| Nazwa marki: | Optional |
| Numer modelu: | NQ356520 |
| MOQ: | 1.SZT |
| Cena £: | $25-$30 / pcs |
| Czas dostawy: | W ciągu 3 dni |
| Warunki płatności: | T/T, Western Union, PayPal, MoneyGram |
NQ356520 to jednorzędowe, cylindryczne łożyska rolkowe, zaprojektowane do wysokiej zdolności nośnej obciążenia radialnego.ma niskie tarcie i niezawodną pracę, stosowane głównie w ciężkich warunkach przesyłowych, takich jak silniki przemysłowe, reduktory i maszyny ciężkie.
Ilość zapasów: 185 sztuk(Więcej w drodze)
| Model łożyska | NQ356520 |
| Rodzaj | łożyska rolkowe |
| Struktura | łożyska cylindryczne / rurowe igły |
| Zastosowanie | Produkcja samochodów |
| Wymiar (dxDxB) mm | 35x65x20 mm |
| Masę (kg) | 0.10 kg |
| ilość zapasów (pc) | 185.pcs (więcej w drodze) |
| Kraj pochodzenia | JAPONIA |
| Warunki | NOWE |
| Kod HS | 8482500000 |
| Czas realizacji | W ciągu 3 dni |
Obecnie mamy185.pcs KOYO NQ356520 Cylindrical Roller Bearing for Toyota Corolla Car W magazynie- Jeśli potrzebujeszNQ356520Źródła, tylko nie wahaj się skontaktować z nami. Możemy zapewnić Ci najlepszą jakość; najbardziej konkurencyjne ceny; najkrótszy czas dostawy i najwyższej jakości usługi.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie, kliknij/Chat Nowaby się z nami skontaktować.
Poza tym mamy również poniższe modele na zapasie:
| B25-214 | B27-12B | B58-1 |
| B25-224 | 19BSW07 | B60-44 |
| B25-238 | 32TM12 | B75-55NX |
| B25-238NX | 40TM11 | B8-75ZZ |
| B25-249 | 40TM18VZ | BD22-2ENX1 |
| B25-254 | 60TM04N | BD25-9 |
| B25-63DA2 | 65TM02A | B8-74 |
| B25-83 | 65TM02U40A | B8-74D |
| BDZ27-3N | B29-11 | BD17-29 |
| BDZ38-1 | B43-3UR | BD25-49NX |
| B27Z-8 | B43-4UR | BD29-2B |
| B28-30 | B45-106N | BD35-12B |
| B28-31 | B45-111E | BD35-15 |
| B28-34 | B45-90 | BDZ27-1AUR |
| B29-11N | B49-5 | BDZ27-2NX |
| B29-2NX | B49-7UR | BDZ45-1 |
| B30-120 | B57Z-8 | BDZ56-2 |
| B30-126 | B60-57N | B39-5 |
| B31-1 | B60-57NXUR | B40-123 |
| B31-10 | B67-1 | B40-134N |
| B31-13 | B67Z-7 | B40-167A |
| B31-15 | DG328012 | B43-1 |
| B31-16A1N | DG4880 | B43-2 |
| B31-16N | B40-121 | B43-8 |
| B31-23N | B17-123 | B45-108 |
| B31-28N | B17-126D | B45-130NX2UR |
| B32-10 | B17-127D | B49-3 |
| B32-10/S | B17-136 | B57Z-7 |
| B32-14NR | B17-29 | B24Z-2URN |
| B32-18NR | B17-47D | B25-109 |
| B32-33 | B17-96 | B25-10BC3 |
| B32-34 | B17-96N | B25-139 |
| B32Z-6 | B18Z-1B1 | B25-145 |
| B33Z-12 | B20-112 | B25-157 |
| B34Z-5E1 | B20-122 | B25-163 |
| B35-200 | B20-141 | B25-164ZNXC3 |
| B35-221 | B20-151 | B25-166 |
| B35-27 | B20-160 | B25-185V |
| B35Z-7 | B20-161 | B25-19 |
| B36Z-10 | B20-49NR | B25-198 |
| B37-10 | B22-19 | B37Z-1 |
| B37-9N | B23-9 | B37Z-1UR |
Wuxi GQZ Bearing jest profesjonalnym producentem i dostawcą łożysk precyzyjnych.Posiadamy pełne pokrycie standardowych i niestandardowych modeli łożysk, aby zaspokoić różnorodne potrzeby aplikacji.
Nasze rygorystyczne protokoły kontroli jakości przebiegają przez cały cykl produkcyjny, od wyboru surowca po inspekcję gotowego produktu.działanie o bardzo niskim poziomie hałasu i wydłużony okres użytkowania.
Dostępne są również dostosowane usługi dostosowania OEM, aby spełnić Państwa wymagania.
Proszę kliknąć/Chat Now/by się z nami skontaktować!
![]()
![]()
![]()
![]()
Odpowiedź: Jest on przeznaczony głównie do wytrzymania obciążeń promieniowych i nie może wytrzymać dużych obciążeń osiowych; należy skonfigurować dodatkowe łożyska napędowe, jeśli istnieje siła osiowa.
Odpowiedź: smarowanie tłuszczowe jest odpowiednie w konwencjonalnych warunkach pracy, a smarowanie olejowe jest zalecane w przypadku szybkiej, wysokotemperaturowej pracy ciężkiej.
Kliknij/Chat Nowżeby dostać lepszą cenę!