0.50KG BC1-0313 Sprężarka powietrza łożyska 30x62x20mm -25°C ~ +120°C

BC1-0313 Kompresor powietrza z cylindrycznym łożyskiem rolkowym łożyskiem 30x62x20 mm

Ilość zapasów: 125 sztuk (Więcej w drodze)

Rozmiar:30x62x20 mmWaga:0.50kg

Obecnie mamy125.pcs BC1-0313 Rolowe łożyska cylindryczne do sprężarek powietrza Na zapasach- Jeśli potrzebujeszBC1-0313Źródła, tylko nie wahaj się skontaktować z nami. Możemy zapewnić Ci najlepszą jakość; najbardziej konkurencyjne ceny; najkrótszy czas dostawy i najwyższej jakości usługi.

Więcej szczegółówBC1-0313/Proszę skontaktować się ze mną WhatsApplub SkypelubWiadomość elektroniczna.

Poza tym, mamy też różnego rodzaju inne łożyska i bloky przewodnicze w magazynie, po prostu kliknij "Skontaktuj się teraz"knopka dla cen i innych informacji.

Wyjaśnienie:

K Węzeł spinalny, spinalny 1:12
N Wylęg pierścienia w pierścieniu zewnętrznym
NR Wyrzutek z pierścienia wyrywkowego w pierścieniu zewnętrznym, z odpowiednim pierścieniem wyrywkowym
N1 Jedna szczelina lokalizująca (odcięcie) w jednej zewnętrznej stronie pierścienia
N2 Dwa szczeliny lokalizujące (odcięcia) w jednej zewnętrznej stronie pierścienia, oddalone o 180°
-2LS uszczelnienie kontaktowe, PUR, po obu stronach
Grupa 3: Projektowanie klatek
J Klatka stalowa, z centralną rolką
JA Klatka stalowa, o środku pierścienie zewnętrzne
JB Klatka stalowa, wewnętrzny pierścień w środku
M Klatki z mosiądzu, nietowane, o środku rolkowym
MA Klatka miedziana, nietowana, o środku pierścienie zewnętrzne
MB Klatka mosiężna obrobiona maszynowo, nietowana, z wewnętrznym pierścieniem w środku
MH Klatka miedziana, typu okna, z wewnętrznym pierścieniem w środku
ML Klatka mosiężna obrobiona mechanicznie, typu okna, o środku pierścienie wewnętrzne lub zewnętrzne, w zależności od konstrukcji łożyska
MP Klatka miedziana, typu okna, o środku pierścienie wewnętrzne lub zewnętrzne, w zależności od wielkości łożyska
MR Klatka miedziana, typu okienna, z centralnym rolkiem
P Klatka PA66 wzmocniona włóknem szklanym, z centralnym rolkiem
PA Klatka PA66 wzmocniona włóknem szklanym, o środku pierścienie zewnętrzne
PH Klatka PEEK wzmocniona włóknami szklanymi, z centralnym rolkiem
PHA Klatka PEEK wzmocniona włóknami szklanymi, o środku pierścienie zewnętrzne
V Pełny zestaw rolników (bez klatki)
VH Pełny zestaw rolków (bez klatki), samodzielne

