logo
Dobra cena.  W Internecie

szczegółowe informacje o produktach

Created with Pixso. Do domu Created with Pixso. Produkty Created with Pixso.
Łożysko walcowe
Created with Pixso. BC1-0312 łożyska sprężarki powietrza łożyska cylindryczne 25x52x15mm

BC1-0312 łożyska sprężarki powietrza łożyska cylindryczne 25x52x15mm

Nazwa marki: Optional
Numer modelu: BC1-0312
MOQ: 1.SZT
Cena: $18.00 / pcs
Czas dostawy: W ciągu 3 dni roboczych
Warunki płatności: T/T, , Paypal
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia:
GERMANY ; NIEMCY ; CHINA ; CHINY ; Etc. Itp.
Materiał:
Stal łożyskowa
Rodzaj:
Cylindryczny wałek
Masa:
0,15 kg
Wielkość zbiorów:
125.szt
Temperament operacyjny:
-25°C ~ +120°C
Wielkość:
25X52X15mm
Szczegóły pakowania:
Standardowe pudełko kartonowe / drewniana skrzynia paletowa.
Możliwość Supply:
1000 szt. / miesiąc
Podkreślić:

łożyska napędowe rolkowe

,

łożyska aksyjne

Opis produktu

Łożysko sprężarki powietrza BC1-0312 Łożysko wałeczkowe 25x52x15mm

Ilość w magazynie: 125 szt. (Więcej w drodze)

Rozmiar: 25x52x15mm Waga:0.15KG

Model łożyska

BC1-0312

Zastosowanie / Konstrukcja

Sprężarka powietrza / Łożysko wałeczkowe

Rozmiar (dxDxB) mm

25x52x15mm

d(mm)

25

D(mm)

52

B(mm)

15

Waga / Masa(KG)

0.15

Osoba kontaktowa

Tommy

SKYPE

gqbearing

WhatsApp / Webchat +8618261541498

E-mail

tommy@gqbearing.com

Obecnie posiadamy125 szt. łożysk wałeczkowych BC1-0312 do sprężarek powietrza w magazynie.Jeśli potrzebujeszBC1-0312, skontaktuj się z nami. Możemy zapewnić najlepszą jakość; najbardziej konkurencyjne ceny; najkrótszy czas dostawy i najwyższą jakość usług.

Więcej szczegółów na tematBC1-0312, proszę skontaktuj się ze mną przez WhatsApplub SKYPElubE-mail.

Ponadto posiadamy różne rodzaje innych łożysk i bloków prowadzących w magazynie, wystarczy kliknąć przycisk "Skontaktuj się teraz" aby uzyskać cenę i inne informacje.

BC1-0312 łożyska sprężarki powietrza łożyska cylindryczne 25x52x15mm

BC1-0312 łożyska sprężarki powietrza łożyska cylindryczne 25x52x15mm

Wyjaśnienie sufiksu:

