Źródło:

1. Przegląd produktu

E5048X NNTS1 należy do serii E5000 ciężkich, dedykowanych łożysk tocznych walcowych dwurzędowych z rowkiem na pierścień segera, szeroko stosowanych w dużych żurawiach wieżowych, ciężkich dźwigach samochodowych, rolkach przenośników górniczych i zespołach bloków linowych portowych. Definicja sufiksu: NN oznacza dwurzędową konstrukcję z rolkami walcowymi, T odnosi się do zintegrowanego rowka na pierścień segera w pierścieniu zewnętrznym, S1 oznacza dwustronną, dwuwargową, kontaktową gumową strukturę uszczelniającą.

Standardowe metryczne wymiary zewnętrzne: średnica wewnętrzna d=240mm, średnica zewnętrzna D=330mm, szerokość całkowita B=118mm. Przyjmuje dwurzędowy układ rolek z kontaktem liniowym, znacznie poprawiając promieniową nośność statyczną i odporność na uderzenia, przystosowany do długotrwałego, zawieszonego, ciężkiego, przerywanego podnoszenia. Precyzyjnie obrobiony rowek na pierścień segera w pierścieniu zewnętrznym współpracuje ze standardowym pierścieniem zabezpieczającym, ograniczając przemieszczenie osiowe bloku podczas pracy, upraszczając pozycjonowanie zespołu bloku bez dodatkowych tulei ograniczających.

Wszystkie pierścienie wewnętrzne, pierścienie zewnętrzne i rolki walcowe są wykonane z hartowanej stali łożyskowej GCr15 i ultralekko precyzyjnie szlifowanych łukowych bieżni. Wyposażone w dwuwarstwowe, kontaktowe uszczelnienie gumowe, skutecznie blokujące kurz zewnętrzny, błoto, rozpryski deszczu i zanieczyszczenia mineralne, zapobiegając utracie wewnętrznego smaru i korozji elementów tocznych. Szeroko stosowane w maszynach budowlanych do podnoszenia, podziemnych urządzeniach transportowych w kopalniach i obrotowych częściach bloków linowych dźwigów kontenerowych w portach.

2. Specyfikacje techniczne

3. Kluczowe zalety

1. E5048X, duży, ciężki blok linowy, ekskluzywna dwurzędowa konstrukcja rolek, ekstremalnie wysoka nośność statyczna, idealnie dopasowana do długotrwałego, zawieszonego, ciężkiego stanu pracy dużych bloków linowych.
2. Dwustronny, dwuwargowy, całodobowy system uszczelniania S1, wielowarstwowa izolacja od kurzu i błotnistej wody, znacznie zmniejsza wyciek smaru i awarie łożysk spowodowane rdzą na placach budowy i w kopalniach.
3. Zintegrowany rowek pozycjonujący pierścień segera typu T w pierścieniu zewnętrznym, współpracujący ze standardowym pierścieniem zabezpieczającym dla niezawodnego ograniczenia osiowego, obniża koszty obróbki i montażu ramy bloku linowego.
4. Dwurzędowa konstrukcja z rolkami o kontakcie liniowym z równomiernym rozkładem naprężeń, pochłania chwilowe obciążenia udarowe podczas rozruchu, zatrzymania i podnoszenia ciężkich ładunków, zapobiega łuszczeniu się bieżni i powstawaniu pęknięć zmęczeniowych.
5. Integralna obróbka cieplna hartowania osiąga wysoką twardość HRC60~65, doskonałą odporność na zmęczenie i zużycie, wydłuża cykl konserwacji bloków linowych dużych dźwigów.
6. Wstępnie napełnione smarem litowym o wysokiej lepkości przed dostawą, przystosowane do pracy z niską prędkością i przerywanym podnoszeniem, wydłuża interwał regularnego smarowania.
7. Zunifikowany, uniwersalny rozmiar montażowy bloku linowego, w pełni wymienne z oryginalnymi łożyskami bloków linowych serii E5000, nie wymaga modyfikacji ramy bloku linowego podczas wymiany konserwacyjnej.
8. Kompleksowa usługa dostosowana do indywidualnych potrzeb: obróbka powierzchniowa fosforanem manganu antykorozyjnym, znakowanie laserowe OEM na pierścieniu zewnętrznym, neutralne opakowanie eksportowe w drewnianej skrzyni antykorozyjnej, wypełnienie specjalnym smarem odpornym na wysokie temperatury.