łożyska PEX SKF Explorer, stosowane wyłącznie w przypadku łożysk konwencjonalnych i SKF Explorer o tej samej wielkości
łożyska są dostępne
VA301 łożyska do silników trakcyjnych pojazdów kolejowych
VA305 VA301 + specjalne procedury inspekcyjne
VA350 łożysko do skrzynek osi kolejowych
VA380 łożysko do skrzynek osi kolejowych zgodnie z normą EN 12080, klasa 1
VA3091 VA301 + zewnętrzne powierzchnie pierścienia zewnętrznego są pokryte
tlenek aluminium
VC025 łożyska ze specjalnymi, odpornymi na zużycie szlakami do zastosowań w silnie zanieczyszczonych warunkach
środowiska
VQ015 Pierścień wewnętrzny z koronowanym pasem biegowym w celu zwiększenia dopuszczalnego niewłaściwego ustawienia
Grupa 4.5: Smarowanie
Grupa 4.4Stabilizacja
S1 Pierścienie łożyska stabilizowane termicznie do temperatury roboczej ≤ 200 °C (390 °F)
S2 Pierścienie łożyska stabilizowane termicznie do temperatury roboczej ≤ 250 °C (480 °F)
Grupa 4.3: Zestawy łożysk, łożyska dopasowane
DR Dwa łożyska dopasowane do jednego zestawu
TR Trzy łożyska dopasowane do jednego zestawu
QR Cztery łożyska do jednego zestawu
Grupa 4.2: dokładność, wolność, przedładowanie, cichy bieg
CN Normalne wewnętrzne otwarcie radialne; używane tylko wraz z dodatkową literą, która:
określa ograniczony lub przesunięty zakres wolności
H Zmniejszony zakres wolności odpowiadający górnej połowie rzeczywistej wolności
zakres
L Zmniejszony zakres wolności odpowiadający dolnej połowie rzeczywistej wolności
zakres
M Zmniejszony zakres wolności odpowiadający środkowej połowie rzeczywistej wolności
zakres
Powyższe litery są również używane wraz z klasami dopuszczalności C2, C3, C4 i C5,
np. C2H

C2 Światło wewnętrzne mniejsze niż normalne
C3 Światło wewnętrzne radialne większe niż normalne
C4 Światło wewnętrzne większe niż C3
C5 Światło wewnętrzne większe niż C4
Grupa 4.1: Materiały, obróbka cieplna

HA1 Pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne o utwardzeniu obudownym
HA3 Wewnętrzny pierścień o utwardzeniu
HB1 Pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne utwardzone bainitem
HN1 Pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne ze specjalną obróbką cieplną powierzchni
L4B Pierścienie i rolki łożyska czarne utlenione
L5B Rolki czarne utlenione
L7B Pierścień wewnętrzny i rolki czarne utlenione

Informacje o przedsiębiorstwie:

Częste pytania

Jakie typy łożysk są powszechnie stosowane w kompresorach powietrza?

Łożyska kulkowe: nadające się do ładunków lekkich i średnich oraz operacji dużych prędkości.

• łożyska rolkowe: takie jak łożyska cylindryczne i łożyska kuliste, przeznaczone do ciężkich obciążeń i obciążeń uderzeniowych.

•Leżaki z rękawami: w określonych zastosowaniach, takich jak duże sprężarki przemysłowe, mogą być stosowane, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia i zapewnić lepszą stabilność.

•Lagi specjalne: Zaprojektowane do specyficznych wymagań kompresorów, w tym materiałów odpornych na korozję i wysokiej temperaturze.

Dlaczego łożyska sprężarek powietrza się załamują?

Nieodpowiednie smarowanie: brak smaru lub stosowanie nieodpowiednich środków smarowych przyspiesza zużycie.

•Zanieczyszczenie: pył, wilgoć lub inne zanieczyszczenia wchodzące do łożyska.

•Przeciążenie lub nieprawidłowa instalacja: przekroczenie obciążeń projektowych lub nieprawidłowe metody montażu zmniejszają żywotność łożyska.

• Wysokie temperatury: długotrwała praca w wysokich temperaturach może uszkodzić materiały łożyska.

•Zmęczenie: Długotrwała praca prowadząca do zmęczenia materiału jest również częstą przyczyną awarii.

Jak można wydłużyć żywotność łożysk sprężarek powietrza?

•Wybór prawidłowego łożyska: Wybierz najodpowiedniejszy rodzaj łożyska w zależności od warunków pracy sprężarki.

•Regularna konserwacja: Regularnie sprawdzaj i wymieniaj smary, aby utrzymać dobre smarowanie.

•Czysta eksploatacja: zapewnienie czystego środowiska pracy w celu zminimalizowania źródeł zanieczyszczeń.

•Właściwa instalacja: W celu uniknięcia niewłaściwego użycia siły należy korzystać z profesjonalnych narzędzi i metod instalacji.

•Monitorowanie i zapobieganie: Regularnie monitorować temperaturę łożyska i poziomy drgań w celu szybkiego zidentyfikowania i rozwiązywania potencjalnych problemów.