K Stożkowe otwory, stożek 1:12
N Rowek pierścienia zabezpieczającego w pierścieniu zewnętrznym
NR Rowek pierścienia zabezpieczającego w pierścieniu zewnętrznym, z odpowiednim pierścieniem zabezpieczającym
N1 Jedno gniazdo blokujące (wycięcie) po jednej stronie pierścienia zewnętrznego
N2 Dwa gniazda blokujące (wycięcia) po jednej stronie pierścienia zewnętrznego, oddalone o 180°
-2LS Uszczelka kontaktowa, PUR, po obu stronach
Grupa 3: Konstrukcja klatki
J Klatka ze stemplowanej stali, wyśrodkowana na wałeczkach
JA Klatka z blachy stalowej, wyśrodkowana na pierścieniu zewnętrznym
JB Klatka z blachy stalowej, wyśrodkowana na pierścieniu wewnętrznym
M Klatka z obrabianego mosiądzu, nitowana, wyśrodkowana na wałeczkach
MA Klatka z obrabianego mosiądzu, nitowana, wyśrodkowana na pierścieniu zewnętrznym
MB Klatka z obrabianego mosiądzu, nitowana, wyśrodkowana na pierścieniu wewnętrznym
MH Klatka z obrabianego mosiądzu, typu okienkowego, wyśrodkowana na pierścieniu wewnętrznym
ML Klatka z obrabianego mosiądzu, typu okienkowego, wyśrodkowana na pierścieniu wewnętrznym lub zewnętrznym, w zależności od konstrukcji łożyska
MP Klatka z obrabianego mosiądzu, typu okienkowego, wyśrodkowana na pierścieniu wewnętrznym lub zewnętrznym, w zależności od rozmiaru łożyska
MR Klatka z obrabianego mosiądzu, typu okienkowego, wyśrodkowana na wałeczkach
P Klatka z PA66 wzmocnionego włóknem szklanym, wyśrodkowana na wałeczkach
PA Klatka z PA66 wzmocnionego włóknem szklanym, wyśrodkowana na pierścieniu zewnętrznym
PH Klatka z PEEK wzmocnionego włóknem szklanym, wyśrodkowana na wałeczkach
PHA Klatka z PEEK wzmocnionego włóknem szklanym, wyśrodkowana na pierścieniu zewnętrznym
V Pełne wypełnienie wałeczkami (bez klatki)
VH Pełne wypełnienie wałeczkami (bez klatki), samohamowne

PEX Łożysko SKF Explorer, używane tylko wtedy, gdy dostępne są konwencjonalne łożyska i łożyska SKF Explorer o tym samym rozmiarze
łożyska są dostępne
VA301 Łożysko do silników trakcyjnych pojazdów szynowych
VA305 VA301 + specjalne procedury kontrolne
VA350 Łożysko do czopów kolejowych
VA380 Łożysko do czopów kolejowych zgodne z EN 12080, klasa 1
VA3091 VA301 + zewnętrzne powierzchnie pierścienia zewnętrznego są pokryte
tlenkiem glinu
VC025 Łożysko ze specjalnymi bieżniami odpornymi na zużycie do zastosowań w silnie zanieczyszczonych
środowiskach
VQ015 Pierścień wewnętrzny z bieżnią wypukłą dla zwiększonego dopuszczalnego niewspółosiowości
Grupa 4.5: Smarowanie
Grupa 4.4: Stabilizacja
S1 Pierścienie łożyskowe stabilizowane cieplnie dla temperatur pracy ≤ 200 °C (390 °F)
S2 Pierścienie łożyskowe stabilizowane cieplnie dla temperatur pracy ≤ 250 °C (480 °F)
Grupa 4.3: Zestawy łożysk, łożyska dopasowane
DR Dwa łożyska dopasowane do jednego zestawu
TR Trzy łożyska dopasowane do jednego zestawu
QR Cztery łożyska dopasowane do jednego zestawu
Grupa 4.2: Dokładność, luzy, obciążenie wstępne, cicha praca
CN Normalny promieniowy luz wewnętrzny; używany tylko w połączeniu z dodatkową literą identyfikującą zredukowany lub przesunięty zakres luzu
H Zredukowany zakres luzu odpowiadający górnej połowie rzeczywistego zakresu luzu
L Zredukowany zakres luzu odpowiadający dolnej połowie rzeczywistego zakresu luzu
C3 Promieniowy luz wewnętrzny większy niż normalny
Podane litery są również używane w połączeniu z klasami luzu C2, C3, C4 i C5,
C3 Promieniowy luz wewnętrzny większy niż normalny
C2 Promieniowy luz wewnętrzny mniejszy niż normalny
C3 Promieniowy luz wewnętrzny większy niż normalny
C4 Promieniowy luz wewnętrzny większy niż C3
C5 Promieniowy luz wewnętrzny większy niż C4


Grupa 4.1: Materiały, obróbka cieplna
HA1 Hartowane pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne
H A3 Hartowany pierścień wewnętrzny
HB1 Hartowane bainitem pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne
HN1 Pierścienie wewnętrzne i zewnętrzne ze specjalną obróbką cieplną powierzchni


L4B Pierścienie łożyskowe i wałeczki czernione
L5B Wałeczki czernione
L7B Pierścień wewnętrzny i wałeczki czernione