4. Scenariusze zastosowań

E5048X NNTS1, dwurzędowe, uszczelnione, ciężkie łożysko rolkowe bloku linowego jest kluczową, ekstremalnie obciążoną statycznie częścią zamienną dla maszyn podnoszących i przenośników górniczych:

• Duże żurawie wieżowe, ciężkie mobilne dźwigi samochodowe, główne zespoły łożysk wsporczych bloków linowych
• Portowe suwnice bramowe, jednostki dopasowujące bloki linowe ciężkich dźwigów okrętowych
• Rolki przenośników ciężkich materiałów w kopalniach podziemnych, pozycje przenoszenia dużych bloków linowych w kopalniach
• Ciężkie dźwigi mostowe, obrotowe komponenty dużych bloków linowych urządzeń podnoszących w hutnictwie
• Zamienne łożyska rolkowe bloków linowych serii E5000, duże, uszczelnione, ciężkie
• Ekonomiczne, pyłoszczelne, ekstremalnie obciążone łożyska bloków linowych do pracy na otwartym powietrzu dla fabryk konserwacji dźwigów, producentów OEM maszyn górniczych i hurtowego zakupu urządzeń podnoszących w portach.

5. Dlaczego wybrać łożyska GQZ

25 lat doświadczenia w profesjonalnej produkcji dużych, uszczelnionych, dwurzędowych łożysk rolkowych bloków linowych serii E5000, w tym E5048X NNTS1

E5048X NNTS1 w pełni wymienne wymiarowo z ciężkimi łożyskami bloków linowych o standardach międzynarodowych, spójna nośność statyczna, dwuwargowa wydajność uszczelniania i standardy montażu rowka na pierścień segera.

Kompleksowa usługa dostosowywania OEM i ODM obejmująca powłokę antykorozyjną fosforanem manganu, wypełnienie specjalnym smarem wysokotemperaturowym i niestandardowe znakowanie laserowe powierzchni.

Ścisłe procedury kontroli przed dostawą: test twardości surowca GCr15, przesiewanie rolek według wymiarów, długoterminowy test starzenia przy ekstremalnie dużych obciążeniach statycznych, test zmęczeniowy na zużycie przy powtarzających się udarach podnoszenia.

Profesjonalny zespół inżynierów łożysk bloków linowych ciężkich maszyn podnoszących zapewnia indywidualne dopasowanie modelu bloku linowego dużego dźwigu, dobór klasy smaru i wskazówki techniczne dotyczące montażu pierścienia segera w ciągu 24 godzin roboczych.

Stabilna, wielkoskalowa produkcja w warsztacie z konkurencyjną, bezpośrednią ceną hurtową od producenta dla długoterminowych dostawców części zamiennych do dźwigów, producentów urządzeń przenośników górniczych i dealerów maszyn podnoszących w portach.

Specjalizujemy się w dwurzędowych łożyskach bloków linowych o ekstremalnie dużych obciążeniach, całodobowym dwuwargowym uszczelnieniu, zintegrowanym układzie pozycjonowania pierścienia segera w pierścieniu zewnętrznym i długoterminowej, obopólnie korzystnej współpracy z globalnymi nabywcami części zamiennych do ciężkich maszyn podnoszących i przenośników górniczych.

