EP6X265U5UY łożyska kolejowe łożyska cylindryczne izolowane 3

Łożyska silnikowe trakcyjne dostawca NU314H52MR1C4EP6X265U5UY łożyska kolejowe łożyska cylindryczne izolowane 4

P1: Jaki jest cel powłoki izolacyjnej?

Odp.: Zapobiega przepływowi prądu elektrycznego przez łożysko, zmniejszając zjawisko fluting i przedłużając żywotność łożyska w zastosowaniach silnikowych.
P2: Czy NU314H52MR1C4EP6X265U5UY nadaje się do silników trakcyjnych?

Odp.: Tak. Jest specjalnie zaprojektowany do kolejowych silników trakcyjnych wymagających dużej nośności promieniowej i izolacji elektrycznej.
P3: Czy można dostosować luz lub smarowanie?

Odp.: Tak. GQZ Bearing wspiera dostosowanie luzu, smarowania smarem, olejem oraz opakowania dla projektów OEM.