6. Kontrola jakości

• Inspekcja składu chemicznego i twardości surowca dla pierścieni wewnętrznych, zewnętrznych i rolek ze stali łożyskowej GCr15
• Precyzyjne kucie, hartowanie i odpuszczanie, ultralekkie szlifowanie łukowych bieżni dla dużych pierścieni wewnętrznych i zewnętrznych
• Linia produkcyjna do hartowania w wysokiej temperaturze, superfiniszowania i automatycznego sortowania wymiarowego rolek walcowych o wysokiej precyzji
• Proces dociskania uszczelnienia dwuwargowego i precyzyjnego toczenia rowka na pierścień segera w pierścieniu zewnętrznym, ścisła kontrola interferencji uszczelnienia i luzu dopasowania pierścienia zabezpieczającego
• Klasyfikowane testy wydajności: długoterminowy test starzenia E5048X NNTS1 przy ekstremalnie dużych obciążeniach statycznych, test zmęczeniowy na udar przy powtarzającym się podnoszeniu ciężkich ładunków, długoterminowa detekcja szczelności na kurz i rozpryski wody
• Ponowna kontrola wszystkich tolerancji wymiarowych i wad powierzchni przed nałożeniem oleju antykorozyjnego i zapakowaniem w drewnianą skrzynię eksportową
• Każda partia produkcyjna łożysk E5048X NNTS1 przechodzi pełny test próbkowania symulacji obciążenia obrotowego dużego bloku linowego przy ekstremalnie dużym obciążeniu statycznym, aby zagwarantować stabilną, długoterminową, pyłoszczelną wydajność przy ekstremalnie dużych obciążeniach w dużych dźwigach, sprzęcie górniczym i portowym do podnoszenia.

7. Uzyskaj wycenę teraz

Jeśli potrzebujesz dwurzędowych, uszczelnionych, ciężkich łożysk rolkowych bloków linowych E5048X NNTS1 do konserwacji bloków linowych dużych dźwigów wieżowych i masowej produkcji OEM sprzętu do podnoszenia w portach i kopalniach, wyślij zapytanie zakupowe bezpośrednio.

Po przesłaniu zapytania otrzymasz pełne profesjonalne wsparcie:

• Szybka odpowiedź z oficjalną, formalną wyceną fabryczną w ciągu 24 godzin
• Indywidualne dopasowanie modelu bloku linowego dużego dźwigu, dobór klasy smaru i wskazówki techniczne dotyczące montażu pierścienia segera od profesjonalnych inżynierów łożysk ciężkich maszyn podnoszących
• Dostosowane rozwiązania w zakresie wydajności łożysk, w tym opcje powłoki antykorozyjnej fosforanem manganu i ulepszenia smaru odpornego na wysokie temperatury
• Konkurencyjna, bezpośrednia cena hurtowa od producenta dla dużych zamówień części zamiennych
• Podaj wymaganą ilość zakupu, model sprzętu podnoszącego/górniczego oraz środowisko pracy na otwartym powietrzu z ciężkim pyłem/rozpryskami wody, aby uzyskać szczegółowy, uszczelniony, formalny dokument wyceny.

8. FAQ

P1: Co oznacza każdy sufiks E5048X NNTS1?
O1: NN = dwurzędowa konstrukcja z rolkami walcowymi; T = zintegrowany rowek na pierścień segera w pierścieniu zewnętrznym; S1 = dwustronne, dwuwargowe, kontaktowe uszczelnienie gumowe, odporne na kurz zewnętrzny i rozpryski wody.

P2: Jakie zalety ma konstrukcja dwurzędowa w porównaniu z łożyskami bloków linowych jednorzędowych?
O2: Dwurzędowy układ rolek z kontaktem liniowym znacznie poprawia nośność dynamiczną i statyczną, może przenosić ekstremalnie ciężkie ładunki zawieszone dużych dźwigów, ma silniejszą odporność na uderzenia podczas częstego rozruchu i zatrzymania.

P3: Czy E5048X NNTS1 może bezpośrednio zastąpić oryginalne, importowane łożyska dużych bloków linowych?
O3: Tak, wymiary gabarytowe, parametry obciążenia i rozmiar rowka na pierścień segera są w pełni zgodne ze standardowymi łożyskami bloków linowych serii E5000, nie wymaga modyfikacji ramy bloku linowego podczas wymiany.